Akvarij NET - FORUM
Ostali podforumi => Bla-bla => Autor teme: Cvele - Veljača 04, 2014, 21:42:53 poslijepodne
-
Vjerujem da ču uskoro moći kupiti drugi auto. skupio bih 10 000 eura.plaćanje u kešu.
Kakvo misljenje imate o Alfa romeu 159 1.9 JtDM ???
unaprijed hvala
-
Po meni jako los izbor.skupi djelovi dosta i dosta kvarljivi auti.ima kolega.i nije bas zadovoljan,ali pricekaj.mozda se javi ko sa dobrim stranama ;-)
Sent from my HTC Desire HD using Tapatalk 2
-
Naravno, i ja sam dosta čuo loših strana o tome, ali me dizajn privlači
-
To je.krasan je.ali samo za info frend je mjenjo nakon samo god dana podvoz koji je skup ko suvo zlato.getribu.i malo malo neka sitnica odlazi
Sent from my HTC Desire HD using Tapatalk 2
-
pogledaj si hondu accord mislim da u toj cjeni možeš naći nešto
Sent from my PAP5430
-
samo set kupljunga ti je na njemu oko 15000 sa zamasnjakom. ovjes ko i na svakoj alfi, lupa svako malo pa moras vilice mijenjat, elektronika zna podivljat isto ko na svakoj alfi. ocito ga nisu bezveze prestali proizvodit nakon samo 3 godine... al da je lijep... al 1.9 je po meni preslab motor za tu tezinu, taman je 2.4
-
alfa 159 je dobra kao i svaka druga alfa... a svaka alfa je dobra onoliko koliko se dobro održava... nema tu neke mudrosti .. ;)
svaki proizvođač ima preporuku održavanja svakog modela... tko god se držao preporuke održavanja (konkretno za alfu 159) taj se u njoj i vozio ... i vozio .. i vozio ... :up:
e sad, to što je nekome skupo održavati neki auto, pa zanemari održavanje nije greška auta i proizvođača, već vlasnika, samo to nijedan vlasnik neće priznati... :down: :down:
i da, ja nisam alfa fan .. ja volim audi ... ;)
-
Strasilo mudro zbori :up:
Svaki auto treba održavati,ali neki su otporniji i kad pređu dodatni 10-15 tisuca vise samim time nama siromašnima privlacniji i drazi
A alfa 159 perverzija sprijeda 8)
-
vozio dva talijana...hvala lijepo :down:
prvo dizel, pa benzin-plin
ako ikad budem kupovao auto samo zato sto je lijep onda cu reci zeni nek odabere :D
vec 5 godina sam zagrizeni fan VAG grupacije
nisam se pokajao, a vjerujem da i necu
iako sad prodajem golfa, nije mi lako jer auto u sustini nema mane (one sitnice tipa skripanje plastike preko zime me ne tangiraju ni najmanje)
nikad me nije iznevjerio, bez straha sad sjednem i prevalim 500-600km bez stajanja
ali kako je i strasilo rekao, redovni servisi, ne stedit na bitnim stvarima (ulje, filteri) i nemas brige
sad prelazim na karavana...passat ili A4 2005 godiste, 1.9 TDI ne slabiji od 100 KS
za alfe sam konkretno cuo i svjedocio da su dijelovi bezobrazno skupi (opet, kako kome)
ali su im JTD motori dosta kvalitetni, za turbine neznam
ako ces uzimati dizla talijana onda moja preporuka 1.9....2.4 su losi, kao i svabski 2.5TDI
-
Za one koji imaju Alfe opće poznato je da svoj autić vole više od žene,dice ......
Ali i malo dite zna da talijani imaju dizajn, ali ne i potrebnu kvalitetu izrade.Oni su u stanju zamotati u celofan i go...no te ga prodati. Kaže Bosanska izreka: " izvani kalaj iznutra belaj" Moja preporuka NEMOJ!
Inače vozim-imam Renault LAGUNA 2 1.9 TDI i OPEL VIVARO 1.9 TDI. Ovaj OPEL čitaj RENAULT TRAFIC
jer su totalno isti, čak se u istoj tvornici rade i na ista vrata izlaze. :) Preferiram godinama Francuze (Renault 19, Citroen Jumper....) jer su BOLJI od švaba, koji su i lošiji i skuplji zbog nazovimo imena!
Ja kupujem auto a ne ime!!! :up:
-
manilu: to je auto isto u planu, honda accord dizel- ali koliko čujem dosta skupi kuplung setovi, a auto koji mislim kupiti ( godište 2007- već ima preko 100 000 km u gumama.)
Rossi: a gle trenutno gledam da mi se auto sviđa vanjski. po meni nije konačan odabir.
strasilo: nebi se složio s tobom, ja prodajem opela jer me iznevjerio i to nekoliko puta na cesti, jer nikada neznaš kaj mu je. a kupio sam ga Novog i redovni servisi i sve po peesu. nisam nasilan vozač, čuvam aute, ali kada auto ne valja nevalja.
Šima: jedno od opcija je i A4, možda Jetta.a ada da mimam nešto na razbacivanje novca i nemam.Naravno gledam da kupim auto koji je mojih mogučnosti za održavanje.
gašo: reno također je u opciji laguna. svojevremeno sam imo jednog Francuza u garaži, i dan danas mi je žao što sam ga prodo riječ je o Peugeotu 406.
Hvala svima koji se uključujete u raspravu.
možda da promijenim naslov?
-
Žena može biti sa sela ali auto mora biti iz Njemačke!
-
Žena može biti sa sela ali auto mora biti iz Njemačke!
:up: :up: :up:
A kad cujem Renault je super odmah se bacim kroz prozor. Renault je najlošiji od francuske trojke
-
Žena može biti sa sela ali auto mora biti iz Njemačke!
:up: :up: :up:
A kad cujem Renault je super odmah se bacim kroz prozor. Renault je najlošiji od francuske trojke
Nebih se bas slozio, jer me i kombi od firme, i auto, clio, voze svuda vec skoro 10 god, i na jednome od njih nije bilo kvara, kao sto je rekao Straško(samo redovan servis)...
-
O ukusima se ne može raspravljati!! Jednostavno pogledaj ADAC-ove podatke i statistiku o učestalosti odlaska na VANREDNE servise u prvih 100.000 km. pa ćeš pasti na guzicu!!! Mercedes na prvom mjestu
pa ostale švabe..... i na kraju japanci i koreanci. Za ne vjerovati :D :D :D
-
O ukusima se ne može raspravljati!! Jednostavno pogledaj ADAC-ove podatke i statistiku o učestalosti odlaska na VANREDNE servise u prvih 100.000 km. pa ćeš pasti na guzicu!!! Mercedes na prvom mjestu
pa ostale švabe..... i na kraju japanci i koreanci. Za ne vjerovati :D :D :D
To je točno, susjed kupio audia, novog R8, drugi ili treci dan ga vec nije mogao upalit, nego kamion dolazio po njega, i tako 3 puta, sada je kao navodno ok... :roll:
-
A kad smo već kod Renola, moja Laguna 2 1.9 TDI 2004 prešla oko 260-270.000 (ne znam točno moram sići do auta) jedini kvarovi: jedna šprica-dizna promijenjena i neki plastični komadić u čitaču kartice-ključa, blago uljenje na turbini (majstor kaže može još-ne žuri) I to je sve!!!! Imao sam i Golfa 2 pa kad sam ga prodao i kupio Renola 19 preporodio sam kičmu i novčanik!
-
Žena može biti sa sela ali auto mora biti iz Njemačke!
Ali ako imaš ženu iz Njemačke, možeš kupiti auto kakav oćeš ... :D :D
-
Vjerujem da ču uskoro moći kupiti drugi auto. skupio bih 10 000 eura.plaćanje u kešu.
Kakvo misljenje imate o Alfa romeu 159 1.9 JtDM ???
unaprijed hvala
gle, ako ciljas na 159 onda preporuka 2.4 ali verzija sa 210 KS, nikako ona sa 200 jer ima nekih problema. Ne znam tocno kaj jer mene dizeli ne zanimaju. Meni najbolji motor u tom autu je 2.0 TBI ali to je islo samo u zadnjoj godini i te su rijetke.
Ovaj 1.9 jtdm je isto OK, imas more auta sa tim motorima ali po meni to malo preslabasno za 159 ali ako te bas ne loze performanse, skroz OK izbor. Naravno, i jedan i drugi treba pogledati da ne bi bilo kasnije.......... jbg, dizeli kao manje trose ali je odrzavanje ipak skuplje nego kod benzinaca.
Kaj se tice ovjesa, tu nemas neke velike brige. Nije taj alfin ovjes toliko los koliko je dobar kao ovjes, odnosno tehnicki je slozeniji od vecine sto se kotrlja na cesti pa to onda za sobom povlaci neke stvari ali sve skupa traje dosta. Naravno, kod rabljenog je tu kilometraza vec u igri pa trebas i taj dio dobro pogledati jer ako je skroz razvaljen onda imas masu toga za promijeniti odjednom a to nije bas jeftino.
Moja 147 ima 110 somova i od ovijesa su mijenjane prednje gornje vilice i amortizeri na nekih 80 somova, ostalo sve jos uvijek prva ugradnja.
Žena može biti sa sela ali auto mora biti iz Njemačke!
nakon golfa 4, ne bi vise, hvala. :-X :-X :-X
-
jaaaapaaaaaaaaaaannn
-
nisam bas nesto odusevljen qashqaijem......... opoziv zbog amortizera, opoziv zbog letve volana, procurio semering radilice na 30 somova, procurio krov............ a ima 4 godine auto -?
