Akvarij NET - FORUM
Ostali podforumi => Bla-bla => Autor teme: markomed - Prosinac 18, 2011, 15:10:01 poslijepodne
-
Nekidan se pokačio sa vozačem autobusa, malo covjek bio bahat pa me zanima jedna stvar.
Da li sam ja njemu obavezan pokazati svoj mobitel kad me trazi za onu poruku?
kondukteru/kontroloru moram pokazati toga sam svjestan ali sad mozda ima caka, jer ovo je vozač autobusa, da li on ima iste "privilegije" kao kondukter/kontrolor da me to može tražiti?
-
naravno da te može pitati u vozilu. izvan njega nesmije,
-
hm...jer kemijam on je vozač a ne kontrolor pa u principu ne bi morao...al ok
hvala
-
Koliko ja znam, vozač bi u pravilu trebao prekontrolirati svaku osobu koja ulazi u bus. Samo su prva vrata predviđena za ulaz, tako da prođeš pored vozača i on ti pogleda kartu, tj procvikaš ju na aparatu pored njega. Sva ostala vrata su za izlaz. U zadnje vrijeme ih sve više to i prakticira bar na početnoj stanici gdje ne moraju puštati ljude van. Bio je jedan vozač koji bi, kad bi stao na stanicu prvo punio bus pa onda puštao ljude van. Kad bi mu ljudi srali, lik lagano; "Samo sekund, strpite se, molim!" :down:
-
razumijem za kartu da moras pokazat i da on cvikne, il sta vec treba...ali opet gledam s neke strane, mobitel je moja osobna stvar koju ja nisam duzan pokazivati...ja sam posalo poruku pa ako netko hoce kontrolirati to moze kontrolor kako i piše u poruci (U slucaju kontrole poruku predocite kontroloru.) , a ne vozaču.
Opet samom kupnjom ta fizička karta postaje moja osobna stvar koju posjedujem ali kupljena je s jednom jedinom svrhom- da se daje na uvid.
Mobitel je nesto sasvim drugo
ako me razumijete
-
Ti kupnjom karte preko mobitela prihvaćaš njihova pravila igre. i moras pokazati kartu na upit bez obzira jel bila fizička ili na mobu. a ti njemu u principu nedaješ mobitel da po njemu jebe nego da samo vidi što na njemu piše. npr u os čak i tramvaju vozač pregledava karte. tramvaj lijepo stane novi putnici ulaze na prva vrata pokazuju karte vozaču. osobno sam doživio da se jedan balavac pokušao švercat i ušao na zadnja vrata. vozač je to primjetio, izašao iz svoje kabine i naglas rekao da tramvaj ne kreće dok mladi gospodin ne pokaže kartu ili dok ne iziđe van. ja mislio on se zajebava. kad ono tramvaj ne kreće. u jednom trenu taj isti dečko prolazi kraj mene i prema vozaču sa riječima "oprostite, Molim jednu kartu"
u zagrebu sam živio 3 godine i kod vas ta kontrola uopće nije organizirana raj za švercere. nije ni čudo što ZET propada.
-
Ma kuzim, al moras mu pokazati poruku ako trazi. Ne dati mu mobitel u ruku, nego cisto da ju vidi, iz tvoje ruke. Par puta su u busu vozaci htjeli uzet mob da procitaju pa putnici prigovore, a on ono, kao, pa necu vam ukrast. Sta me briga, nemas ga sto uzimati u ruku. Al ono, realno gledano, sta mu ne bi dao ako karta valja, stvarno ti nece ukrasti. Ja isto serem tgovcima kad mi bahato dreknu; "De da vidim osobnu!". Onda ne dam u ruku, citaj iz moje. Ak me lijepo pitaju jel i imam 18 i mogu li vidjeti osobnu, evo ti je, nosi ju. :D
A kontroloru samo procitas broj iz poruke.
A u Osijeku kontrola moze puno bolje funkcionirati jer je manje putnika u vozilima. Ovi zetovci sigurno neće ni prismrditi busu koji 2 minute zatvara vrata koliko je ljudi unutra. A korupcija je na vrhuncu.
