odabir skutera do 50ccm

[Cvele]

a akjs sada imate? Mastino

[selce]

Cvele ,imam u zadnjih 17 god 4. skuter iste marke; Piaggio. Prvi je bio Ntt naručen iz Splita jer je to 94´bio jedini uvoznik za piaggio,onda je došao extreme pa sad 2. nrg mc3,sinu sam kupio apriliu 2006 jer su od tad na njima piaggio mašine. Minnarelli mašine neko hvali neko ne, ja sam za piaggio.Yamaha ,neko ti je preporučio ima minareli mašinu a od 250 ccm3 ima PIAGGIO mašinu. zato: Piaggio,Gilera,Aprilia (od 2006),ulje,benzin i vozi.Kod nas na moru gdje ako znaš nije ravno ko u Slavoniji,nego uzbrdica i nizbrdica samo ovo. onaj Speedfight koji si naveo je pure jet motor ,minarelli bježi od toga jer nema karburator nego injektor a naš benzin
btw NTT koji se još uvijek vozi u Crikvenici ima nekih 80 000km!!! i vozi.
Djelove za piaggio kupiš doslovno na trafiki.
Japance obožavam,imam Toyotu, imam yamahu 40 na barci ali u 50ccm3 samo Piaggio.
neko je napisao od "istočnih"bih kad bi morao uzeo- Kymco super 8 za te pare.
i na kraju gledaj da ti skuter ima do nekih 10 000 kilometara ,da je servisiran i da nije kit na njemu,varijator, auspuh i diznu možeš i ti stavit!!!
sad će bit jeftinih skutera.
lp

[Mastino]

a akjs sada imate? Mastino

Piaggio X8

[Venom]

Najbolji skuter od 50ccm je za mene uvjiek bio i biti ce Gilera Runner.Mislite da imam 13 god pa da neznam al stvarno volim motore a ovaj je jedan od boljih koje sam ikad vozio (jel smijem ja ode rec da sam vozio  ) i stavis mu puvalicu i bez problema ide 90 bez blokade  

Jako pametni roditelji.

Ja sam ga vozio (mislim nije moje vlasnistvo) 2 puta na selu a presao sam msm 500m sa tim motorom al prijatelj je snimao i stvarno ide motor a i na youtube idi malo pa ces vidjet a inace nesmijem imat motor do 18 god 

[Faber]

a akjs sada imate? Mastino

Piaggio X8

vozio autobus!udoban ko autobus,odliično!, valja dupetom i pri prestizanju autobusa oduzima dah(nikako prestići kolonu a auto prema meni  )

[Mastino]

hahhaaaa Faber, da me he..s ako sam te ja razumio sta si htjeo rec s tim autobusom...
skuter je udoban i za po gradu mi ne treba nista vise, za skuter 120-130km/h sasvim dovoljna brzina, da sam htjeo 2 glave ga razvlacit uzeo bi R-a...

[darx]

Ja imam RS-a 125.
Motor trosi 6-7l, ide 170 (Ja sam ga vozio 165)
Stvarno ima ubrzanje užasno...

Još da skinem blokadu na RC ventilu i u auspuhu i elektronsku joj 

Al nažalost naše ceste nisu za sportake.


Svakako gillera runner je dobar motor.
Ali bolje je uzeti 4-takta.
Dugovječniji su, a i nemoraš kupovati visoko sintetično ulje,
Ja svakih 500 km moram lupiti još 100 kn za ulje...

[Cvele]

mislim da se polako izbacuju uljezi.
vidio yamahu- vrlo mala, ja sjednem i niko više.
mislim da budem morao i takvi zahtijev uvažiti u budučem traženju.

[Cvele]

imam jednu nedoumicu.
koja je razlika u 2T i 4T, samo molim vas nemojte pisati ovaj je bolje ovaj on i tome slično.
znači zapravo me zanima razlika: potrošnja, ubrzanje, dugotrajnost i tome sličnim stvarima.

[staglin]

dva takta i cetri takta,2t startniji i brzi-koriste ulje za mješavinu,cesci servis nego 4t znaci da 4t su dugotrajni,4t kod 50ccm je jako trom i slabije vuce dvije osobe,nema ulja za mjesavinu i ne smrdi iz auspuha kao 2t...e da i 4t trosi manje goriva...
to su neke osnovne razlike,javit ce se jos strucnjaka za i protiv....

[Cvele]

nije meni za Za i Protiv, nego konkretna razlika.
Staglin: uvijek konkretan odgovor od tebe-stvarno hvala

[Cvele]

http://www.auti.hr/motocikli/skuteri/oglas-790944/


ovaj mi se svidja, vaše mišljenje?

[acidorange]

http://www.auti.hr/motocikli/skuteri/oglas-790944/


ovaj mi se svidja, vaše mišljenje?

Taj je krasan, moj brat je vozio 125ccm u autoskoli i jako je zadovoljan. Prednji dio je malo tezi zbog vodenog hladjenja tako da ces to osjetiti kada ga okreces na suho i imat ce nesto vecu potrosnju. Eh da, i dosta je visok, ako imas manje od 165cm neces moci objema nogama dohvatiti cestu.

[selce]

jedan od najdužih skutera od 50ccm3,malo mu spusti cijenu 5000-5.500kn vrijedi !

[Cvele]

je takav mi je zapeo za oko.
a nisam neki visoki tip, 174 cm i nekih 70 kg.
da o spuštanju cijene se uvijek da razovarati.
Vidim da daj e 2 kacige i bubrežnjak. i to sgurno košta, samo pitanje je jeli kacige pašu.

