Samo ti kupuj kineze !

[zazinac]

Evo jedna kratka "kineska" priča.

Ženin ujak odlučio je 2007 godine kupiti kineskog Baotiana,kako bi se vozio ne posao iz Španskog na Svetice.Štresao je 7000 kn na 24 rate,kupio veće kotače,šire gume,kacigu,kofer u boji motora i krenuona put od 9500kn.Nakon par dana vožnje po autoputu kada ga je prošla nekolicina prevelikih šlepera mam je odustao od namjere.
Godinu dana poslije pojavio se kod mene na vikendici sa motorom i ostavio mi isti u trajno nasljeđe.
Klinci su bili ushićeni,motor registriran,samo 500km na satu,di ćeš bolje.

Nisam baš bio presretan sa njihhovim vozikanjem pa sam odlučio staviti veto na upravljanje motorom.
Otada je motor parkiran ključevi sakrivenik i gle čuda:
Prvo se ispumpala guma,pukao gumeni dio na ventilu sam od sebe,skinuti kotač impossibile mission,s vremena na vreme palio sam motor da malo proradi,ubrzo rikava akumulator logično zima ne koristi se itd.No gle čuda odjednom iscuri neko ulje iz prednjih kočnica i kočnica ne radi.Ma nije prošlo par dana,
pokušam zapaliti motor na kurblu i ode neki dio u nutra kurbla zablokira i ni makac.
Ma reko zajebi pozvao frenda da to posloži kad ono strulila lulica na svječicama i otpala,ne rade žmigavci,truba radi ali se ne čuje itd.

Pa eto baš si razmišljam koliko bi bilo popravka na tom motoru da se koristi,valjda zato ima toliko kineza,da popravljaju te jeb motore.

Uglavnom , ako ima još bedaka koji imaju kineze a žele isprazniti moju garažu,odnosno susretati se sa predivnim kineskim dostignućima tehnologije neka se jave,neka ga odvedu ma neka u sjedalu naprave akvarij možda nebude procurio.

Samo ti kupuj kineze !

[rovkil]

Mislim da ti je odgovor u slici bolji nego da se raspišem:

[zazinac]

Je,baš je tako.

[strasilo]

ako ćeš ga zaista pokloniti i ima uredne papire, ja ću ga uzeti ..

btw ... baotiani koje ja redovno održavam prave i po nekoliko desetaka tisuća kiometara i nikoga nije iznevjerio godinama ... 

[BULL77]

Baotianom po auto-putu na dugacak put, taj ima muda 

[Čiča]

Pošto je tebe ženin ujak oženio, ja bi sada oženio Strašila pa neka se igra.

[Vran]

Otada je motor parkiran ključevi sakrivenik i gle čuda:
Prvo se ispumpala guma,pukao gumeni dio na ventilu sam od sebe,skinuti kotač impossibile mission,s vremena na vreme palio sam motor da malo proradi,ubrzo rikava akumulator logično zima ne koristi se itd.No gle čuda odjednom iscuri neko ulje iz prednjih kočnica i kočnica ne radi.Ma nije prošlo par dana,
pokušam zapaliti motor na kurblu i ode neki dio u nutra kurbla zablokira i ni makac.

prije 5-6 godina igrom slučaja sam imao dva auta, a žena nema vozačku, normalno nisam registrirao oba auta i odlučio sam Audi (napominjem jer nije kinez) spremiti kod staraca u garažu na  godinu dana, dok ne istekne ovom drugom registracija. stari bu ga isto tako palil s vremena na vrijeme i sve super. Nebum nabrajal kaj je sve otišlo u tih godinu dana, nema smisla, sam ću reć da nisam mogel ubaciti ubrzinu. Nije samo taj primjer, radim zadnjih 15 godina kao vozač i vjerujte, stajanje uništi vozilo puno više nego vožnja.

[wickerman999]

Je, to se isto dogodilo našem Range Roveru, stajao je godinu dana i otad sve puno problema, svako malo je nešto :/

Sent from my PAP4300 DUO using Tapatalk

[Rossi]

bio japanace, ceh, rus, amer, kazahstanac,svabo, ako stoji i pali ga se cesto, nemoze masina prdnut. a ostali dijelovi tipa gumice, semerinzi i takve prtljarije mogu.

[g.mizerak]

Možda ste svi u pravu ali na Japancu će otići najmanje stvari
možda ni jedna,a možda samo jedna gume...

samo za primjer ja svoju Toyotu zadnji japanac prije toga ih je bilo isto par sada ima 10 godina,prvi vlasnik naravno vozim vikendom  jer preko tjedna gulim službeni ;)ali ima i svojih 130000 km...taman prošao garanciju....
uglavnom radi ko urica ali ona nečujana.

Primjer prošle godine promjenim prvi puta prednje diskove i gledam malo ispod ,a ono ko kad sa ga i kupio novo,nema hrđe,nikad garažiran ali me iznenadile manžete i obujmice..... NOVOOO guma ko da je sad izašla iz preše crna ko cigo
Velim ja meštru si videl kaj je manžeta,pita kad sam ih moijenjao,a ja pitam njega pa fakat kad si ih mijenjao ...pa nisam kaj me je....