-
Sve 5,Mazda 6! Pitanje Alfa tifozima,zašto u svakom iole respektabilnom selu-čitaj ima birtiju,postoji bajica koji šverca polovne dijelove za Alfe iz italije??? :D :D :D
-
nije zato kaj ja vozim honde, a preferiram istočnjačke aute (čudo od mene :rolleyes:) , ali honda accord je dobar izbor. mazda 6 isto. oni se još uvijek drže svojih standarda kvalitete i pouzdanosti, te ne rade u kompi sa "zelenim srcima" i slično...
dijelovi jednakih cijena ko i drugih marki, tak da se toga ne treba bojati, ali, dijelovi ne trebaju, kad se niš ni ne kvari.
ta alfa je toliko rizična, da je bolje preskočit.
-
Preskočena alfa.
sada smo na ford mondeu, volvo s60.
neke opcije su i za civic, i ford focus ali onaj s guzicom.
-
Sve 5,Mazda 6! Pitanje Alfa tifozima,zašto u svakom iole respektabilnom selu-čitaj ima birtiju,postoji bajica koji šverca polovne dijelove za Alfe iz italije??? :D :D :D
ma naravno......... pa tokic drzi samo stvari za talijane :roll:
-
nije zato kaj ja vozim honde...
i dalje nema smisla čitati ... :D :D :up:
-
A kad smo već kod Renola, moja Laguna 2 1.9 TDI 2004 prešla oko 260-270.000 (ne znam točno moram sići do auta) jedini kvarovi: jedna šprica-dizna promijenjena i neki plastični komadić u čitaču kartice-ključa, blago uljenje na turbini (majstor kaže može još-ne žuri) I to je sve!!!! Imao sam i Golfa 2 pa kad sam ga prodao i kupio Renola 19 preporodio sam kičmu i novčanik!
e moj gašo :D
idi vidi u knjizicu lagune jel pise TDI :D
zasad nema dizel motora koji ce prevaliti toliku kilometrazu kao VAG-ov 1.6D i 1.9TDI
nedavno skrenio kod majstora, cisto u prolazu, a na dizalici thalia
kaze: nes vjerovat al ovaj auto trosi 4 litre....ali ulja :D
-
od sada kreče intezivno traženje drugog auta.
jer ovaj stari je otišo :zagrljaj: :zagrljaj: :zagrljaj: :zagrljaj: :zagrljaj: :zagrljaj: konačno
ako neko ima:
traži se ovako:
minimalno 2007 godina,
dizel, po mogućnosti 4 ili 5 vrata.ne nešto tipa golfa. otprilike honda civic.
cca 100 000 max. kilimetara
-
nedavno skrenio kod majstora, cisto u prolazu, a na dizalici thalia
kaze: nes vjerovat al ovaj auto trosi 4 litre....ali ulja :D
i moj golf je otprilike toliko trošio ... :D
karnister rabljenog ulja je uvijek bio u gepeku .. :D :D
-
A kad smo već kod Renola, moja Laguna 2 1.9 TDI 2004 prešla oko 260-270.000 (ne znam točno moram sići do auta) jedini kvarovi: jedna šprica-dizna promijenjena i neki plastični komadić u čitaču kartice-ključa, blago uljenje na turbini (majstor kaže može još-ne žuri) I to je sve!!!! Imao sam i Golfa 2 pa kad sam ga prodao i kupio Renola 19 preporodio sam kičmu i novčanik!
e moj gašo :D
idi vidi u knjizicu lagune jel pise TDI :D
zasad nema dizel motora koji ce prevaliti toliku kilometrazu kao VAG-ov 1.6D i 1.9TDI
nedavno skrenio kod majstora, cisto u prolazu, a na dizalici thalia
kaze: nes vjerovat al ovaj auto trosi 4 litre....ali ulja :D
Jesam smantan :doh: u pravu si DCI, a slikati ću ti kilometar sat i knjižicu vozila pa se sam uvjeri o stanju km.Sin ga je momentalno uzeo i bog zna di je, ali čim stignem slikat ću ti i poslati na PP. A što se tiče kvarova svaki auto može riknut nakom 100 km. Ali ne znači da je to pravilo!
-
Preskočena alfa.
sada smo na ford mondeu, volvo s60.
neke opcije su i za civic, i ford focus ali onaj s guzicom.
aha. vidim da se ograničavaš na kilometre. jbg, po mom skromnom mišljenju bolje je uzet više km koji su prijeđeni autoputem, nego malo km koji su prijeđeni po centru ZG. danas i tak auti prijeđu po 400-500 tisuća bez pravih diranja u mašine.
frend ima mondea kojeg je kupio sa cca 200000 i auto je pic. ja imam 230000 i također bez problema. samo redovno održavanje. pljujpljujpljuj. razmisli i o benzincima te novije generacije, jer se i potrošnja goriva dugoročno kompenzira kroz redovne servisne režime.
-
ne ogrančavam se. samo bih vizualno ljepše izgledo.s
stoji da autoput i grad nisu nimalo isti kilometri.
ajde baci malo objašnjenje dizel-benzin.
nisam kupio auto, tako da oduvijek mi sve opcije igraju.
-
Ford focus 1.8 tdci najbolji izbor definitivno . Imam treću generaciju forda . Malo troši dobro ide servisi nisu skupi tako da to je moj auto broj 1 i ne kvare se . Daleko mi je bolji od alfe što se tiče kvaltiete a i od francuza njih se bojim radi elektronike . Još ako nađeš bijeloga ili neku drugu boju možeš mal vizulani tuning i izlgedat će ko rs od 300 konja ili st tako da . Što se tiče ovjesa odično drži na cesti i ima najbolji ovjes u klasi osobno testirano :D :D a ako ti nije dovoljno 115 konja staviš čip i da vidiš trošit će ti oko 5 litara možda i manje a ići će ko kuga .
-
imaš kratki model ili s gepekom?
-
Ja imam karavana ali mislim da nema potrebe za karavanom ako nemaš dvoje djece i ideš na more i na skijanje i nosiš sve živo
-
u mom paketu je još 16 cola alu felge i sporti ovjes tvornički 3 cm spušteniji .
-
ovaj na slici pretpostavljam nije tvoj.
Koju opremu ti imaš da je tvornićki spušten?
a kako ford stoji s drugim modelima?
-
Hondu Civic batali, em skupo em trosi ko ludo.
-
:zagrljaj:
-
to bi bilo bolje elaborirat uživo. ovak bi predugo trajalo. jbg, noviji dizeli su komplicirani radni strojevi i zahtijevaju takvo održavanje. ja sam cijeli život vozio benzince, al imam i jednog dizela. na svu sreću barem nema dpf filter čestica, pa da stalno sere na naše usrano gorivo, al filter nafte kojem je interval 20000km, treba češće mijenjat. naravno, kad nam je gorivo top kvalitte. troši 4L manje na 100km od benzinca istog modela koji sam imao i ne mogu reći da time nisam zadovoljan. dizela sam u startu platio puno više nego benzinca, a kad na kraju imaš suma sumarum, na isto ti dođe, a ne voziš se u traktoru.
btw cvele, kaj će ti auto u čiji gepek nemreš metnut akvarij od 250 litara s ormarićem?? i kolko km godišnje prelaziš?
@ Danijel-CH: što konkretno jest skupo na civicu i koji civic u odnosu na što, puno troši?
-
nije zato kaj ja vozim honde...
i dalje nema smisla čitati ... :D :D :up:
:D :D , e jesi me nasmijo! ti si ziher i na forumu "motori" kad odma znaš o čemu se radi?
-
nije zato kaj ja vozim honde...
i dalje nema smisla čitati ... :D :D :up:
:D :D , e jesi me nasmijo! ti si ziher i na forumu "motori" kad odma znaš o čemu se radi?
On, ma neeeeee :D :D :D
Njega je strah pogledat u parkirani motor, a kamoli da bi sjeo na njega.... :D :D :D
-
nije zato kaj ja vozim honde...
i dalje nema smisla čitati ... :D :D :up:
:D :D , e jesi me nasmijo! ti si ziher i na forumu "motori" kad odma znaš o čemu se radi?
On, ma neeeeee :D :D :D
Njega je strah pogledat u parkirani motor, a kamoli da bi sjeo na njega.... :D :D :D
jes bogami, poznat mi je bio nick, a sad znam koji je to sotona. :devil: :D
-
nije zato kaj ja vozim honde...
i dalje nema smisla čitati ... :D :D :up:
:D :D , e jesi me nasmijo! ti si ziher i na forumu "motori" kad odma znaš o čemu se radi?
On, ma neeeeee :D :D :D
Njega je strah pogledat u parkirani motor, a kamoli da bi sjeo na njega.... :D :D :D
jes bogami, poznat mi je bio nick, a sad znam koji je to sotona. :devil: :D
i ja sam nekada bio na "motori" forum ali sam odusao ove godine, odnosno zaboravio password i sve...previse bikerfesta na koje fizički nisam stigao... a do prošle godine sam isao na 3 bikerfesta za vikend... :D
-
strašilu svakog jutra počinje bikerfest, a završava nesvjesticom iza ponoći. 8)
- jbg cvele, neću više...
-
na isto ti dođe, a ne voziš se u traktoru.
ocito si jos u dobu IMT-a, deutza i inih tandrkala :D
vecina auta moze se posramiti u odnosu na traktore stare par godina
sto udobnosti, sto u kvaliteti materijala unutrasnjosti, sto PAKETU OPREME
ali traktor je ipak samo radni stroj
(https://www.akvarij.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.wnif.co.uk%2Fcontent_images%2F10002%2F1301-Case_IH_Farmall_115_U_Pro_cab.jpg&hash=e1a3ea9582424fb3116c294075ff2f8f84d55cb0)
vozis po njivi, a imas osjecaj da vozis po perju, jedva da bi se kava prosula
noviji benzinci jesu stedljivi, po gradu, start-stop, bluemotion i ostala tehnologija
ali odi na autoput, digni okretaje pa ces vidjeti jel to jos uvijek stedljiv motor
ako bi vec uzimao benzinca onda bi trazio da je sa plinom sve i da je AMG
uostalom, ako netko ciljano kupuje benzinca, onda valjda ima i da natoci :D
-
das auto?
da je meni malo "poticaja", i ja bi to vozio. po državnoj njivi. :D
-
strašilu svakog jutra počinje bikerfest, a završava nesvjesticom iza ponoći. 8)
- jbg cvele, neću više...
