Akvarij NET - FORUM
Ostali podforumi => Bla-bla => Autor teme: Zluf - Svibanj 07, 2014, 17:56:41 poslijepodne
-
Bok,
imam Ford Focusa 1,4, 80 konja 2009 godine i troši mi 7,89L/100km tak su mi dečki izračunali, a meni je to puno. Ugradio bi plin i naišao sam na više različitih informacija. Malo čitam po forumima i kažu da baš ne paše za fokus te jačine, a kad zovem ove kaj ugrađuju plin oni vele da nema nikakvih problema. Sad budi pametan :clown:
Radim dnevno od 50 do 100km tak da gledam da bi ga isplatio u godinu dana pa i prije. A taj auto bi vozio najmanje 5 godina tak da se isplati ga ugraditi.
Jel ima ko kakve preporuke ? Da ne ispadne da se nekoga reklamira može i na PM. Ili još bolje ako netko ima isti avto pa nek da nekakav svajet ako zna. :up:
-
Evo ovake iz prve ruke i vrlo bitne informacije.....dapače poražavajuće :(
Imali smo u firmi 3 astre benzinaci 1.6 karavan.. ugradili plin,
BENZIN
sa tankom od 45 litara benzin radio sam cca 420-430 km,dakle benzina je trošilo oko 10 litara na 100 km-grad-autoput,mjesečno sam radio oko 4000 km
PLIN
40 litara spremnik,isto vožnja- relacije ,domet 290-300 km :question:
e sad kad izračunamo cca 13 lit na 100 km
to sada ispada kao što se i kaže da se plina troši oko 30% više od benzina za istu kilometražu,pa kad izračunamo koliko je plin jeftiniji od super 95 je 10.56 kn- PLIN 5.80 kn/litra plina to znači da je plin jeftiniji cirka 80% :)
Ali ako oduzmemo onih 30% manje prijeđenog zbog oktana naravno..ušparali smo 50% i stvarna cijena plina u odnosu na potrošnju za istu kilometražu je 5.80+30%=7.54 kn/litra plina i stvarna razlika u cijeni je 40% jeftinije :up:
Ali ima tu jooooš SKRIVEEENOOOOG :D :D
-za plin trebamo aditiv -? kantica ne znam više ali nije baš zanemariva...OK
ima nešto gore,svakih 35-40000 km,skidanje brušenje glave,brušenje ventila.. :D :D :o da da ...to nitko ne priča,plin ima puno veću temperaturu pri sagorjevanju,i suh je kao takav..pa ako niste pod garancijom koliko to košta :'(
Mislio sam dugo vremena da je to opel ...jebiga radnička kanta :D,no onda kako je vrijeme odlazilo čujem frajeru otišo Meca ML motor ista priča,pa kolegica sa posla ima starog jaje audia ...pitam jednom kaj Dizel(ronda kak treba :D) ne Miza na plin...kaj ne čuješ pa to je normalno....meni za traktor :D
I tako naslušo se ja kroz tri godine jadikovki oko plina na autima ,ko zimi u stanovima :D :D :D
No jednom sretnem frenda ima kit mitsubishia,radi to ko urica svaki japanac,pričamo i kaže plin ide odlično 130000 km/5 god. ,ma daj se..š,a kaj ventili i to :roll:
Kaže ništa nikad,pričamo i kaže kupio tvorničkog i u takve aute idu drugačiji ventili :( 8)priča dečko voli aute-kuži igru.....
Na sljedećoj generalki X-( kod Kozine mislim da je bilo 70000 km8druga generalka,auto nema još godinu dana :D :D :D
Dečki vele ventili,brušenje već klasika...pitam ja kako to da kod Japanca to radi i traje,objasnim im ja priču,veli meni meštar jeee gospon možete i vi u opela staviiti ventile za plin ali vam komad košta cca 200 eura..puta 16 =3200 eura :o ideš beba...
mislim si ja vidiš kak je moja Toyota skupa skoro razlika za iste klase <Opela astra-corola razlika 7000€ skuplja corola :D :D :D :D ali već deset godina (2004) nije vidjela servis (osim ulja i svječica,filtera) :D :D :D
Sve u svemu nikad više plin i ne zaboravimo ugradnju,pa atest ...koliko 600-1000€...ne bu išlo :) bar kod mene,a nije ni u kuću :D :D :D
-
Po meni na plin se isplati ići samo sa 2.8 i više benz. Motorima.