[darx]

imam jednu nedoumicu.
koja je razlika u 2T i 4T, samo molim vas nemojte pisati ovaj je bolje ovaj on i tome slično.
znači zapravo me zanima razlika: potrošnja, ubrzanje, dugotrajnost i tome sličnim stvarima.

Dvotaktni motor nema bregastu, klackalice, ventile, nego kanale u cilindru (usisni, prelivni i ispušni)
tako da radni ciklus obavlja u dva takta, samim time je potpošnja veća ali i snaga. Četverotaktni su dugovječniji jer ne sadrže kanale, pa tako iza klipa postoji ulje i podmazivanje je x puta bolje.
Upravo zato u dvotaktni motor mora ići dvotaktol, jer kada klip usisnim kanalom u krater doprimi smjesu ulja goriva i zraka tada se vrši podmazivanje.
Nakon toga ta smjesa ide u cilindar, ali zbog kanala dio goriva završi ne izgoren-u auspuhu.
zato kod dvotaktnih nema kemijanja sa auspuhom jer oni moraju imati rezonanciju (povrat goriva) zato i je grana od auspuha na jednom djelu "šira". Za određeni motor ide određena dimenzija širine. Upravo radi 2 takta se čuje tako "kreštav" zvuk kod dvotaktnih,
Meni osobno se više sviđa nego kod četverotaktnih...


Prednosti dvotaktnog motora: Snaga, lakše održavanje
Mane dvotaktnih motora: potrošnja, potrebno korištenje dvotaktola, dim koji ostavlja radi dvotaktola u gorivu, nije dugovjećan kao četverotaktni.

Prednosti četverotaktnog motora: Potrošnja, emisija ispušnih plinova, dugovječnost...
Mane: snaga.


Jest da dvotaktnom motoru moraš češće mjenjati djelove (ja moram na 20 000 km mjenjati klip, cilindar i vjerovatno radilicu) ali kak se kaže dvotaktni motori su skuplji za održavanje nego četverotaktni, sve dok nešto ne ode četverotaktnom.

[Bojko]

A neki Tomos automatic...jeftini djelovi, trpežna mašina, kvara nikakvih, samo toči i vozi.

[Cvele]

ajmo reći da sam suzio odabir.
4T je moj izbor, jer je dugotrajniji, nemam zezanja s benzinom( gorivom), a meni nije tolika briga oko ubrzanja, jer bolje 5 minuta ranije pa stići.ne smrdi iz auspuha.

Jesam li dobro izabrao?
naravno svako ima svoje mišljenje, meni netreba jurilica, nego skuter s kojim mogu iz točke A do točke B doći.
u potargu idem dalje.

cvele

[darx]

ajmo reći da sam suzio odabir.
4T je moj izbor, jer je dugotrajniji, nemam zezanja s benzinom( gorivom), a meni nije tolika briga oko ubrzanja, jer bolje 5 minuta ranije pa stići.ne smrdi iz auspuha.

Jesam li dobro izabrao?
naravno svako ima svoje mišljenje, meni netreba jurilica, nego skuter s kojim mogu iz točke A do točke B doći.
u potargu idem dalje.

cvele

Onda je za tebe četverotaktni.

Dvotaktne većinom odabiremo radi snage, mislim nije ni 4 takta slab, al meni je cvajo cvajo...

[Cvele]

evo ga uski izbor:

Kymco agility
Piaggio Fly
aprilia sport city
Sym Orbit

[staglin]

izbaci ovaj Sym i izbor je odlican,moj serviser ne servisira kineze,covjek se opekao i jednostavno ne zeli imati posla sa njima...
nisam siguran da ti svi proizvodjaci  (modeli)imaju i 4t,to provjeri,ja imam 4t i super je,ne prdi,ne smrdi ali eto nekad bi pozelio da je malo startniji pogotovo kad ides sa dvoje ljudi...no nemam zamjerki,sto se motora tice samo tocim i jednom god mijenjam ulje
ja bi ovu apriliu iako i kymco i piaggio ne zaostaju samo je stvar ukusa

[Cvele]

svi ovi modeli imaju 4T, ali ih je teško naći- ali se nađe.
meni osobno je ovaj Kymco najbolji, vjerujem da je aprilia najkvalitetnija- ali i cijena 2x veća nego kymco.
piaggio isto nije loš.
znaći eleminirati Sym?

a to kaj je spor, ili se budem naviko ili ...........

[veco]

Jesi ikad vozio skuter od 50ccm sa 4T mašinom?

Ako uzimaš skuter za po gradu od 50ccm i još ako češ vozit ženu na njemu onda definitivno 2T koji ima drastično bolje ubrzanje i snagu inače se nečeš maknuti s mjesta plus na uzbrdicama je katstrofalno loše s tim da svi pizde iza tebe s autima...

Kakvo održavanje ima 2T? Jednom u tri mjeseca naspeš litru ulja u spremnik ulja koji sam miksa mješavinu i to je to. Ako ima tvornički auspuh sa katalizatorom niti dimi niti krešti kako neki kažu osim ako nisi neki teenage boy, pa staviš protočni rezonantni auspuh onda je glasniji i više dimi.

4T samo za 125ccm i više

[Cvele]

nisam nikada vozio nitijedan skuter.
pa većinu ču se sam voziti.

mišljnja se mijenjaju, to nije definitivno da kupujem 4T, ali sam više za njega.

[Cvele]

bio danas u nekoj trgovini skutera.
sjedio na Piaggio Fly, prilično dobar skuter, veli tip da po mojoj konstrukciji bez beda me bude vozio i 65 km/h.
moram priznati da me osiječaj kada sam sjeo vrlo iznenadio.
Dosta težak motor, ali zgodan.stanu 2 odrasla bez problema.
on je u opciji.