-
A u Osijeku kontrola moze puno bolje funkcionirati jer je manje putnika u vozilima. Ovi zetovci sigurno neće ni prismrditi busu koji 2 minute zatvara vrata koliko je ljudi unutra. A korupcija je na vrhuncu.
to da u os ima manje putnika istina. ali je i mentalitet ljudi drugačiji. nemam ništa protiv zagrebačana ali su mi osječani nekako kulturniji. zna se, ulazi se na prva vrata na ostala izlazi. toga se SVI drže i lakše je kartu pregledat kad ulaze kraj vozača jedan po jedan nego kad na sva vrata svi i ulaze i izlaze.
-
to da u os ima manje putnika istina. ali je i mentalitet ljudi drugačiji. nemam ništa protiv zagrebačana ali su mi osječani nekako kulturniji. zna se, ulazi se na prva vrata na ostala izlazi. toga se SVI drže i lakše je kartu pregledat kad ulaze kraj vozača jedan po jedan nego kad na sva vrata svi i ulaze i izlaze.
da al se onda nemoš švercat :)
-
razumijem za kartu da moras pokazat i da on cvikne, il sta vec treba...ali opet gledam s neke strane, mobitel je moja osobna stvar koju ja nisam duzan pokazivati...ja sam posalo poruku pa ako netko hoce kontrolirati to moze kontrolor kako i piše u poruci (U slucaju kontrole poruku predocite kontroloru.) , a ne vozaču.
Opet samom kupnjom ta fizička karta postaje moja osobna stvar koju posjedujem ali kupljena je s jednom jedinom svrhom- da se daje na uvid.
Mobitel je nesto sasvim drugo
ako me razumijete
Prijatel vozač u autobusu je iznad i kontrolora i direktora zet-a. On odgovara i za autobus i za tebe dok si u "njegovom" busu ;)
Šta bi trebao vjerovat ti da imaš kartu, a ti si tolko bahat da razmišljaš kao on je samo vozač kaj ga boli jel ja imam il nemam kartu.
Jebi ga došla su vremena kad će se sve manje i manje moći voziti bez vozne karte. Svojim klincima uredno kupujem mjesečnu kartu bez obzira što ih nitko nikad nije pital ni tražil kartu na uvid. Ne kužim i nije mi pojmljivo da koristim nešto i ulazim u autobus i namećem svoja pravila
Moj savjet; ne kupuj sms kartu kad te tolko mući da jednom vozaču moraš pokazivati svoj mob. ;)
btw: Da sam ja vozač u ZET-u i da mi ne želiš pokazat kartu , mob pokaz, nebi ušel u bus, pa se bahati taxistima. Oni jednostavno isto imaju povremene kontrole, za koje ti on nije dužan govorit, več se mora pridržavat pravila firme koja mu daje plaču i od koje živi. Jel si sad skužil poantu :D
-
Koliko čitam, napravili su programe za iPhone i Androide koji lažiraju karte.
Pa je moguće da su malo skeptičniji i nervozniji prilikom kontrole radi toga...
-
Nije mi bila namjera degradirati nikoga, što se možda cini.
Ali prva stvar, on me izvan busa ne može pitati za kartu, a mene unutar busa ne smije dodirnut jer tu da sam bas lud i bahat mogu prijetit tuzbom koju bi na sudu naravno popusio jer nisam imao kartu...stoga me jedino iz busa moze policija istjerat.
Bila je takva situacija da je vozač ispao krajnje bezobrazan tokom trazenja te karte pa me zanimalo da li ga ubuduce mogu na finjaka otpilit...
Btw niti ne pokusavam nametati svoja pravila nego saznati koja su pravila u zakonu o privatnosti koja mogu primjeniti
-
Mene je uvijek fasiniralo kako vrsni poznavaoci prava svoje znanje trose na natezanje sa ZET-om ili ZG Parkingom umjesto da deru neku korporaciju s brutalnom satnicom.