Mizerak stvarno zanimljive informacije! iako sam ja na dizel prešao nedavno, i ja sam razmišljao o ugradnji plina i došao do zaključka da je bolje auto zamjenit za dizel i dodat još € koje sam mislio uložit u plin+atesti i sve te kerefeke..tako da je moja preporuka trampa+lova za dizela :up:
-
definitivno se slažem,mi smo sada uzeli RENO TWINGAČE dizel i moram priznati ...preporod,za vožnju okolo, dušu dalo pređeš sa mislim 40 litara 600-700 km,a mali ide ko lud još ima i tempomat ,evo već 2 god. 60000 km bez servisa :D :D
Dizel ili Japanac benzin.....bješte ljudi od plina ..kriza je:D :D :up:
-
Ljudi moji, o čemu vi to pričate ?!?? :o :o
@g.mizerak .. ja se duboko ispričavam unaprijed .. i neznam kulturniji način za reći ovo .... ali koji qurac ti pričaš ?!?!? WTF
vozim aute na plin otkako znam za sebe .... od yuga i stojadina koje je imao ćaća, preko peugeota, renaulta, fiata, opela, golfa, mitsubishija i nekoliko audija nema tog čovjeka na svijetu koji će me uvjeriti da je plin loš ili neisplativ .. ;)
to što netko nezna ugraditi plin i/ili ga nezna održavati je drugi par opanaka ... ;)
o kakvim je to točno "specijalnim" ventilima riječ objasni mi molim te ... jer ja evo trenutno u ovom audiju imam 312K na plin i nikad glava nije skidana, a ventili rade kao da su jučer ugrađeni ...
prethodni audi sam prodao sa 450K od toga cca 300K na plin ... i mislim da se čovjek i dan danas vozi bez otvaranja mašine .. a taj plinski sistem sam osobno i personalno sam ugrađivao
jedino sam na mitshubishiju imao problem s ventilima, ali to je zato jer mi je pukao zupčasti... ali i taj auto je uredno zavrtio 170K na plin prije toga ...
peugeot je zavrtio 120K kod mene i pitaj qurca koliko prije i poslije toga kod drugih .. u Fijatu sam se navozao ni sam neznam koliko ... ITD ITD da ne nabrajam dalje jer bih vjerovatno počeo lagati o kilometraži jer zaista ne vodim evidenciju...
to što vam netko prodaje muda pod bubrege nije kriv plin, već taj koji vam prodaje i vi koji pušite te spike.. ;)
a ni matematika ti baš ne valja.. ;) ... cijena plina sa današnjim danom .. je 4,92kn/l .. a ne 5,80 kako navodiš .. :up:
potrošnja plina u odnosu na benzin zavisi od vrste plinskog sistema, a pri tome ne mislim na proizvođača, već na sistem distribucije .. :up: .. najstariji sistemi na tzv popularnu "flandžu" je tako nekako oko 30% ako želiš zadržati istu snagu auta... onda imaš monopoint sistema i na kraju multipoint sisteme gdje gotovo da i nema razlike u potrošnji, ali je sam sistem nešti skuplji pri ugradnji ..
možemo ovu temu nastaviti u nedogled, ali ako ćemo pričati o argumentima, a ne o pročitanim sranjima na internetu .. :up:
-
Čuj strašilo sve što sam napisao točno je od riječi do riječi sa nikakvih sajtova ili što već,već iz trogodišnjeg iskustva sa tri OPEL ASTRE 1.6 karavan u mojoj firmi DDL tri auta ,troje ljudi ista priča,svaki automobil je bio 3 do 4 puta na servisu koji sam opisao i zašto.