Tako otprilike i meni ako se slučajno zadržim na jednom mjestu vise od jednog dana...
Ali bitno je doć prvi na bikerfest dok još sve pripremaju, a iz Opatije krenut oko 05-06 ujutro i cijelu noc ne spavat jer misliš na bikerfest!!! :D :D :D
-
ovaj na slici pretpostavljam nije tvoj.
Koju opremu ti imaš da je tvornićki spušten?
a kako ford stoji s drugim modelima?
Auto je 2008 oprema je trend+ sport paket ovo sve na njušala je siromašna oprema i izgleda lošije puno . Moj ima dvozonsku klimu , cd-mp3,sportski ovjes. Slike ću ti poslat u pp kad poslikam da vidiš . C -max s-max mondeo su preskupi tako da je ovo idealno što se tiče uloženog dobivenog
-
tadaaaam evo i mene u temi :D
zakaj rabljeni ??? nikad ne bi uzeo rabljeni, 10 soma eura keša i još kojih 50 soma kuna na kredu, da se kupit lijepi autić i to diesel..
tip, trenutno vozim kiu sportage 2012 godine nova kupljena na akciji za 160,000 kuna..pre pre zadovoljan.
imap sad na akciji kia ceed sportwagon, diesel, full oprema za 138,000 kuna,., mjesta ko u priči, opreme ko u priči i 7 godina jamstva..
to bi ja..al znam, sad će neko, kud baš kia, al meni je ok..realna cijena auta u toj klasi
-
da sam se mogao protegnuti imao bi ga i ja!
uzeo sam ceed, benzinca, sa full opremom, mjesta u autu ko u priči. na akciji 99350 kn.
garanciju od 7 godina ne treba ni spominjat! ;)
-
tadaaaam evo i mene u temi :D
zakaj rabljeni ??? nikad ne bi uzeo rabljeni, 10 soma eura keša i još kojih 50 soma kuna na kredu, da se kupit lijepi autić i to diesel..
tip, trenutno vozim kiu sportage 2012 godine nova kupljena na akciji za 160,000 kuna..pre pre zadovoljan.
imap sad na akciji kia ceed sportwagon, diesel, full oprema za 138,000 kuna,., mjesta ko u priči, opreme ko u priči i 7 godina jamstva..
to bi ja..al znam, sad će neko, kud baš kia, al meni je ok..realna cijena auta u toj klasi
jooj, sad bu se samo još više zakuhalo,, kad si došo u temu,, a toga sam se pribojavao...
:nuclear:
-
samo 7 godina jamstva?
bez sitnih slova? :D
ili je 7 god jamstva ili određeni broj kilometara?
-
Što se tiče cijene goriva a i potrošnje dizela se danas ne isplati uzeti jedino ako radiš 50 000 kn godišnje
-
Samo da kazem da sam prije par meseci presao raditi iz Peugeota 208 (star 5 meseci) u Kiu Rio (stara 2 godine) i odusevio sam se sa Kiom. Puno je komfornija, nista manje neudobna, kvaliteta izrade kao i kod Peugeota, presla 80000km (redovni servisi) i samo su plocice menjane. Potrosnja je slicna, ali mala kod oba auta (oba sa 1.4 dizel motorima).
Auto radi u autoskoli i u isto vreme su kupljena 2 kom. Oba se ne gase i kad se uzme u obzir da ih 95% vremena voze kandidati stvarno su se auti pokazali super.
Tako da bi i ja razmislio o nekom Kia modelu, da sam na Cveletovom mestu. :)
-
da skratim te cann u startu. nikada više novi i nikada više na kredu. radije se voziti u staroj krami i biti bez posla. nego novi platit ko suho zlato i onda ga na kraju nitko neće kupiti.
Aquabot- cca 15-18 000 km godišnje.
jednom godišnje odem na servis otprilike.
joj kada bi ja da izgleda malo sportski- ak me razmete.
bez obzira na godine bi htel koja plavuša da se osvrne za autekom, morti joj i ja padnem u drugi plan. bez obzira kaj sam oženjen.
to me vužge.
iskreno traktor motor me ne sekira , jer sam do sada imo opel s isuzu motorom, i to koda radi traktorčina.
Kia- dolazi u obzir, samo je problem modela. svi su mi nekako ovi stariji . da se ne izrazim krivo. nepristupačni
-
samo 7 godina jamstva?
bez sitnih slova? :D
ili je 7 god jamstva ili određeni broj kilometara?
ne kužim što je smiješno? -? kakva sitna slova? 7 godina ili 150000 km
imao sam 3 servisa u garanciji, odrađeno u vrlo kratkom roku i ja zadovoljan.
-
danas sam prodo svoj stari auto, i kupac primijeti da na vozačevim vratima na rubu ima ispucanog laka.
reko pa ima on 12 godina na lim.
zovem Will i da ima ako ga svih 12 godina servisirate kod opela.
jer svaki puta majstor provijeri vizualno cijeli auto,.
kia- dolazi u obzir i imao sam prilike sijediti u ceedu kod Darka.
predobro sve to klapa.
ali me karuserijski ne zadovoljava.
kao što velim više naginjem na civic, i tako slične karuserijski modele auta.
-
samo 7 godina jamstva?
bez sitnih slova? :D
ili je 7 god jamstva ili određeni broj kilometara?
ne kužim što je smiješno? -? kakva sitna slova? 7 godina ili 150000 km
imao sam 3 servisa u garanciji, odrađeno u vrlo kratkom roku i ja zadovoljan.
tako je therion..7 ili 150tkm..ili jedno ili drugo, a ovaj ko podbapada nek se i dalje vozi s kim hoće..ovdje nismo blatili ili ćemo blatit ikoji auto samo dajemo neke smjernice tko bi što uzeo..
@cvele..zato sam ti i napisao, pri prvom postu, kia nudi daleko više za fer i korektnu cijenu, bez napuhavanja, kao npr. vw il slični auti..
svatko kupuje što želi, a ja/mi smo samo napisali da smo zadovoljni sa kia autima ;)
-
ako oces da se i pičuni okrenu koji put onda ti ne gine noviji model auta
al tu ne mislim na kie, forde, i sl.... znaci kod nas ti prolaze VW, Audi, BMW, Mercedes, ima drugih marki koje su super al nekak znas da to nije to
-
cann. sve jasno.
malky. pa traži se 2007 i novije.- samo je problem da se i drugoj polovici svidja. nažalost ili sreču nisam od onih koje nije briga za drugo mišljenje.
kako bi reko moj bratić. njoj je auto za odvesti od točke A do B i to je to, ne pita se ništa drugo
-
cann. sve jasno.
malky. pa traži se 2007 i novije.- samo je problem da se i drugoj polovici svidja. nažalost ili sreču nisam od onih koje nije briga za drugo mišljenje.
kako bi reko moj bratić. njoj je auto za odvesti od točke A do B i to je to, ne pita se ništa drugo
tesko bus zadovoljio sve ove uvjete koje bi htio, morat ces jos malo otvorit novcanik da bi bil dobar na oko, masinu, limariju, kilometre, pičune :D
-
baš jučer sa sujedom popričal, kupio je prošli tjedan audi a4 2010 godište, karavan 2,0 tdi, vani za 15 000 eura...dol registracije..autić izgleda sasvim ok..cvele pogledaj vani kak su cijene, proći ćeš jeftinije nego ovdje..on j reko da je prišparal oko 3000 eura..
-
gleda se i vani frende.
samo je još mutno kaj se gleda. kužiš.
malky- sve jasno, jedno drugo treće nejde bez 10.og
-
evo malo reklame :D
a da pitaš lenca (jurupar), ipak je on zastupnik nisana, možda ima nešto rabljeno po jeftinijoj cijeni za tebe ;)
-
neznam dali uopče on više na ovom forumu bila
-
cvele samo jedno jos od mene. JTD motori su dokazano bolji od TDI motora. vozio i tdi. sto se ostalog tice na alfi, treba ulagat, to nije vw pa ces kod todorica na kijosku kupit dijelove. ja ti onda preporucam forda jer sam suradivao sa autohrvatskom, pogledaj si kod njih polovna vozila! ako mehanicari tamo kazu da su auti(noviji kolko gledam na njih ciljas) super onda nema rasprave. a u autocommercu ce te zavaljat i za fiata i alfu i lanciu. moja je doduse uvoz iz italije ali isti ćurac. moja greska kaj nemam love da se to redovito odrzava ali budimo realni nije ni namijenjena za nase ceste.
-
jes bogami, poznat mi je bio nick, a sad znam koji je to sotona. :devil: :D
priznajem... kriv sam po svim točkama optužnice ... :D :D
osim ovoga za alkohol ... prošla su me ta vremena.. :up:
-
baš jučer sa sujedom popričal, kupio je prošli tjedan audi a4 2010 godište, karavan 2,0 tdi, vani za 15 000 eura...dol registracije..autić izgleda sasvim ok..cvele pogledaj vani kak su cijene, proći ćeš jeftinije nego ovdje..on j reko da je prišparal oko 3000 eura..
2.0 TDI je jos nedorađen motor (barem kolio sam pratio do unazad par godina)
ima sitnica koje se rjesavaju
dosta problema stvara uljna pumpa
pogotovo ako ne sipas ono ulje koje preporuceno za te motore
oko 11000kn je nova
-
Pogledaj vani ( njemačka) , za 10 somova dobiješ finu pilu. Jedan kolega tu s foruma se preselio gore pred godinu dana i piknuo si je opaki autić , kod nas bi ga ispao skoro pa duplo.