Inace koliko vidim na jednom drugom forumu ZET krenuo ostro s kontrolama sto me uopce ne cudi.
-
to da u os ima manje putnika istina. ali je i mentalitet ljudi drugačiji. nemam ništa protiv zagrebačana ali su mi osječani nekako kulturniji. zna se, ulazi se na prva vrata na ostala izlazi. toga se SVI drže i lakše je kartu pregledat kad ulaze kraj vozača jedan po jedan nego kad na sva vrata svi i ulaze i izlaze.
Ma nije samo do kolektivne nekulture. Stvori ti se gužva na ulazu jer ti nitko ne ide do kraja busa, kao sto lijepo pise na naljepnici, iako ima mjesta iza. I onda ja uđem na ta prva vrata i kad se guram kroz tih 10 ljudi na ulazu svi mi pihću, dahću u znak negodovanja. Onda mi je jednostavnije uci iza. Iako se u suštini tu opet radi o (NE)kulturi. A kad se ujutro stvori guzva, onda je na svim vratima isto, budes sretan ako uspijes uci. Lako je bit kulturan i pustit druge prije sebe u bus kad znas da ce svi stati. A kad je situacija takva da ce mozda stati 5 od vas 10 na stanici (i to ako se zesce nagužvate) gledaš samo na to da uđeš.
Mene je uvijek fasiniralo kako vrsni poznavaoci prava svoje znanje trose na natezanje sa ZET-om ili ZG Parkingom umjesto da deru neku korporaciju s brutalnom satnicom.
Inace koliko vidim na jednom drugom forumu ZET krenuo ostro s kontrolama sto me uopce ne cudi.
Mislim da nitko ovdje nema potrebu natezat s ZET-om ako su pristojni (a većina kontrolora je. I 99% vozača buseva koji su me pitali za kartu). "Dobar dan, kartu na uvid molim" ništa ne košta. Znam da im se ne da svaki put to govoriti ali ja sam im mušterija, ne tražim hvalospijeve, samo osnove pristojnosti i normalno mi je da se to ocekuje od mene.
I da, dosta su povećali kontrolu. bar 1-2 puta tjedno ih sretnem u tramvaju a prije bi prosao i mjesec dana da ih ne vidim.
-
A u Osijeku kontrola moze puno bolje funkcionirati jer je manje putnika u vozilima. Ovi zetovci sigurno neće ni prismrditi busu koji 2 minute zatvara vrata koliko je ljudi unutra. A korupcija je na vrhuncu.
to da u os ima manje putnika istina. ali je i mentalitet ljudi drugačiji. nemam ništa protiv zagrebačana ali su mi osječani nekako kulturniji. zna se, ulazi se na prva vrata na ostala izlazi. toga se SVI drže i lakše je kartu pregledat kad ulaze kraj vozača jedan po jedan nego kad na sva vrata svi i ulaze i izlaze.
Nije uvijek bilo tako.Nije ni u Du bilo tako a sad obavezno se ide na prva.U Osijeku imaju ftukciji naplatni sistem zato je to tako da svi idu na prednji
-
to da u os ima manje putnika istina. ali je i mentalitet ljudi drugačiji. nemam ništa protiv zagrebačana ali su mi osječani nekako kulturniji.
Mala ispravkica netočnog navoda.
Mi Zagrepčanci smo uvijek bili pristojni i kulturni samo što se u naš Zagreb zadnjih 20-tak godina uz normalne i kulturne ljude dovuklo i svega i svačega odsvakuda...