Nadalje plin je ugrađivan u Opel Kozini,LORENZO sistem ili tako nešto...
Nadalje sve što sam napisao itekako je ISTINA jer oprosti ali ja ne znam i nemam potebe lagati ;)
I da nikad ne bi ugradio plin u svoj auto...ali zaista nikad pa da je taman i 5 puta jeftiniji,jer od kad znam za sebe ne poznajem probleme ni sa jednim svojim autom,a od kada sam krenuo osim pegle i šajkače sci su bili i bit će samo Japanci ;)
Što se tiče plina i starih autiju je i moj stric je meštar paje prije 3o-ak i kusur godina vozio Škodu onu kojoj je mallo spušten zadnji kraj kao šatro neka sportiva :D :D tada se plin točio na bocu+let lampa..ne znam jel je bilo pumpi i da stalno je visio po autu i što se tiče ventila i tih sranja sa plinom nerijetko je to s obzirom da je znao radio na livadi,a u gepeku je umjesto ..neznam gajbe pive i opreme za kampiranje vozio hrpu alata i dijelova i čovjek je također mehaničar i znam da smo još kad sam ja počeo nešto sa njime kemijati ispričao za sve prednosti i mane plina.
Samo kako vidim i čujem puno je tu mana,a malo prednosti.
Ne znam što nekome treba više od činjenica da na tri auta službena 3 puta u 120000 km radimo polugeneralke,kolegica kojoj auto radi kako ne treba raditi,čovjek na benzinskoj sa ML itd.
A što se tiče ventila OPEL KOZINA servis,N Zagreb..ako lažem ja laže meštar 200 € po ventilu.
Tako da s tim šprehama kaj ovo,ono taj pristup ostavi za birtiju 8),ja kada nešto napišem iznesem činjenicu i to kažem,nema boga iznad mene ;)
kada napišem moje mišljenje onda je to tema za raspravu :up:
Koliko vidim ti si u tom fahu i to ti je očito posao...ne ulazim u njega ...ne kupujem automobile i motore koji se štelaju malo,,,malo :)
pa ni ne pušim bilo kakve priče ovog tipa..nikad pa ni tad ;)
Inače je vjerovanje ludom radovanje ja nisam taj.... :)
Lp
-
Jedina činjenica je što nisam napisao ali volim voziti malo brže...profi drajver od JNA 1988 B,C,E pa tamo gdje je ograničenje x obično sam 50-100% u prekršaju možda je to razlog što odlaze ventili...ali što je sa kolegama od jednog je i početnik bio bolji,a opet su ventili odlazili ;)
Sumnjam da su svi za koje znam,naglašavam znam ugrađivali kod istog SERVISA plin ;)
-
Kad sam 2006 kupio novu astru znam da sam se odmah logirao na opel forum i da sam tamo dobio preporuku da ne ugrađujem plin u taj motor jer se on nalazi na toj nekoj crnoj listi za ugradnju plina... nemam pojma ne sjećam se više točno zbog čega samo znam da je tamo bilo masa ljudi s tim motorima koji su se razočarali nakon ugradnje plina
-
sorry stari, nigdje nisam rekao da lažeš .. već sam rekao da pričaš o starima o kojima nemaš pojma ... i vjerovatno zaista misliš da je istina to što ti drugi prodaju muda pod bubrege ....
konkretno dvije astre 1,6 (ali nisu karavan) jedna je 16V druga je 8V voze frend i njegov stari ... (frendova je naravno 16V :D ) i nemoj me držati za riječ, ali obije su blizu 200K na plinu i nemaju nikakvih problema ... ja im povremeno napravim servis, ali sa plinom i plinskom instalacijom nemam veze i to ne diram ....
