Nije sad ovo tema,
Ali kad si me već pouvako za jezik, tj. za aute

koji su mi opsesija, Punto je klasa sa Corsom, a Bravo/Stilo sa Astrom. A primjer koji si naveo je totalno nebitan i o tome bi ti mogao stranice i stranice ispisati. A primjera kao tvoj da je jedan auto gotovo totalka, a na drugom gotovo ništa imaš na tone. Tu sve ovisi o okolnostima sudara. Tako da garantiram da si ti napucao taj Punto uz sve identične uvijete da bi i tvoj auto prošao kao Punto, a Puntu vjerjoatno neka sitnica.
Osim toga, po količini zgužvanog lima ne možeš baš procjeniti koji je auto sigurniji. Istina je da je niži trošak popravka, ali ponekad je bolje da se auto uvija jer tako ublažava sudar putem zona deformacija.
Njemci su jedino maheri marketinga pa ljudi idalje pogotovo kod nas puše onu "švabo je švabo". I onda kad kupe nešto njemačko i krepa, onda se tješe da je taljanu to sigurno već prije krepalo
Ali je se time na zamaram, ako mogu birati između talijanskog i njemačkog proizvoda uvijek ću rađe odabrati talijanski. Srce je uvijek u pravu