-
ja sam oduvjek imala pokaze, karte...sve uredno cvikala.
i za vlakove i za buseve/tramvaje
onda je bio period kad nisam imalal besplatne/jeftinije pokaze a odrađiavala staž koj sam si sama plačala 500kn mjesečno.
ugl, posao je bio u 2 smjene ergo 2x tramvajem tam i 2x nazad.
to je 40 kn dnevno samo na karte, e pa nedam O.o
a i da hoću nemam.
znam da se karta mora kupit i cvikat ali za boga miloga sat vremena vožnje 10kn (8 ako je karta papirnata) a za to vrijeme po Zg prometu ne stigneš nikam znaći morala bi uzet 2 karte za 1 smjer ako baš ne želim riskirat da me uhvate...
i tako svaki dan
malo morgen
-
kad smo već kod cijena karata, zar ne bi trebalo biti obrnuto? da je papirnata skuplja od mobilne? Nekak mi je to logičnije
-
kad smo već kod cijena karata, zar ne bi trebalo biti obrnuto? da je papirnata skuplja od mobilne? Nekak mi je to logičnije
Sa papirnatom imaš smjer A i B (bar je tak bilo nekad)dok sa mobilnom možeš i u grad i nazad.
Možda zato -?
-
Koliko ja znam obje vrijede sat ili sat i pol voznje, u svim smjerovima...
-
sat vremena je sa mobitelom, a z apairnate ne znam ali se sječam da si imao smjer a i b
-
Ma isto koštaju. i mob i papirnate. samo što preko mobitela operateri uzmu nekakve manipulativne troškove tako da izgleda kao da su skuplje.
-
to da u os ima manje putnika istina. ali je i mentalitet ljudi drugačiji. nemam ništa protiv zagrebačana ali su mi osječani nekako kulturniji.
Mala ispravkica netočnog navoda.
Mi Zagrepčanci smo uvijek bili pristojni i kulturni samo što se u naš Zagreb zadnjih 20-tak godina uz normalne i kulturne ljude dovuklo i svega i svačega odsvakuda...
je kolega, tak bi se nekak moglo reć, uopće niste daleko od istine...
-
http://danas.net.hr/hrvatska/page/2011/12/20/0640006.html?pos=n0
.....zadnjih 20-tak godina uz normalne i kulturne ljude dovuklo i svega i svačega odsvakuda...
nemojte da vas milan čuje :D :D
-
http://danas.net.hr/hrvatska/page/2011/12/20/0640006.html?pos=n0
ne pada mi napamet da dnevno bacam 50 kn za posao i nazad
bas sam sad izracunao, 21 radni dan x 50 kn tamo i nazad = 1050 kn mjesecno, a dobivam 270 kn za javni prijevoz :)
ko tu koga?
-
gledaj to ovako, ti bar imaš posao :D
-
Vi u zg ste imali dosta labave kontrole i švercanje je gotovo pravilo, ispravite me ako griješim. U Rijeci gotovo da nema šanse da te šofer pusti bez karte, već te šofer pri ulazu kontrolira da imaš kartu, ako se ne varam tu šoferi imaju varijabilni dio plaće ovisno o tome koliko kontrolori zateknu putnika koji se švercaju, tako nekako ki se čini da sam čuo. Ovdje je na udarnim linijama skoro pa i čudno ako nema kontrole.
-
kak se zlorabi kupnja karte sms-om?? kad kontrolor uđe u tramvaj svi kupuju karte prek sms-a,što znači da ima 100-tinjak ljudi koji su kupili kartu samo zato što je on ušao i uplašio ih sve :devil:
pa kaj im nije to tak isplativije? S tim čak i više dignu promet ZET-u, zar ne?
-
kak se zlorabi kupnja karte sms-om?? kad kontrolor uđe u tramvaj svi kupuju karte prek sms-a,što znači da ima 100-tinjak ljudi koji su kupili kartu samo zato što je on ušao i uplašio ih sve :devil:
pa kaj im nije to tak isplativije? S tim čak i više dignu promet ZET-u, zar ne?
pola ljudi samo izvadi mobitel i drzi poruku na "rdy" :)
i rijetko tko posalje, tek kad do njega osobno dodje kontrolor.
stavis neciji broj i u imeniku ga nazoves pod brojem zetovog operatera koji ti salje poruku i sam napises poruku, samo mjenjas datum kako ti pase i pokazes mu...nikakav problem folirat sa sms kartom.