Nisam majstor koji ugrađuje plin pa da ovdje želim naći mušterije .. ;)
Ne želim ulaziti ni u te spike jel Kozina dobar ili ne, ali o tome trebate sami razmisliti ako vam uredno servira takve priče.. :up:
Moj očuh vozi alfu 156 1,8 TS na plin ... i ima 140K bez najmanje naznake problema .. ;)
-
svaka čast i blago njima...što na ovo mogu reći osim što znam iz svog slučaja :up:
Tako da mislim ovdje nećemo riješiti problem DA ili NE,svako će iznjeti svoje činjenice ...jesu li točne ili ne ..morat će izgleda svako na svojoj koži/novčaniku provjeriti.
No kroz ovih 45 godina života i rada sa ljudima pogotovo zadnjih 10-ak godina vidim da ljudi nekako nerado iznose svoje probleme,ali uživaju čuti tuđu nevolju... :(
možda se tako lakše sa svojom
Pa valjda ja koji nema dlake na jeziku dolazim u konstantne interesne polemike,na ovaj ili onaj način :D :up:
Kao strojarski tehničar,sa elektronikom koju sam dobrano naučio od strica...u tehnici se odlično snalazim,no danas je sve teže jer je postalo sve isto :D :D no ja uvjek nekako tražim pravu istinu i razliku :)
za sada me "sreća" prati ....i ja nju :up:
Lp
-
Evo mog iskustva sa plinom - Renault Clio 1,2 16V, 2002 god, kupljen polovan 2006 sa cca 65000km. Plin (Lorenzo) ugradjen na cca 90000km.
Na cca 130000km radjena "polu-generalka" (cca 5000kn), ali pitanje je da li je to zbog plina. Po meni nije, jer je auto u to (a i u naredno) vreme radio u autoskoli. :)
U vreme kad sam ja ugradjivao plin moj motor se nije nalazio na "crnoj" listi. Jedan mehanicar mi je rekao da je sad na toj listi i da u taj model vise ne ugradjuju plin.
Od tad nista nije radjeno (kuc-kuc u drvo). Nazalost, nemam podmazivanje i ne dodajem aditive.
Trenutno ima na satu 312000km (znaci cca 180000km od tog nemilog dogadjaja) i sa rezervoarom od 40l prelazim cca 600km.
Nadam se da ce i dalje sve biti OK. :)
Na tvom mestu bi se raspitao kod ovih sto ugradjuju plin.
S obzirom da mi kolega ima firmu koja ugradjuje i servisira plin bas cu ga pitati sta kaze za tvoj model auta.
-
Kao vozač auta na plin, prelude 98' 2.0 moja preporuka je plin definitivno, auto koji vozim je 133 konja automatik, plin je bedini multipoint elektronsko ubrizgavanje, nikakva dodatna podmazivanja nema, potrošnja benzina otvorene ceste je cca 9 litara plina oko 11, grad 2 litre više, radim godišnje između 20 i 30 tisuća km, auto sam kupio sa ugrađenim plinom, auto je trenutno prešao 200000 km od toga preko 150000 na plin, prošle godine sam skidao glavu jer mi je probila brtva glave zbog neispravnog čepa hladnjaka i neispravnog termo prekidača, pa je auto zakuhao, uglavnom glava je skidana na cca 170000 i ventili su bili u ok stanju sa jako malim znacima potrošenosti ali u dogovoru sa majstorom koji je ravnao glavu napravili smo i obradu ventila sa time da su vodilice ventila ostale stare jer nije bilo znakova potrošenosti,
Kod plina je najbitnija smjesa tj omjer zraka i plina u slučaju loše smjese dolazi do izgaranja ventila, sljedeće na što treba paziti je ne ganjati auto na plinu, ja nikada ne vozim auto na plinu preko 4500 okretaja osim možda neko pretjecanje, moje mišljenje je tko radi preko 1000 km mjesečno ili plin ili neki mali dizel koji troši oko 5 litara, ponavljam najbitnija stavka je smjesa omjera zraka i plina, možete imati najskuplju instalaciju ali ako smjesa nije dobro podešena bolje da niti nemate plin u autu
-
Odlično sa 40 litara duplo više nego što su išle Astre,inače nema ih više već dvije godine :)
Samo ja sam često radio ture bar jednom tjedno Zadar-Split i kako sam naveo na 130 se sav stresem,reko da nisam ostao bez goriva :D :D :D
inače putna brzina autoputa je bila 150-170 km ,a koliko ideš toliko trošiš,jednom sam duže bio u gradu skoro cijeli mjesec i tada sam sa tankom 40 litara napravio oko 400 i čudio se ko pura dreku,jer u pravilu kad sam išao do Zadra tank tamo,tank natrag i još jedan za sutra.. :D :D
dakle očito je caka u famoznim crnim listama,pa ne mogu vjerovat,pa kaj ove koji su na crnim listama motore rade od bronce ili ..... :D :D
-
ja bi samo rekao.