-
kia- dolazi u obzir i imao sam prilike sijediti u ceedu kod Darka.
predobro sve to klapa.
ali me karuserijski ne zadovoljava.
kao što velim više naginjem na civic, i tako slične karuserijski modele auta.
Iako naginjem EU sportskim autima, brat mi vozi stariji model KIA Ceed karavan, i moram priznati da je auto skroz OK.
Baš onako obiteljski, mjesta kao u priči, izrada jako dobra... sa linijom se ne može mjeriti sa nekim sportskim autom, ali malo športskog štiha (za karavana) :D
I što je najvažnije, pouzdan je auto, održavanje povoljno.
Nebih se bas slozio, jer me i kombi od firme, i auto, clio, voze svuda vec skoro 10 god, i na jednome od njih nije bilo kvara, kao sto je rekao Straško(samo redovan servis)...
:up: Mudro zboriš mladi kolega :klap:
Ne bih mijenjao svoj Clio II RS 2.0 za ništa na svijetu, osim možda Clio IV RS :D
-
Vozim Alfu 156 rd SW 2004g 1,9 JTD-m 110kw i ja imam samo riječi pohvale.Kod mene je 1.5g
Vjerujem da puno zavisi na kakvu ćeš Alfu naletit.
-
Da, sve ovisi na kakav auto naletiš. to stoji.
i ja sam svoga prodao radi toga kaj sam naletio na njega, pa ga još uzeo na kredit i moro ga voziti 7 godina.
radije bih sada išao na recimo provijereno- mislim nešto što ima manje mogučnosti kvara.
-
Kolega je ima "čuveni" golf 3 pa je s njim imao piz...... Tako da niti s jednim nemožeš biti siguran.Da li si možda razmišljao o novom modelu Astre?
-
nije zato kaj ja vozim honde, a preferiram istočnjačke aute (čudo od mene :rolleyes:) , ali honda accord je dobar izbor. mazda 6 isto. oni se još uvijek drže svojih standarda kvalitete i pouzdanosti, te ne rade u kompi sa "zelenim srcima" i slično...
dijelovi jednakih cijena ko i drugih marki, tak da se toga ne treba bojati, ali, dijelovi ne trebaju, kad se niš ni ne kvari.
ta alfa je toliko rizična, da je bolje preskočit.
:up: koda gledam Top Gear
-
Kolega je ima "čuveni" golf 3 pa je s njim imao piz......
:D :D
vjerovatno je jedan od onih "e sad sam kupio čuvenog golfa kojeg ne treba nikad servisirati ili treba samo kad skroz stane" :down:
samo "golf" nista ne znaci, nisi napisao o kojem se motoru radi :up:
-
1,9 tdi...servisirao ga je uredno.
-
prvi vlasnik?
-
Drugi,nije to sad niti bitno.Poanta je da moraš imati i sreće.Npr burazu sam prodao svog BMW 3 koji je mene služio 3-4g i nikakvih ulaganja nisam imao osim servisa.Njemu je sad u roku 1g otisao hladnjak,podizači stakla,polu osovina.
-
Tarantul: ovo zadnje jedino priznam.
ja nisam imao sreče niti s novim.
pa se zapravo nadam da ču s ovim rabljenim imati.
trenutno se najviše vrti ford mondeo 2008. dizel.
pa ako ima ko neku informaciju koji motor gledati
-
ko će koga ako ne svoj svoga ... :D :D
ljudi, ja i dalje stojim iza onoga što sam napisao ... mislim da imam pravo na takvo mišljenje nakon godina i godina provedenih profesionalno u auto-moto svijetu .. i to onom mehaničarskom .. ;)
naravno da kojekakve iznimke postoje... ali ...
glupo je i smiješno porediti broj kvarova na recimo Golfu IV i Accordu ... zašto ... pa iz jednostavnog razloga ... u jednom manjem gradu u HR ima više golfova IV nego Accorda u cijeloj HR, pa je samim tim to neusporedivo ...
drugo ... iako se VW-ova TDI mašina pokazala kao jedna u VRHU dizel mašina, to ne znaći da je savršena i da je nemoguć kvar na njoj, ali je isto tako činjenica da sve one TDI mašine koje se ne kvare, o njima se i ne piše, jer se to smatra normalno, ali ako se među morem prodanih TDI mašina pokvari jedna, onda se pišu brda i doline protiv te mašine ... Treba uzeti statistiku, a ne gledati na komad .... jasno da vlasnik koji nije imao sreće nema utjehu u tome što se tisuće drugih voze, a on ne, ali se ipak ne može pričati da je to loša mašina..
Ista stvar je u sa JTD .... također jedna vrhunska dizel mašina ugrađivana u nekoliko "bratskih" brandova.... odlična mašina, usorediva sa TDI-jem, ali isto tako nije savršena i greške su moguće...
još jedna dizel mašina koja je u zadnje vrijeme dosta zanemarena a to je Peugeotova 1.9 i 1.8 T/TD .. svojevremeno proglašena za najbolju dizel mašinu svijeta.. itd itd
isto tako treba povući jasnu vremensku granicu tamo negdje oko 1995-96 gdje se desila blaga prekretnica koja je ekspandirala negdje oko 2000-01 što se tiče noviteta na tržištu, pa samim tim i odnos dugotrajnosti/designa/luksuza/cijene
a prvo i osnovno da se vratim na sam početak teme ... sam autor se nije baš konkretno izjasnio na kakvu klasu automobila "puca"... pa se tu uspoređuju neusporedivi modeli ... clio Vs. accord WTF .. :D
-
Mislim da sam negdje napisao da se traži klasa limuzina, tipa alfa 159, accord i slično.
To što se ova tema razvukla u opisivanje i uspoređivanje marki, sam ja sam kriv.
Jer još uvijek nema konkretan model niti marku vozila.
Sve se svodo da trebaš imati sreče i ništa drugo. naravno para.
-
Vidla sam da razmišljaš i o civicu... "mi" imamo 3 komada,ove 2009 god. 1,8, sedan. jednog automatika i dvije manualno. sa njima nikakvih problema iako je jedna prešla već 150 000 km. Samo i uredno redovni servis i nikakvih drugih kvarova nije bilo.
Samo kod njih moraš paziti da u br. šasije ima slovo J- jer to znači da je još proizvedena u japanu, jer su se u to doba već počele proizvoditi i u Turskoj.
fino se da održavati potrošnja pa čak i ispod 7 l.
-
hvala ti ninci.
ovaj iz 2009 godine je kratki ili onaj s dužim gepekom?, imaš možda u kojem plin???- koliko ti troši taj 1,8 2009.
-
Sve tri su sedanke- odnosno one sa dužim gepekom, i sve tri su 1,8 i sve tri su 2009 i iz Japana ;) i sve su kupljene kao nove, tj. prvi vlasnik i do sada smo jako zadovoljni njima.
Znači tri potpuno ista auta... izuzev boje ( i jedna je prošla samo kakvih 50 tkm a druga je prešla preko 150tkm, treća je između) i kaj je jedna automatik, i kod sve tri se da držati potrošnja ispod 7 l, ali naravno...ako misliš na čistu gradsku vožnju, nećeš je držati ispod 7 l. ;) ne znam napamet kolko troši po gradu, morala bi se raspitati kod dragoga jer je ja ne vozim po gradu..jer živim bogu iza nogu.
U nijednoj nije plin.
-
hvala ti na objašnjenju-
siječam se dobro gdje živiš, samo si onda imala malu stariju civicu.
daj koju sliku da slinim!- dragi radi u Hondi, ili :::
-
imam tu prastaru hondicu još uvijek i još uvijek je vozim... :-[ nema boljeg auta od japanca iz 1991!!!
ovu "novu" uzmem kad je moja baka na servisu ili kada bi si grijala dupe u ovim zimskim danima na grijanom sicu ili iz 1001 razloga...
Nemam niti jednu sliku baš tih auti na mobitelu sad na poslu, ali mogu ti skinuti koju sliku s neta??! :D
Neeee... igrom slučaja je te 2009 god. pred kraj, ako se ne varam, bila neka opaka akcija... pa kad je bal nek je maskenbal!! a ima firmu pa su dobro iskorištene...
-
siječam se nje još kada si bila na kak se zove kvart preko puta MC na aveniji.
očete koju prodati??
-
Drugi,nije to sad niti bitno.Poanta je da moraš imati i sreće.Npr burazu sam prodao svog BMW 3 koji je mene služio 3-4g i nikakvih ulaganja nisam imao osim servisa.Njemu je sad u roku 1g otisao hladnjak,podizači stakla,polu osovina.
naravno da je bitno...ako ga je prijasnji vlasnik unistio do bola ti da sipas posveceno ulje to je s*eban auto :up:
ko će koga ako ne svoj svoga ... :D :D
ljudi, ja i dalje stojim iza onoga što sam napisao ... mislim da imam pravo na takvo mišljenje nakon godina i godina provedenih profesionalno u auto-moto svijetu .. i to onom mehaničarskom .. ;)
naravno da kojekakve iznimke postoje... ali ...
glupo je i smiješno porediti broj kvarova na recimo Golfu IV i Accordu ... zašto ... pa iz jednostavnog razloga ... u jednom manjem gradu u HR ima više golfova IV nego Accorda u cijeloj HR, pa je samim tim to neusporedivo ...
drugo ... iako se VW-ova TDI mašina pokazala kao jedna u VRHU dizel mašina, to ne znaći da je savršena i da je nemoguć kvar na njoj, ali je isto tako činjenica da sve one TDI mašine koje se ne kvare, o njima se i ne piše, jer se to smatra normalno, ali ako se među morem prodanih TDI mašina pokvari jedna, onda se pišu brda i doline protiv te mašine ... Treba uzeti statistiku, a ne gledati na komad .... jasno da vlasnik koji nije imao sreće nema utjehu u tome što se tisuće drugih voze, a on ne, ali se ipak ne može pričati da je to loša mašina..