ako s ovim iznad krsim neko pravilo foruma recite mi i obrisat cu post
-
a gle, realno- UVIJEK je bilo švercera, kakve god da su mjere uvedene i uvijek će ih bit...
ja se više ne šveram, prije mi se znalo dogodit iako sam uglavnom uvijek imao godišnje pokaze, , jer se praktički ni ne vozim javnim prijevozom, a kad idem, šibnem SMS, jer bi me bilo SRAM u ovim godinama da me kontrola u tramvaju ulovi..ono...nema smisla majkumu.. :D :D
-
markomed, a što sa brojem? Svaka karta kupljena preko SMS-a osim datuma ima jedinstveni broj po kojem se moze vidjeti kada je izdana i to je ono sto kontrolori gledaju (ili bi barem trebali nemam informacije iznutra kako oni operiraju).
-
Ne kužim, ako ti firma plaća 270 kn mjesečno za javni prijevoz, pa zašto onda ne kupiš mjesečni pokaz i onda si miran? Pa kaj ti dnevno provedeš 7 sati u javnom prijevozu da moraš izdvojiti 50 kn po danu? Koliko se sjećam, dnevna karta košta kojih 20-ak kn (za prvu zonu, neznam odkud putuješ...)
Mislim da je uredu da se kontrole postrože, jbg. ak se voziš, onda i plati. I ja sam se znala koji put švercati prije 15-ak godina, ali sada se sigurno ne bi blamirala ni svađala s kontrolorima, radije bi išla pješice...
-
stavis neciji broj i u imeniku ga nazoves pod brojem zetovog operatera koji ti salje poruku i sam napises poruku, samo mjenjas datum kako ti pase i pokazes mu...nikakav problem folirat sa sms kartom.
Ovo vise ne radi, bilo je samo na pocetku uvođenja sms karte, kada kontrola nije imala one uređaje sa sobom. Nedavno sam vidio da niti ne gledaju poruku, traže da im pročitaš broj koji ti piše u poruci. Fino ga utipka u onaj uređaj i vidi jel sve ok.
-
http://www.tportal.hr/vijesti/hrvatska/166455/Ovo-su-nove-cijene-ZET-ovih-karata.html
83 kune dajem redovito, al ovo je stvarno previse.... :down:
-
Ovo vise ne radi, bilo je samo na pocetku uvođenja sms karte, kada kontrola nije imala one uređaje sa sobom. Nedavno sam vidio da niti ne gledaju poruku, traže da im pročitaš broj koji ti piše u poruci. Fino ga utipka u onaj uređaj i vidi jel sve ok.
ja sam nekoliko puta platila smsom ali uvjek su samo bacili pogled (valjda samo na datum i vrijeme) i otišli bez utipkavanja ičega
-
ja sam nekoliko puta platila smsom ali uvjek su samo bacili pogled (valjda samo na datum i vrijeme) i otišli bez utipkavanja ičega
Rekla zenska liku koji je stajao pored mene da joj procita broj neki iz poruke. lik joj procitao, ona utipkala i kaze ok, hvala... valjda to kako im se da. Isto kao sto mi nekada kontrolori ni ne provjeravaju studentsku, nego cim ju vide samo produze dalje...
-
Nije ni čudo da nam je ZET i društvo općenito u dugovima i da ga mi vadimo svojim plaćama kad je u ljudskim pametima samo švercanje i kak "nekaj izbjeći". Usluga pružanja javnog prijevoza je usluga koja se plaća i to je jednostavno tako. Ja ti dam nešto a ti to platiš.
Tko se hoće voziti neka plati a tko neće platiti nek' se vozi na pulferu kak naši stari... >:(
-
Nije ni čudo da nam je ZET i društvo općenito u dugovima i da ga mi vadimo svojim plaćama kad je u ljudskim pametima samo švercanje i kak "nekaj izbjeći". Usluga pružanja javnog prijevoza je usluga koja se plaća i to je jednostavno tako. Ja ti dam nešto a ti to platiš.