nikada više plin u moj auto neće uči.
-
Podržavam Gorana u potpunosti...
2006 godine kada je plin bio 3.05 kn, a super98 oko 9kn, odlučio sam se na ugradnju plina u svoj bmw 330 e-46.
Ugradnja landi lorenzo (neznam kak se piše) sitema za redni šestak me tada koštala oko 15000 kn u autotimu.
Kod kabrioleta je bunker mali, pa se išlo na spremnik od 45lit. umjesto rezervnog kotača, što je bilo dovoljno za čak 250km 8)
Uz potrošnju 13lit.benzina, a 15lit. plina na 100km, uloženo se trebalo brzo vratiti...
Da skratim
plin je znatno isušavao motor (pogotovo gornji dio) auto je trošio 4 litre Castrol SLX ulja na 20000km, da bi na kraju puko ventil i mašina doviđenja.
Inače poznam ljude koji se i danas sretno voze na plin, dok se meni u potpunosti ogadio :down:
-
Odlično sa 40 litara duplo više nego što su išle Astre,inače nema ih više već dvije godine :)
Samo ja sam često radio ture bar jednom tjedno Zadar-Split i kako sam naveo na 130 se sav stresem,reko da nisam ostao bez goriva :D :D :D
inače putna brzina autoputa je bila 150-170 km ,a koliko ideš toliko trošiš,jednom sam duže bio u gradu skoro cijeli mjesec i tada sam sa tankom 40 litara napravio oko 400 i čudio se ko pura dreku,jer u pravilu kad sam išao do Zadra tank tamo,tank natrag i još jedan za sutra.. :D :D
dakle očito je caka u famoznim crnim listama,pa ne mogu vjerovat,pa kaj ove koji su na crnim listama motore rade od bronce ili ..... :D :D
Taj majstor koji mi je to rekao radi u Renault servisu. On naravno nije spominjao liste, ali je rekao da im se kroz praksu pokazalo da plin nije za taj motor. Te liste motora mi je spominjao prijatelj koji se bavi sa ugradnjom plina, ali u smislu "preporucuje se" odnosno "ne preporucuje se" ugradnja u odredjene motore.
Nisam bas neki mehanicar, pa nemam pojma o detaljima.
Inace, svaki dan na voznju do posla i nazad predjem cca 70km (do skora je bilo 130km) i znam tacno koliko mi auto prelazi sa rezervoarom plina jer mi nikad nije radio onaj pokazivac kolicine plina pa svaki put kad tenkiram pun ponistim km. Znaci, na 560km pocinjem razmisljati o tenkiranju. :)
Nekad si dam oduska, ali inace vozim u dopustenim granicama famozne "tolerancije", jer mi od vozacke zavisi posao. ;)
-
Zaista je apsurd na akvarijskom forumu raspravljati o ugradnji plina na auto .. ;)
iako moram reći nešto g.mizerak-u ... tj. više pitanje/zajebancija .. ;)
g.mizerak znaš koji auto je najbrži po makadamu ?
-
Zaista je apsurd na akvarijskom forumu raspravljati o ugradnji plina na auto .. ;)
iako moram reći nešto g.mizerak-u ... tj. više pitanje/zajebancija .. ;)
g.mizerak znaš koji auto je najbrži po makadamu ?
Znam ja, znam ja!!