Ista stvar je u sa JTD .... također jedna vrhunska dizel mašina ugrađivana u nekoliko "bratskih" brandova.... odlična mašina, usorediva sa TDI-jem, ali isto tako nije savršena i greške su moguće...
još jedna dizel mašina koja je u zadnje vrijeme dosta zanemarena a to je Peugeotova 1.9 i 1.8 T/TD .. svojevremeno proglašena za najbolju dizel mašinu svijeta.. itd itd
isto tako treba povući jasnu vremensku granicu tamo negdje oko 1995-96 gdje se desila blaga prekretnica koja je ekspandirala negdje oko 2000-01 što se tiče noviteta na tržištu, pa samim tim i odnos dugotrajnosti/designa/luksuza/cijene
a prvo i osnovno da se vratim na sam početak teme ... sam autor se nije baš konkretno izjasnio na kakvu klasu automobila "puca"... pa se tu uspoređuju neusporedivi modeli ... clio Vs. accord WTF .. :D
(https://www.akvarij.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.slike.com%2Fslike%2F2014%2F02%2F1391690149-596-x-399px-0562007.jpg&hash=141fc254da00a986667225c3bfa06342fc6d598d)
-
šteta kaj ovdje nema LIKE tipka.
odlično
-
Cvele moja preporuka je i dalje A4 TDI...ako hoces da se picici okrecu onda uzmes 1.8T (na plin) :D
-
ej, ludi kada već pišemo.
Kakovo je mišljenje o automatik mjenjaču u odnosu na manualni.
prvenstveno mislim na vijek trajanja, potrošnju.
-
je. imam je već dugo a i ona je jadna prešla već preko 250 000, sada doduše mi odlaze nekakve glupave stvari poput pumpice za tekućinu za pranje stakla, pa je pukla sajla za podizanje sica, pa razno razne gumice... potrošni materijal.
evo. sad sam se raspitala skroz, gradska vožnja je oko 8-8,5l, a, otvorena oko 6,5l. potrošnja naravno.
Ma mislili smo prodati ovu kaj ja vozim tj. koja je prošla tih 150 000, ali se nećkamo jer bi u tom slučaju kada moja stara cicikrepne, onda ja morala kupovati auto, a za ovu znamo da iako ima puno km ipak su ti km pokupljeni po otvorenim cestama i znamo kak je vožena, servisirana i sve to...
i zašto ovo "da sliniš" pa kolko kužim daješ za auto 10 000 €, pa tako im se i negdje kreću cijene??
A automatik je super... za one koji više ne planiraju divljati s autom. ;)
jer auto štedi sam sebe, i benzin, i mašinu i sve... a opet imaš i nekakve gumbiće s kojima kao možeš prebacivati u nižu...ili višu...po potrebi.
ne poznajem nikoga tko je jednom vozio automatika, a da je ikada više htio preći na manualno.
-
bjez od toga :o
nista DSG, nista obicni automatik
moras mjenjati ulje svakih 40 do 50K km
kraci vjek trajanja
cuka izmedju saltanja itd
manualni zakon :up:
-
ninci:kaj ovo znači nisam skužio.
i zašto ovo "da sliniš" pa kolko kužim daješ za auto 10 000 €, pa tako im se i negdje kreću cijene??
-
daj koju sliku da slinim!- dragi radi u Hondi, ili :::
mislim na ovo.
-
i razmišljaš da mi ju prodaš?
-
cvele, ako si ikad sjedio u audijima na zadnjem sjedalu onda si mogao primjetiti da se prtljaga u gepeku kvalitetnije vozi od putnika otraga.
automatski mjenjač je super, al kod nas mehaničari nemaju pojma o tome, pa je onda na našem tržištu bolje preskočit. no, ako se radi o novijem autu koji će se servisirat redovno, pretpostavka može biti da je to ok. automatik-milina. :up:
sa civicom ne možeš fulat. allround auto. nešto kao europske klase "golf", samo bolje.
-
pa nece si kupit auto da se vozi otraga :D
automatik je za zene, cure, pi*kice itd....
kad se usred puta shebe mjenjac zaboravi na slepanje...vise nema saltanja ;)
da ne pricam o daleko jeftinijem i jednostavnijem i brzem popravku ako cujes da npr zuji neka brzina
automatik je dobar ako u voznji dosta pricas na mobitel onda se ne moras zamarati sa saltanjem :D
-
jbg, to su čari vječnih polemika. :up: ne daj bože gorih problema od ovih koje mi imamo. :D
ja primarno vozim dizlo, al dajem prednosti benzincu. i vozim manuelca, a više volim automatic. 8) sjetih se najveće mane benzinca (honda) kad se upali zeleno na semaforu ideš palit već upaljeni auto, jer ga se ne čuje, niti osjeti.
-
pa nece si kupit auto da se vozi otraga :D
automatik je za zene, cure, pi*kice itd....
kad se usred puta shebe mjenjac zaboravi na slepanje...vise nema saltanja ;)
da ne pricam o daleko jeftinijem i jednostavnijem i brzem popravku ako cujes da npr zuji neka brzina
automatik je dobar ako u voznji dosta pricas na mobitel onda se ne moras zamarati sa saltanjem :D
auuuuu .. nikako se nebih s tobom složio ... :dead:
tko jednom ima automatika, teško se od njega odvoji .... ;)
pričamo naravno o svakodnevnoj upotrebi u prometu ... ne na trkaćoj stazi ... ;)
-
auuuuu .. nikako se nebih s tobom složio ... :dead:
tko jednom ima automatika, teško se od njega odvoji .... ;)
pričamo naravno o svakodnevnoj upotrebi u prometu ... ne na trkaćoj stazi ... ;)
[/quote]
Slazem se sa strasilom! :up:
Nemam privatno automatik, ali sam imao prilike voziti na duze i krace relacije i to je bilo jedno potpuno opustajuce i bezbrizno iskustvo. :)
-
pa nece si kupit auto da se vozi otraga :D
automatik je za zene, cure, pi*kice itd....
kad se usred puta shebe mjenjac zaboravi na slepanje...vise nema saltanja ;)
da ne pricam o daleko jeftinijem i jednostavnijem i brzem popravku ako cujes da npr zuji neka brzina
automatik je dobar ako u voznji dosta pricas na mobitel onda se ne moras zamarati sa saltanjem :D
Kao profesionalan vozac sa predenih cca 950 000 km, moram priznati da je ovo totalna glupost.
1. Nakon 8h "šaltanja" o Bože kako bi želio biti pič...a sa automatskim mjenjacem
2. Za pricanje na mob tjekom voznje imas tarifu kod MUP-a od 500 kn imao ti automatski mjenjac ili ne. Btw kupi hands free
3. Kad pocne lupat "zujat" platit ces ovak i onak
-
pa nece si kupit auto da se vozi otraga :D
automatik je za zene, cure, pi*kice itd....
kad se usred puta shebe mjenjac zaboravi na slepanje...vise nema saltanja ;)
da ne pricam o daleko jeftinijem i jednostavnijem i brzem popravku ako cujes da npr zuji neka brzina
automatik je dobar ako u voznji dosta pricas na mobitel onda se ne moras zamarati sa saltanjem :D
auuuuu .. nikako se nebih s tobom složio ... :dead:
tko jednom ima automatika, teško se od njega odvoji .... ;)
pričamo naravno o svakodnevnoj upotrebi u prometu ... ne na trkaćoj stazi ... ;)
hahaha ja se od automatika odvojio, al bio je "gasac" :D :D
pa se prebacio na apn-ca :D
automatika u autu nebi hvala
mozda kad budem cica od 40+ godina (bez uvrede ekipi :up: )
al ekipa niste naveli zasto bas DA automatski mjenjac, osim sto se kamiondziji ne da stalno saltati
znaci koje prednosti ima automatski mjenjac nad manualnim
inace kamiondzije imaju i radio stanicu, ali ih uredno vidim da klafraju na mobitel dok voze :down: (cast izuzecima)
kad pocne lupati-zujati popravak je jeftiniji i jednostavniji i brzi kod manualnog mjenjaca
potrebna izmjena ulja na 40-50k km koje nije bas jeftino, a ide ga dosta
sto vise km jace se osjeti trzanje izmedju saltanja
kad se smrda nemozes usaltati u "N" ili mozes ali pretezno jos nesto dohebes u cijelom kvaru
pri naglom ubrzanju, tipa kad bi obisao nekoga ili uletio u "skare" :D , automatski mjenjac nezna da bi bilo pozeljno lupit brzinu nize :up:
vozio golfa 5 sa DSG mjenjacem i nebi vise hvala
a vozio sam se u jaguaru xkf isto sa automatskim mjenjacem i opet nebi vise hvala
ima malo razlike u sport modu, ali nista pretjerano
jedino je malo fora sto salta u visim okretajima
jednostavno mislim da je automatski mjenjac za "lijene" vozace :D
-
čini se da se tvoje iskustvo u korištenu automatskog mjenjača mjeri u minutama i prevaljenim metrima ... :D
apsolutno mi nije namjera tebe pokušati uvjeriti da je automatski mjenjač dobar ili loš, samo ću te demantirati u stavrima koje si napisao ... tvoje pravo i dalej ostaje da ga voliš ili ne voliš .. :up:
prvo, još je stari mercedes 123 imao kick down, samo ga treba znati koristiti ..... znam da će ti zvučati smiješno, ali dok sam radio u ovlaštenom servicu nisam sreo 1% vlasnika novih auta koji su pročitali uputstvo za upotrebu, a nećeš vjerovati, svaki auto ga ima i od veeeelikog značaja je pročitati ga, pa i dobro proučiti .. ;) :up:
za extremnu sportsku vožnju sa automatskim mjenjačem je potrebno isto što i za manualni, a to je puno konja pod haubom i muda u gaćama, a ne dugme za sport mode ... :D
sa starim kadettom 1.8gt (automatik naravno) sam se znao izdivljati kao malo tko sa manualcem .... samo je trebalo znati kako .. :D ... a kad sam to isto probao ca c klasom i još amg .... ajoooj stari moj .. da vidiš kako se gume dime .. :D
o cijenama održavanja je besmisleno pričati jer o tome nije niti riječ, ali tu se mogu vratiti na početak teme i moj prvi post... ako ga održavaš u okvirima koje je propisao proizvođač, nećeš umati problema s automatskim mjenjačem ... bar ne ništa više nego i sa manualnim .. ;)
raspravljati i tome jel bolji manualni ili automatski mjenjač je isto kao raspravljati jel bolja prednja ili zadnja vuča ... ili jel bolji mercedes ili bmw... i slično ... :up:
prihvatit ću sve tvoje subjektivne razloge zašto ga ti ne želiš imati i voziti, ali jednostavno ne mogu prihvatiti razloge da automatski mjenjač nevalja koje si naveo ... ;)
-
i razmišljaš da mi ju prodaš?