Tko se hoće voziti neka plati a tko neće platiti nek' se vozi na pulferu kak naši stari... >:(
Kaj hoćeš reći da je ZET u dugovima zbog švercera? :D
Druge su tu igre. Čisto primjera radi, iz prve ruke: Zrinjevac(Holding) naplaćuje Hipodromu(Holding) 100.000kn mjesečno da bi odvozio đubrad i pokosenu travu, a za isti taj posao se ponudilo par firma/rasadnika koji bi to iskorištavali i besplatno odvozili. A onaj požar na hipodromu je bio točno tempiran zbog promjene vlasti. Nešto je trulo u državi Dan..Hrvatskoj :D
-
Kao i ako se svi prestanu svercati,budu ovi zetovci kaj toce autobuse prestali voziti dizel doma ;)
-
Nije ni čudo da nam je ZET i društvo općenito u dugovima i da ga mi vadimo svojim plaćama kad je u ljudskim pametima samo švercanje i kak "nekaj izbjeći". Usluga pružanja javnog prijevoza je usluga koja se plaća i to je jednostavno tako. Ja ti dam nešto a ti to platiš.
Tko se hoće voziti neka plati a tko neće platiti nek' se vozi na pulferu kak naši stari... >:(
Znači, ja, koji sam do sada uvijek kupovao kartu, moram sada plačati tu istu 110% više jer se ljudi švercaju? Gdje ti je tu logika? Neka povečaju kontrolu, kaznu stave 1000 i više kuna. Puno će im se više karata prodati nego ovako.
Bi ti bilo ok da stave cijenu dizela 20 kuna po litri jer po njihovom, dosta ljudi toči lož ulje, a INA je u minusu (alternative nemaš)? (glup primjer, znam)
Uz to, mislim da ZET najmanje novaca gubi zbog šverca...
-
Nije ni čudo da nam je ZET i društvo općenito u dugovima i da ga mi vadimo svojim plaćama kad je u ljudskim pametima samo švercanje i kak "nekaj izbjeći". Usluga pružanja javnog prijevoza je usluga koja se plaća i to je jednostavno tako. Ja ti dam nešto a ti to platiš.
Tko se hoće voziti neka plati a tko neće platiti nek' se vozi na pulferu kak naši stari... >:(
Kaj hoćeš reći da je ZET u dugovima zbog švercera? :D
Sigurno bi dugovi bili manji da svi plaćaju karte. Ne puno manji ali od toga se polazi. Problem je u stavu društva...
@Nekich
Da svi uvijek plaćaju prijevoz kao mi, zasigurno da ne bi trebalo više kontrolora koji se btw. opet plaćaju iz naših džepova i rade nove troškove. Jedno vuče drugo
-
Normalno, to stoji, al krivi im je pristup. Sverc se nikako nece smanjiti višom cijenom karte, nego višom kaznom. A budimo realni, ocekivati od ljudi da budu posteni prema tvrtci u kojoj je i nabavka 100 spajalica mutna je previše. Kad znaš da je za 99% tog duga kriva uprava/gradonačelnik/neznam tko, onda ti se gadi davati im išta.
-
Ja sam se rodio u Zagrebu i živim u njemu (doduše zadnju godinu na samoj granici ZG al sam prijavljen u ZG) i meni je platiti kartu u tramvaju isto kak i ne zalijepiti kaugumu na stup javne rasvjete na Trgu ili baciti papirić u koš a ne na asfalt... Te stvari se znaju...
-
Jasno, tako i ja razmišljam. Iako nisam iz Zagreba. I uvijek sam imao kartu. Tebe ne ljuti trenutna situacija u ZET-u i način "sanacije" problema? Mene da. Mislim da ne moraš biti švercer niti "autohtoni" zagrepčanin da ti smetaju takve stvari.
Ma, sve me ovo podsjeca na "I am the 99%" :D
P.S. tek sam sada skuzio koliko je ovo sve off topic, sorry markomed :-[