Ali nazalost ne vozim takav! ;)
-
Na plin se grijem, na naftu orem i sijem, a vozim se na benzin.
-
Zaista je apsurd na akvarijskom forumu raspravljati o ugradnji plina na auto .. ;)
iako moram reći nešto g.mizerak-u ... tj. više pitanje/zajebancija .. ;)
g.mizerak znaš koji auto je najbrži po makadamu ?
[/q
:klap: :klap: :klap:.Gazi službeni do besvijesti i onda ne valja auto...I nakovanj službeni bi uspjeli sjeb...uote]
-
Zaista je apsurd na akvarijskom forumu raspravljati o ugradnji plina na auto .. ;)
iako moram reći nešto g.mizerak-u ... tj. više pitanje/zajebancija .. ;)
g.mizerak znaš koji auto je najbrži po makadamu ?
Je...ga to ne znam,ali pretpostavljam da je službeni :D :D :D
Ali vidim na što ciljaš,i svog vozim isto,dapače prema tehnici se ponašam i bolje nego prema ženi ;)
U svakom slučaju i Toyotu vozim istim režimom,meni na autu lamela traje i preko 200000 km,prošli nisan primera npr. dakle 150-170 km ne bi trebao biti uzrok i nije :D jer kolega kako sam i naveo vozio je ispod 130 lm pa je odlazio u pravilu sa nekih 5000 Km više na generalku :D :D
-
Još u duhu rasprave samo da pitam dali postoji gubitak snage preko plina? Ako da koliko (cca.)?
Kad sam vozio ženin clio 100ks smetao mi je gubitak snage čak i od klime (pretjecanja, usponi),
Nesmijem ni zamislit 80ks na putu za more pun gepek+plin+klima+uspon :rolleyes:
-
Što je slabiji auto više se osjeti, meni na autu sa 130 konja je jako mala razlika, osjeti se ali ne toliko da ne možeš prestić kamion
-
meni treba od Požege do Pule cca 4 sata .... sa 4 čovjeka + osoban prtljaga + 4 kompleta ronilačke opreme (što znači da moram imati i krovnu kutiju .. ;) ) .... a imam samo 90KS
@ g.mizerak neznam šta želiš reći sa tom lamelom i 200K kad je kod mene lamela već preko 300K, a prikolica je na mom autu uobičajena pojava .. ;) .. a što je još gore, s tom istom kantom na taj isti plin znam odvesti po sezoni i nekoliko utrka na kronometru i auto slalomu .. :up:
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1.0-9/1002321_10201565863856718_1074823943_n.jpg)
a što se tiče snage .. imao sam i puntića... 60 naravno ... i nije baš da ne možeš obići ... treba mu isto puuuuno za obići kamion kao i na benzinu ... jer je slab ... i to nema nikakve veze sa plinom ... :P
-
Bas to sto kaze strasilo - moj auto je slab i na benzinu i na plinu, tako da to nema veze sa plinom.
A obilaze se kamioni i ostali, naravno.
-
Opa gadno ga ložiš Strašilo!
