Ja bi ih detaljno ocistio. Skini kuciste motora sa impelerom, izvadi impeler i potopi delove u vinsko sirce da se kvasi neko vreme. Nakon toga isperi pod jakim mlazom vode. Takodje, osovina impelera je dosta osetljiva i ako je makar i malo savijena (cak i neprimetno) imace problema u radu. Ne znam koliko su ti filteri stari, ali impeler ima svoj vek trajanja i treba ga povremeno zameniti, naravno ako su ti dostupni rezervni delovi. Ukoliko u vodi imas kamenca (visok GH) to mu drasticno smanjuje vek, jer dolazi do abrazije osovine i rotora.
Dalje, usisna cev pri vrhu, u kolenu mora biti potpuno cista, a na samom usisu, na resetkine sme biti nikakvih mehanickih necistoca (trulo lisce, alge ...).