a ne znam... rekoh ti da bum si onda ja trebala kupovati neki drugi kad moj rikne...
ajd... staviti ću bubu u uho dragome, pa ako si baš ono, jako zainteresiran...moj broj valjda još uvijek imaš jer ja ti nisam prek vikenda online...
-
čini se da se tvoje iskustvo u korištenu automatskog mjenjača mjeri u minutama i prevaljenim metrima ... :D
apsolutno mi nije namjera tebe pokušati uvjeriti da je automatski mjenjač dobar ili loš, samo ću te demantirati u stavrima koje si napisao ... tvoje pravo i dalej ostaje da ga voliš ili ne voliš .. :up:
prvo, još je stari mercedes 123 imao kick down, samo ga treba znati koristiti ..... znam da će ti zvučati smiješno, ali dok sam radio u ovlaštenom servicu nisam sreo 1% vlasnika novih auta koji su pročitali uputstvo za upotrebu, a nećeš vjerovati, svaki auto ga ima i od veeeelikog značaja je pročitati ga, pa i dobro proučiti .. ;) :up:
za extremnu sportsku vožnju sa automatskim mjenjačem je potrebno isto što i za manualni, a to je puno konja pod haubom i muda u gaćama, a ne dugme za sport mode ... :D
sa starim kadettom 1.8gt (automatik naravno) sam se znao izdivljati kao malo tko sa manualcem .... samo je trebalo znati kako .. :D ... a kad sam to isto probao ca c klasom i još amg .... ajoooj stari moj .. da vidiš kako se gume dime .. :D
o cijenama održavanja je besmisleno pričati jer o tome nije niti riječ, ali tu se mogu vratiti na početak teme i moj prvi post... ako ga održavaš u okvirima koje je propisao proizvođač, nećeš umati problema s automatskim mjenjačem ... bar ne ništa više nego i sa manualnim .. ;)
raspravljati i tome jel bolji manualni ili automatski mjenjač je isto kao raspravljati jel bolja prednja ili zadnja vuča ... ili jel bolji mercedes ili bmw... i slično ... :up:
prihvatit ću sve tvoje subjektivne razloge zašto ga ti ne želiš imati i voziti, ali jednostavno ne mogu prihvatiti razloge da automatski mjenjač nevalja koje si naveo ... ;)
ah...uvijek si bio poseban :D
ni prednja ni zadnja, quattro je najnaj :up:
naravno da je bitno odrzavanje u okvirima, ali to kosta..kod manualnog tog nema
trenutno vec vise od godinu dana radim kao dostavljac i u tih 8h rada, milion puta stisnem kvacilo i presalatam brzina i brzina (svaki dan :D )
to mi je gust, volim slusati turbinu, volim kad ja određujem nacin i stil voznje, a ne kompjuter :up:
-
ako vozis automatika, onda nemozes imati onu cool rucicu mjenjaca s ledicama koja svjetli kad mjenjas brzine. :D :D :D :D :D
bezveze, morao sam nesto napisati, pa kad svi vec pisu, mogu i ja malo. :D :D :D :D :devil:
-
ako vozis automatika, onda nemozes imati onu cool rucicu mjenjaca s ledicama koja svjetli kad mjenjas brzine. :D :D :D :D :D
bezveze, morao sam nesto napisati, pa kad svi vec pisu, mogu i ja malo. :D :D :D :D :devil:
omotas led traku i ustekas ju u upaljac :D :D
-
pa nece si kupit auto da se vozi otraga :D
automatik je za zene, cure, pi*kice itd....
kad se usred puta shebe mjenjac zaboravi na slepanje...vise nema saltanja ;)
da ne pricam o daleko jeftinijem i jednostavnijem i brzem popravku ako cujes da npr zuji neka brzina
automatik je dobar ako u voznji dosta pricas na mobitel onda se ne moras zamarati sa saltanjem :D
auuuuu .. nikako se nebih s tobom složio ... :dead:
tko jednom ima automatika, teško se od njega odvoji .... ;)
pričamo naravno o svakodnevnoj upotrebi u prometu ... ne na trkaćoj stazi ... ;)
Slazem sem, imam bmw 525 i automatik je zakon, pogotovu ko ide na duzi put. Ja npr svaki dan picim do Zeneve i nazad, cirka 120km, a da ne racunam put od 1250km do kuce :D
A za trke se uvek mogu i noviji modeli automatika prebaciti na manual. Dobro dodje malo po brdima :D
-
dokazano je da se svakom vozaču krvni tlak poveća čim krene, a da je to povećanje manje kod vozača sa automatskim mjenjačem. dakle automatski mjenjač možda nekima ne valja, ali je sigurno zdrav :)
-
vratimo se na alfe i jtd motore..dal vi znate da je alfa koncern prvi u svijetu proizveo common rail diesel motor i da su tu besprijekorni ..
-
Tako je Cann
-
vratimo se na alfe i jtd motore..dal vi znate da je alfa koncern prvi u svijetu proizveo common rail diesel motor i da su tu besprijekorni ..
znamo
ali kako firma jako lose stoji patent otkupio vw :up:
Danijele za duze relacije postoji i tempomat ;)
-
vratimo se na alfe i jtd motore..dal vi znate da je alfa koncern prvi u svijetu proizveo common rail diesel motor i da su tu besprijekorni ..
znamo
ali kako firma jako lose stoji patent otkupio vw :up:
Danijele za duze relacije postoji i tempomat ;)
Zaista bi mi bilo zanimljivo videti kako ces koristiti tempomat na relaciji Lozana-Zeneva i kroz dobar deo Italije :D
Inace, automatik je zakon za grad.
-
ali kako firma jako lose stoji patent otkupio vw :up:
vw se može lagano pokakit sa svojim common rail sustavom ubrizgavanja goriva..2,0tdi motori su im koma, dize odlaze samo tako, a koštaju da te bog dragi sačuva ;)
-
ali kako firma jako lose stoji patent otkupio vw :up:
vw se može lagano pokakit sa svojim common rail sustavom ubrizgavanja goriva..2,0tdi motori su im koma, dize odlaze samo tako, a koštaju da te bog dragi sačuva ;)
hehe pricas, a nisi provjerio :down:
odlaze siemensove dizne koje su se ugrađivale u prve 2.0TDI motore (2005-2006)
SVA vozila kojima rikne ta dizna, u ovlasenom servisu je zamjenjena (besplatno) boschovom diznom koja ne rikava.
I danas ako ima neki auto koji ima siemensovu diznu koja rikne, Zubak mjenja besplatno, iz razloga sto VW placa zubaku svaku zamjenjenu takvu diznu.
Za razliku od nekih, VW je priznao taj propust i s postovanjem prema kupcima na takav nacin izasao u susret.
Passat je imao najvise problema jer su u njega ugrađivane siemensove dizne, dok vec u skodu nisu (pricam za isto godiste)
-
Grijem se na plin, orem i sijem na dizel, a vozim se na benzin. :up:
-
vw nikad javno (barem ne kod nas) nije oglasio da se vlasnici jave u servise radi izmjena po tvorničkim greškama. oni su samo mijenjali kad je riknulo. čak su i to u početku kupci plaćali.
čak su i u slučaju "injektori" prebacili krivicu na "nekog drugog"... :down:
javne obznane grešaka na automobilima rade sam dvije-tri firme.
-
hehe pricas, a nisi provjerio :down:
ne znam kak to znaš -? barem me znaju ko čovjeka koji češće kupuje aute nego mijenja gaće :D
2007 godine sam kupovao novi auto, birao sam između toyote corole versio 2,2ditd, vw passat 2,0tdi i seat altea freetrack 1,9tdi..toyota je otpala zbog, po meni glupog interijera, ostao sam na vw ii seatu..kad sam došao u vw salon (imam poznate), rekli su mi da ne kupujem taj diesel jer se jako kvari, ono što sam napisao prije..na kraju sam uzeo seat..bio prezadovoljan..nakon njega uzeo kiu sportage s kojom sam isto zadovoljan..
vw nikad javno (barem ne kod nas) nije oglasio da se vlasnici jave u servise radi izmjena po tvorničkim greškama. oni su samo mijenjali kad je riknulo. čak su i to u početku kupci plaćali.