(https://www.akvarij.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.tapatalk.com%2Fd%2F14%2F05%2F08%2Fa5ujaguv.jpg&hash=51baa44ebfa037d9c64a37ccec76fcb280e0bf90)
-
generalke radite jel lozite ta sluzbena auta i vozi vas vise ta ista auta,a to je smrt za auto,vozao sam fiat mareu na plin,tvornicki dosla sa ugradjenim pogonom na mjetan pa smo je preradili na plin zato sto nemam nigdje sipati metan,to je bio obicni sistem tzv flandza sta kolega strasilo kaze,potrosnja oko 10l nesto slabije je isao nego na benzin bas zbog nesavrsenog sistema,al opet je mogao oko 190km/h
poslije sam presao na BMW 530i redni sestak 12v,obicni sistem,zadovoljan sam bio dok nije poceo da detonira,tad sam ugradio sekvent u tu bembaru i moram priznati da jr to bio preporod,230 na plinu bez ikakvih problema,potrosnja od 13-17litara zavisi od stila voznje i dal je grad ili otvorena voznja,od mene je otisao sa 400 000
,imao sam i na 24v motor plin sekvent i potpuno sam bio zadovoljan(BMW 520i 24v)
nije mi jasno zasto ste skidali i brusili glave al zbog plina nije
moja iskustva su skroz pozitivna ali vjerujem da je neko imao i neugodnosti sa plinom,al ne zaboravite za valjan rad motora na plin auto mora da radi i na benzin bez ikakvih problema,u suprotnom je tesko ocekivati da radi na plin dobro ako je na benzinu neki problem,al opet i to zavisi od sistema koji je ugradjen
-
meni treba od Požege do Pule cca 4 sata .... sa 4 čovjeka + osoban prtljaga + 4 kompleta ronilačke opreme (što znači da moram imati i krovnu kutiju .. ;) ) .... a imam samo 90KS
@ g.mizerak neznam šta želiš reći sa tom lamelom i 200K kad je kod mene lamela već preko 300K, a prikolica je na mom autu uobičajena pojava .. ;) .. a što je još gore, s tom istom kantom na taj isti plin znam odvesti po sezoni i nekoliko utrka na kronometru i auto slalomu .. :up:
Ma oču ti reći ...pa kaj moram sve....dakle vozim brzo,ali kvalitetno djelovi ne odlaze(lageri,getribe itd),preko ležečeg prelazim ko preko sise :D i sa službenim i sa privatnim jednako,onako kako se vozi,ali ako mi rikava motor onda ga je....em u kvalitetu i sistem kakav god da je..u tom je poanta...ne volim kupiti nešto ,ako piše nešto onda neka odradi kako treba to nešto,ako ne nevalja-smeće,nikad više...
Kod mene vrijedi pravilo samo jednom me može zajebat(prvi put) i nikad više ;) osim ako nije moja greška,a do sada ne mogu se sjetiti da sam krivim radom(vožnjom) uzrokovao štetu na bilo kojem svom vozilu ili službenom,a kilometara ....neznam Kamiona pa sigurno sa JNA i dalje u poslu dok sam mlađan lovac bio ja :D cca. 10 god. oko 30-40Tkm/mjesečno :nerd: za 10-ak godina ..računaj ti ;) miliončeki km-a :D
samo u DDL-u sam napravio(osobni službeni )za 8 god. oko... isto je prosjek negdje mj.30-45 TKm...pa se ni ne sječam da mi je na ičemu osim na Turbo zeti...ma...mu joj ...riknula Motorna kočnica..... X-( to je jedino čega se ja sječam od kvarova,i u vučnoj službi CVIJIČ me bilo ...vozio sam stare zastave :D :D jedno 3 godine i svega sam se nagledao ;) točno znam koji su TOP 10 autiju po kvarljivosti :D :D
tako da nema priče,ma ovo-ono :D :D ;)
A što se tiče Požega -Pula ...da nisi malo pretjerao ;) ,meni je rekord sa 115 KS Zadar-Zagreb bio 1:45 min rampa-rampa to je cca. 270 km i to ti je prosjek 180km/h... ;)
Meni od Zagreba do Pule treba oko 2.30-2.45 ,minimalno jer sve brže dovodiš sebe i druge u opasnosta jer dio Rijeka,učka....to bi sve trebalo biti prazno,a nije i tamo ako si vozio 150,a nisi sigurno :D to je 790 km cca to je prosjek 200 km/h,a iz Požege do autoputa možeš voziti ako si dobar kao ja :D :D :D max 130 prosjek,a di je sve ostalo po putu naplatne,Rijeka,Učka,pa dio do autoputa koji počinje tamo od Pazina.... ;) :D :D
Strašilo simpa si ali ovo si mogao samo sa rotirkama i minimalno 250 Ks...ali bez plina :up: :D :D..jesi li..?!
