prije godinu dana mi je ukraden bicikl ispred faksa...bio je zavezan celicnom sajlom...tek nakon sto su ga ukrali, poceo sam traziti bolje nacine za zastitu bicikla...
dosao sam do zakljucka da jedino u-lock donekle moze posluziti...znaci sajle, u bilo kojem obliku, prekrizi...one oklopljene sajle mozda izgledaju cvrsto i robusno, ali i to je niskoristi...zapravo, SVE osim u-locka prekrizi...
a od jednog u-locka su bolja samo dva
i to po mogucnosti razlicitih proizvodaca...
e, sad, o preporukama ne bi, nemam dovoljno iskustva...al opcenito i tu vrijedi koliko para toliko muzike...nepisano pravilo je da se u zastitu treba uloziti oko 15-20% vrijednosti bicikla...
ali najbolja zastita je kad nemas nista za zakljucavanje pa ga nikad ni ne ostavljas bez nadzora
ja radim ovako: u-lockom zavezem straznji kotac i ramu za neku debelu cijev, a sajlom (koja je dosla uz lock) privezem prednji kotac...sic skinem i stavim u ruksak..
od opreme su ti po zakonu obvezna svjetla, bijelo naprijed, crveno straga, macje oci u kotacima i na pedalama, i zvonce
(mozda i jos nesto, nisam siguran)
set za krpanje nikad ne nosim sa sobom...a benzinskih pumpi di mozes napumpat ima na svim stranama...gume pumpas ovisno kakve su...mtb gume mislim da se pumpaju na nekih cirka 3-3.5 bara...cestovne nesto vise...
ovo vrijeme me ubija...bicikl bezveze stoji, nisam pri lovi da se stalno vozim autom, a bome mi je jos skuplje vozit se ZET-om