čak su i u slučaju "injektori" prebacili krivicu na "nekog drugog"... :down:
javne obznane grešaka na automobilima rade sam dvije-tri firme.
slušaj njega šima..čovjek zna ;)
-
Znate ono "svaki cigo svoga konja hvali" tako i mi o svojim autima :D :D :D :D :D
-
vw nikad javno (barem ne kod nas) nije oglasio da se vlasnici jave u servise radi izmjena po tvorničkim greškama. oni su samo mijenjali kad je riknulo. čak su i to u početku kupci plaćali.
čak su i u slučaju "injektori" prebacili krivicu na "nekog drugog"... :down:
javne obznane grešaka na automobilima rade sam dvije-tri firme.
slušaj njega šima..čovjek zna ;)
hehe, ni sad u zadnjem slučaju "adac" vw pojma nema o čemu se radi :rolleyes:, lol, ono čude se ko pura dreku, a naravno da je adac i neki njegov zaposlenik kriv...
-
svatko danas zna da auto kuće ne žive više od prodaje automobila, već od post prodaje, što znači servisi, servisi, servisi. ja sam oduvijek na neki način izbjegavao kupovine auta (i drugih proizvoda) s nekakvim dugim ili produženim garancijama. i ono garancije kaj sam imao nisam nikad iskoristio. no, to će biti budućnost. ni žarulju ni akumulator čovjek neće moći promijeniti sam. biti će prisiljen ići u ovl servis. da sad raspolažem sa 20000eur za auto, ne znam koji novi bih kupio, a da bi zadovoljio potrebne kvalitete i standarde. sto posto rabljeni izvana. makar me i skuplje koštao. kolko ja znam ti cvele nisi baš neki lik koji je sklon malo-malo promijeniti auto, pa se shodno tome i drži nekih standarda.
-
svatko danas zna da auto kuće ne žive više od prodaje automobila, već od post prodaje, što znači servisi, servisi, servisi. ja sam oduvijek na neki način izbjegavao kupovine auta (i drugih proizvoda) s nekakvim dugim ili produženim garancijama. i ono garancije kaj sam imao nisam nikad iskoristio. no, to će biti budućnost. ni žarulju ni akumulator čovjek neće moći promijeniti sam. biti će prisiljen ići u ovl servis. da sad raspolažem sa 20000eur za auto, ne znam koji novi bih kupio, a da bi zadovoljio potrebne kvalitete i standarde. sto posto rabljeni izvana. makar me i skuplje koštao. kolko ja znam ti cvele nisi baš neki lik koji je sklon malo-malo promijeniti auto, pa se shodno tome i drži nekih standarda.
Već danas je garancija nezabilazna, jer se time štitiš od loših dijelova, tvorničkih/konstrukcijskih grešaka i sl.
Uz to, danas su automobili evoluirali od doba Fiće i Stojadina, i za svaki popravak treba imati potrebno znanje i alat. Svatko tko je na npr. Fiat Stilu probao promjeniti žaruljicu, zna da je to gotovo pa nemoguće u DIY varijanti:-( Znam čovjeka koji radi u jednom ovlaštenom servisu i svakih nekoliko mjeseci ide u Sloveniju (Novo Mesto) i Francusku na dopunsku obuku. Kako izađe novi model motora/mjenjača/automobila..., potrebna je obuka.
Uz to, svaki ovlašteni servis mora imati i kompjutersku dijagnostiku kupljenu od proizvođača automobila, a sa kojom treba znati raditi.
Ukratko, prošla su vremena majstora Macole i njegovog pomoćnika, šegrta Getribe koji u garaži svoje kuće popravljaju automobile ;)
-
hoces reci da samo ovlasteni servis moze kupiti takav alat? :D
-
hoces reci da samo ovlasteni servis moze kupiti takav alat? :D
1. da li ti se isplati kupiti takav alat? Hoćeš za promjeniti jednom godišnje sijalicu kupovati specijalni dugi odvijač? :D
2. gdje ćeš ga kupiti? Možda u Peveca? :D
-
Ima u Pevcova dide. :rotfl:
-
Uz to, danas su automobili evoluirali od doba Fiće i Stojadina, i za svaki popravak treba imati potrebno znanje i alat. Svatko tko je na npr. Fiat Stilu probao promjeniti žaruljicu, zna da je to gotovo pa nemoguće u DIY varijanti:-( Znam čovjeka koji radi u jednom ovlaštenom servisu i svakih nekoliko mjeseci ide u Sloveniju (Novo Mesto) i Francusku na dopunsku obuku. Kako izađe novi model motora/mjenjača/automobila..., potrebna je obuka.
Uz to, svaki ovlašteni servis mora imati i kompjutersku dijagnostiku kupljenu od proizvođača automobila, a sa kojom treba znati raditi.
Ukratko, prošla su vremena majstora Macole i njegovog pomoćnika, šegrta Getribe koji u garaži svoje kuće popravljaju automobile ;)
I jesi i nisi upravu ... ;)
i za Fiću i Stoleta se nekad također išlo na obuku i usavršavanje ... ;)
ja sam kod Zubaka išao najmanje 3-4 puta godišnje .... dok sam radio taj posao u ovlaštenom zervisu ...
sve ti se to svodi na to da te nauče koristiti alat koji imaš i s kojim raspolažeš ... :up:
nekad davno kad je izašao "specijalni alat" za blokadu boš pumpe na golfu dizlu, napravljen je tako da izgleda ko space shuttle, pa su majstoru vrlo brzo shvatili da to isto mogu napraviti i sa malo izbrušenim šarafom, a da ne pričam da se alat napravi na tokarskom stroju časkom .. :D
sav trud koji netko uloži u zaštitu nečega, netko drugi uloži takav trud za "razbijanje" zaštite ... i tako ti je to od kako je svijeta i vijeka .. ;)
hoces reci da samo ovlasteni servis moze kupiti takav alat? :D
1. da li ti se isplati kupiti takav alat? Hoćeš za promjeniti jednom godišnje sijalicu kupovati specijalni dugi odvijač? :D
2. gdje ćeš ga kupiti? Možda u Peveca? :D
ovdje si gotovo upravu ... sve se vrti oko isplativosti... ;) i to je jedan od razloga zašto se majstori odlučuju za "specijalizaciju" na određenim markama vozila
a što se kupovine alata tiče... vjeruj mi, onaj tko radi sa alatom i kome alat treba, taj ajko dobro zna i gdje ga kupiti ili nabaviti .. :up:
i btw ... dugački šarafciger (odvijač) ima svoju veliku primjenu i u drugim poslovima osim za skidanje sijalice na Fijatu .. :up:
-
I jesi i nisi upravu ... ;)
i za Fiću i Stoleta se nekad također išlo na obuku i usavršavanje ... ;)
ja sam kod Zubaka išao najmanje 3-4 puta godišnje .... dok sam radio taj posao u ovlaštenom zervisu ...
U mojoj struci (IT), nekoć davno je Apple svoje Macintoshe pakirao u kućišta za čije otvaranje je trebao užasno dug odvijač :D I koliko god problem izgledao trivijalno jednostavan, ljudi su čupali kosu da bi proširili RAM :D
Ali moraš priznati da su nekoć automobili općenito bili jednostavniji... moj frend je na Micri mijenjao svjećice kao što je to radio godinama na Jugiću, i naravno, uništio grafitne kablove :'( Drugi je na Ignisu mijenjao akumulator i zaključao radio/CD player, a kôd je naravno bacio sa ambalažom :'( Meni jednom Renault jednostavno nije htio upaliti?! Ne čujem pumpu goriva, ali elektropodizači rade, svjetla svijetle... a na putnom računalu nešto u stilu "Error x113, please call Renault Assistance" X-(
Šlep, ovlašteni servis, 5 minuta popravka, otišao akumulator?! Elektronika je zaključila da akumulator nije u najboljem stanju :D :D
E nakon tih iskustava, jedino što radim oko auta je uliti gorivo, tekućinu za pranje šajbe i eventualno poslati sina da svojim ručicama promijeni sijalicu (ja svojim debelim rukama ne mogu doći ni blizu poklopca). Za sve ostalo, tu je ovlašteni servis i ljudi koji su obučeni za to :up:
ovdje si gotovo upravu ... sve se vrti oko isplativosti... ;) i to je jedan od razloga zašto se majstori odlučuju za "specijalizaciju" na određenim markama vozila
a što se kupovine alata tiče... vjeruj mi, onaj tko radi sa alatom i kome alat treba, taj ajko dobro zna i gdje ga kupiti ili nabaviti .. :up:
i btw ... dugački šarafciger (odvijač) ima svoju veliku primjenu i u drugim poslovima osim za skidanje sijalice na Fijatu .. :up:
:up:
Nažalost, kod Stila moraš doslovno raskopati pola auta da bi došao do sijalice... i naravno, moraš znati kako i kojim redoslijedom ;)
Danas čak ni alat nije potreban, jer se sve svodi na zamjenu kompletnih sklopova. Najveći zaj*b danas je detekcija kvara i kako razmontirati neki dio... bar u mojoj branši >:(
Vidim samo da pun ormar alata sve rjeđe koristim, a ne sjećam se kad sam nešto zadnji put lemio (osim DIY LED-ica za akvarij:) )
-
Nažalost, kod Stila moraš doslovno raskopati pola auta da bi došao do sijalice... i naravno, moraš znati kako i kojim redoslijedom ;)
na svu srecu kod golfa ne moras :D
-
Već danas je garancija nezabilazna, jer se time štitiš od loših dijelova, tvorničkih/konstrukcijskih grešaka i sl.
Uz to, danas su automobili evoluirali od doba Fiće i Stojadina, i za svaki popravak treba imati potrebno znanje i alat. Svatko tko je na npr. Fiat Stilu probao promjeniti žaruljicu, zna da je to gotovo pa nemoguće u DIY varijanti:-( Znam čovjeka koji radi u jednom ovlaštenom servisu i svakih nekoliko mjeseci ide u Sloveniju (Novo Mesto) i Francusku na dopunsku obuku. Kako izađe novi model motora/mjenjača/automobila..., potrebna je obuka.