Pa reko normalno nećeš još jako dugo,prije će makina u mirovinu.....

tako da kad mi neko kaže da je Japanac skup.....samo se blago nasmijem i mislim si srećo moja kako spuh,kako lageri,ulje ide kapa po malo,kaj veliš zupčasti preskočio na 65000 tisuća ideš miki,kaj hrđa grize ma da ti auti nisu više što su nekad bili.....
 i mislim si kak bi mi ljepo sjeo jedan Lexus za do penzije

Eto što ja kažem kad ulažem,zadnjih 25 godina 4 auta Mitcubiši Lancer,Nissan primera,Honda acord,sada Toyota korola kara-van i za penziju za 2-3 kuke si piknem Lexu i bog te veseli,a majstori ko na Toyotinom servisu štrikaju ...veste

[Rossi]

evo danas na poslu zakurblao baotiana od gazde nakon zime, trebalo mu 10 minuta sigurno, al mu ne radi niti jedna signalizacija, apsolutno nis. u ponedjeljak raskapanje i vidjet kaj je.

[Rossi]

strasilo imas kakvav savjet, tj vodilju od kud da krenem jer mi se ne zajebava previse s tim govnetom, vidim da si na motorima i previse aktivan(forum)...

[strasilo]

ako pratiš motori forum, barba ti je tamo doktor, bog i batina za baotiane... 

meni je teško dijagnosticirati kvar za motor koji nisam ni vidio ni čuo ...   ... to ti je kao da pitaš "šta nevalja s mojim akvarijem, uginula je ribica?" .. 

a ako ne radi baš ništa od signalizacije dok je motor upaljen, onda je neki od konektora ili osigurač ... ako ne radi ništa dok je motor ugašen, onda nevalja akumulator ... to je ovako nabrzinu ... 

[Rossi]

ne radi nista, accu ke slab, al dovoljno jak da digne cajger od goriva ali nista drugo ne radi, bas nis, truba tu i tam zna šapnut nekaj kad je motor upaljen. nisam tam na forumu neg sam malo gledao kakve ljudi imaju problema sa strujom. predlazu povuc 2 mase sa akumulatora na sasiju i na blok

[strasilo]

ne radi nista, accu ke slab, al dovoljno jak da digne cajger od goriva ali nista drugo ne radi, bas nis, truba tu i tam zna šapnut nekaj kad je motor upaljen. nisam tam na forumu neg sam malo gledao kakve ljudi imaju problema sa strujom. predlazu povuc 2 mase sa akumulatora na sasiju i na blok

spoji akumulator od auta na kablove, pa vidi onda šta radi šta ne..

kazaljka od goriva se gotovo i ne može smatrati za potrošač, ona bi pokazivala i na 1,5V bateriju .. 

dok ne staviš dobar akumulator (ili spojiš na kablove) apsurd je uopće pokušati postaviti dijagnozu ... 

i to stavljanje 2 mase i slično nema smisla ako je akumulator prazan ... 

[Rossi]

ma znam, jasno mi je, radim autoelektriku, recimo, ali ako regler fila, tkj ak je ispravam, komotno mogu izvadit akumulator i vozit se bez njega i mora signalizacija radit, naravno, u leru ce radit ko lampas za groblje a davanjem gasa ce se podizat napon. tak da bio isoravan il ne ne vjerujem da je povezano s akumulatorom. moram provjerit dal regler fila, ak ne fila mogo bi bit on

[strasilo]

malo pogrešno ...

na velikom broju novijih motor (a i dobrom dijelu starih) ne smiješ odspojiti akumulator dok je motor upaljen jer će ti regler krepati u roku odmah ... pa ako si to napravio, računaj na novi regler .. 

[Rossi]

ne nisam to napravio, nego hocu rec, da motor mora upalit i bez akumulatora na kurblu i davat struju potrosacima... ima frend baotiana, normalno otiso akumulator u kratkom roku, izvadio ga, nikad nije kupovao drugi i pali na kurblu. tak sam i ja jednog malagutia vozio cijelo ljeto, bez akumulatora

[Rossi]

uglavnom, trebam strasilo tvoje misljenje, spojim na accu unimer i daje 11V otprilike, varira, vim stisnem trubu, malo zapisti i pocne se gasit truba i voltaza pada do ispod 1 V, stisnem kocnicu, isto, okinem zmigavac, isto, znaci da alternator ne fila dobro? di da ga nadem, tj di je smjesten na tom kineskom cudu? samo me ta sugava signalizacija zahebava, sve drugo radi, motor pali, ok, ocigledno je da je akumulator u banani jer ugasen daje 6.5 V i pod kontaktom kad bilo kaj stisnem padne ful napon.

[Rossi]

spojio sam akumulator od auta i sve radi... jedino kaj fila na 12.05V, vjerojatno jer je akumulator prejak pa ga nemre punit vise.... ili ne. uglavnom, zamjenit cemo accu al mi jos i alternator smrdi ko da ne fila dobro

[strasilo]

krepao ti je regler najvjerovatnije.....

[Rossi]

moguce, na njemu sam mjerio 20+ volti...

[strasilo]

regler ti mora imati nazivnu voltažu od 14,2V na srednjim obrtajima bez potrošača ... sa uključenim potrošačima ne smije pasti ispod 13,8V .... može se tolerirati do 13,4V ... sve ispod toga i iznad onih 14,2 znači da nevalja.... ili neće puniti, ili će popušiti akumulator i instalacija...

[Rossi]

kupil sam danas i regler i novi akumulator, sad sve radi, sve je ok, ali na regleru opet dobivam velku struju, mozda tak mora bit... navodno, kolko sam cuo u servisu di sam dijelove kupio, kroz njega ide izmjenicna struja( pretpostavljam da sluzi kao neki gretzov spoj) pa bi to bilo ok... bumo vidli. za sad sve radi, cak i alarm...

[Rossi]

Evo pa ti kupuj kineze i vozi poslije kise....


HTC Desire HD