Uz to, svaki ovlašteni servis mora imati i kompjutersku dijagnostiku kupljenu od proizvođača automobila, a sa kojom treba znati raditi.
Ukratko, prošla su vremena majstora Macole i njegovog pomoćnika, šegrta Getribe koji u garaži svoje kuće popravljaju automobile ;)
ne znam koja je to filozofska grana, al ja tu ne vidim nikakav plus?!? :rolleyes: al ok, ma ljudi koji su pobornici i čipiranja, da ne trebaju nosit dokumente i keš... za to treba bit glup u glavi, a ja nek onda radije budem zaostao. :D
i čovjek je onda neki stručnjak jer id u sloveniju i francusku? možda tam ide onanirat, a tu prodaje priče... lol
-
Nažalost, kod Stila moraš doslovno raskopati pola auta da bi došao do sijalice...
i kod Seat Leona je ista stvar ... :D
-
ne znam koja je to filozofska grana, al ja tu ne vidim nikakav plus?!? :rolleyes: al ok, ma ljudi koji su pobornici i čipiranja, da ne trebaju nosit dokumente i keš... za to treba bit glup u glavi, a ja nek onda radije budem zaostao. :D
i čovjek je onda neki stručnjak jer id u sloveniju i francusku? možda tam ide onanirat, a tu prodaje priče... lol
To se zove usko specijaliziranje kojoj teže sve djelatnosti, svidjelo se nama ili ne -? Zašto bi ja kao programer znao promijeniti ulje u autu ili zašto bi vrsni automehaničar znao isprogramirati bazu podataka? Prošla su vremena Leonarda DaVincia, i koliko god se trudili biti svestrani, ne ide :(
Svoj prvi kompjuter sam napravio u samogradnji (sjeća li se tko Galaksije?), na slijedećih par (Spectrum, C=64, Amiga500...) sam mogao svaki dio sam zamijeniti... danas? Crkne grafička, kupim novu. Višeslojne štampe niti se mogu u DIY varijantama popravljati (lemiti), niti se isplati.
Da li je čovjek stručnjak ako ide na dodatna stručna usavršavanja? Da li je liječnik stručniji ako prati kongrese i usavršava se kod iskusnijih kolega? Ne znam, ali mi ulijevaju povjerenje jer su bar voljni učiti.
i kod Seat Leona je ista stvar ... :D
Samo kompliciraju i prave stvari težim za popravke >:(
-
Nažalost, kod Stila moraš doslovno raskopati pola auta da bi došao do sijalice...
i kod Seat Leona je ista stvar ... :D
[/Da ti nisi mozda kod Bleiziffera radio?quote]
-
nisam ... :up:
-
Ja samo kažem golf 2 zakon zakona :) vozim ga i to je moja beba nemam nikakvih problema i naravno benzinac!
Žena ima clio 2004 već sedam godina isto nema problema,ali kad usporedimo da se za golfa djelovi nađu doslovno u svakoj grabi,a cijena mizerija to je po meni auto i nemože me nitko uvijerit suprotno
-
Ja samo kažem golf 2 zakon zakona :) vozim ga i to je moja beba nemam nikakvih problema i naravno benzinac!
Žena ima clio 2004 već sedam godina isto nema problema,ali kad usporedimo da se za golfa djelovi nađu doslovno u svakoj grabi,a cijena mizerija to je po meni auto i nemože me nitko uvijerit suprotno
Nije da ga hvalim, ali Renault je postao nakon brojnih fijaska dosta pouzdan, posebno u segmentu jeftinijih auta (Twingo/Clio/Megane).
Vidim da i kinezi štancaju dijelove za Renaulta, pa ih se može naći stvarno za siću na ebayu :D
-
u subotu se ide auto staviti na dizalicu, i onda dolazi odluka ide doma s menom ili ne.
javim rezultate
-
Nisam čitao cele teme, nego, ako se skupi 10.000 €,ako sam shvatio, još bi malo uštedio i kupio bio nova kola..imaš daciu...nisu alfa al su nova i to nešto vrijedi.
-
u subotu se ide auto staviti na dizalicu, i onda dolazi odluka ide doma s menom ili ne.
javim rezultate
Koji auto ?
-
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-sedan-4-vrata-oglas-8321104 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-sedan-4-vrata-oglas-8321104)
otaj.
Bojko: nebi novi više nikada kupio, pa makar platio staro više nego novo.
a mislim da tvoj prijedlog nije mjerljiv.- bez uvrede
-
Cvele ako te zanima Honda civic sedan,znam ti za jednu u odličnom stanju....evo tu oglas,a što se tiče više detalja javi se na pp ako te zanima http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-sedan-1.8-es-aut-automatik-oglas-10347371 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-sedan-1.8-es-aut-automatik-oglas-10347371)
-
Cvele, bravo!! Mislim da nećeš požaliti sa tim hondicama. slažem se da drže cijenu ali također iz iskustva smatram da su to vrlo dobri auti.
-
Ne znam kakve su danas te honde i njihovo održavanje, ali mi smo imali novu hondu accord 1996 2.0is i vozili smo je do 2002 zapravo sam je nasljedio od oca...
ostala mi u sjećanju kao ultra skup automobil za održavanje npr. mikroprekidač u vratima oko 1000kn i čekalo se po tri tjedna, komplet grijani retrovizor oko 2600kn i tako to... ne znam kako je danas s dijelovima i održavanjem
-
Nisam čitao cele teme, nego, ako se skupi 10.000 €,ako sam shvatio, još bi malo uštedio i kupio bio nova kola..imaš daciu...nisu alfa al su nova i to nešto vrijedi.
hoćeš kočijom da ide na posao :D
-
Ne znam kakve su danas te honde i njihovo održavanje, ali mi smo imali novu hondu accord 1996 2.0is i vozili smo je do 2002 zapravo sam je nasljedio od oca...
ostala mi u sjećanju kao ultra skup automobil za održavanje npr. mikroprekidač u vratima oko 1000kn i čekalo se po tri tjedna, komplet grijani retrovizor oko 2600kn i tako to... ne znam kako je danas s dijelovima i održavanjem
Slična priča je i sa Mazdama... dok vozi, sve 5. Ali kad počnu popravci, bilo bi dobro imati Linića za prijatelja :D
Uvijek su me uvjeravali kako su francuzi skupi za održavanje, ali najviše novca i živaca sam iskeširao na Mazdi 323 X-(
-
a šta če ti Linić,
kažem ja da je sreča presudna
-
Nije samo u pitanju sreća, nego i novci;) Kad te netko lupi na parkingu i razbije far, pa novi čekaš mjesec dana i platiš ga 4,000kn, sreća nema veze s time :'(
Danas su sva auta relativno pouzdana, a sreća je više orijentirana na blizinu i stručnost ovlaštenog servisa.
-
i stime se slažem.
još jedan je sada uletio u razmatanje
-
Riješeno
Honda civic sedan 2007, ES
-
Alfa je stil zivota koliko joj dajes toliko dobijes moj stari je imao alfu 147 1.6 120 konja lipo ide servis godisnjii 600 kuna .
-
netko je ovdje spomenuo, svaki auto ide onoliko dugo koliko ga održavaš ,
imam fiat bravu, 1998 .godina, 1.6 motor, 76 kw, benzin/plin, auto je od prvog dana kod mene, imam trenutno 340 000 km, motor netaknut, da imam novaca za novi ponovno bi ga uzeo. fiat das auto,, heh
samo da se razumijemo, ne podcjenjujem niti jednu marku vozila,
-
Cuj original djelovi redoviti servis i auto traje koliko zelis da se nadovezem na alfe ljudi su mahom dovozili rabljene iz italie unistene a nasi mestri su to radili na principu sikire i cekica tu su nastajali problemi i zaziranja od takvih auta.
-
Riješeno
Honda civic sedan 2007, ES
kupio onu što sam ja preporučio?
-
Cuj original djelovi redoviti servis i auto traje koliko zelis da se nadovezem na alfe ljudi su mahom dovozili rabljene iz italie unistene a nasi mestri su to radili na principu sikire i cekica tu su nastajali problemi i zaziranja od takvih auta.
:up:
-
To je to.
slika govori više od riječi
-
Welcome to club, ja sam probao hondu prije 8 god i od onda nema šanse drugi auto, imao sam od fiće, yuga, stojke, golfa1, golfa 2, peugeota 304, 305, 504, 604, 405, fieste xr2, xr2i, oriona, ali vjeruj honda mi odgovara više nego bilo koji drugi
-
za te pare si mogao kupiti i pravi auto .. :D
-
Evo da ne otvaram novu temu pošto se radi o autima.
Zanima me gdje najpovoljnije kupiti zimske gume?
S tim da me zanima continental.
-
ja sam do sada sve gume kupovao u SLO kod Furlana... e sad ovisi kakve trebaš, ali mislim da je jeftinije nego kod nas...
-
i ja sam mišljenja da još uvijek je slo- jeftinija
-
A neznam gledao sam furlan i jeftinije mi je u autohrvatska jer sam dobio od konzumove kartice popust od 25% pa ću najvjrojatnija tamo uzeti.
-
Eto kupio i istina da je nešto sitno jeftijija Slovenija i to lašič ali mi se ne isplati ići za 100kn razlike.
I što su to cijene za gotovinu tako da mi je ovo bolja opcija, s tim da sam zabunom prodavača dobio metlice brisača po nabavnoj cijeni pa sam tu ušparao skoro 150kn.
Eto ako nekome trebaju gume popust 20% u autohrvatska, a ako imate kupon od konzuma onda je 25% ali na određene marke.