-
generalke radite jel lozite ta sluzbena auta i vozi vas vise ta ista auta,a to je smrt za auto,
Službeni auto o kojem pričam je moj 24 sata i niko ga ne vozi osim mene čak ga nedam ni po gablec curama rađe skočim ja...baš radi toga što si naveo...auto je ko žena kako ga naučiš tako vozi :D :D
A baš iz tog razloga ni moja žena ne vozi Toyotu jer je i toyu i ženu vozim ja,par puta ga je istina vozila i je...ote ko da mu je uzela dio nečega...odmah po motoru ..čujem ...kako mi kaže nemoj me više davati drugima... :D :D :D
Tako da ni ta opcija ne stoji :D :up:
U svakom slučaju pa valjda ste se uvjerili kakvu tehniku preferiram u akvaristici,tako je sve kod mene...
Kod mene nema od strojeva..alpha tool-a,einhela i sl...
Ide samo
MAKITA,HONDA,HUSQVARNA,brigs&stratus,AEG....malo skupiš i imaš desetljećima-ušparaš...ali me nemoj tražiti da ti posudim bilo što od tehnike :D :D ;)
rađe ču ti ja to napraviti..... :)
-
A što se tiče Požega -Pula ...da nisi malo pretjerao ;) ,meni je rekord sa 115 KS Zadar-Zagreb bio 1:45 min rampa-rampa to je cca.
Strašilo simpa si ali ovo si mogao samo sa rotirkama i minimalno 250 Ks...ali bez plina :up: :D :D..jesi li..?!
jesam, priznam, malo sam pretjerao ... ali na gasu .. :D :D
ali ispričavam se .. nije PŽ-PU ... već je 4 sata naplatne u NG do naplatnih Vodnjan 1 .. pa je to nekih 50ak km manje lokalnih puteva .. :up: .... neko vrijeme sam čuvao potvrde s naplatnih ... ali se s vremenom zagubilo ..
no, za ovu temu potpuno nebitno sve da sam rekao 2 sata .. ili 8 sati ... to i dalje nema veze s plinom ... :up:
-
A što se tiče Požega -Pula ...da nisi malo pretjerao ;) ,meni je rekord sa 115 KS Zadar-Zagreb bio 1:45 min rampa-rampa to je cca.
Strašilo simpa si ali ovo si mogao samo sa rotirkama i minimalno 250 Ks...ali bez plina :up: :D :D..jesi li..?!
jesam, priznam, malo sam pretjerao ... ali na gasu .. :D :D
ali ispričavam se .. nije PŽ-PU ... već je 4 sata naplatne u NG do naplatnih Vodnjan 1 .. pa je to nekih 50ak km manje lokalnih puteva .. :up: .... neko vrijeme sam čuvao potvrde s naplatnih ... ali se s vremenom zagubilo ..
no, za ovu temu potpuno nebitno sve da sam rekao 2 sata .. ili 8 sati ... to i dalje nema veze s plinom ... :up:
:D dobar,ali kao što sam i rekao istina je pola uspjeha ;),ostatak prepuštam gledaocima :)
Dakle precizni podaci=sve je mjerljivo kao i PO4 I NO3 :D :D :D
U svakom slučaju :up:
-
A dobro čovjeku nigdje nitko nije naveo konačne troškove.
Dali je to uopće isplativo ugrađivati ili je samo isplativo uzet već ugrađeno?
Čitajući ovo dolazi se samo do zaključka da su dva čovjeka zadovoljna s tim što onda govori meni kao laiku da to nije isplativo.
Može netko navesti cijena auta benzin + ugradnja plina i npr. isti taj auto dizelski.
Te u konačnici troškovi iako ovdje čovjeka konkretno zanima ugradnja plina tako da daljnja razglabanja možda nemaju ni smisla.
Galaxy SIII
-
Slažem se,no ja nemam podatke koliko je što plačeno jer je išlo preko firme novi auti +plin i taj atest...
pa to je najbolje provjeriti koja je cijena u servisima koji se bave time pa pitati na 5 mjesta...i sretno :up:
-
kliker, najglasniji su uvijek oni kojima nešto nije po volji .. ;)
dovoljno je napraviti malu usporedbu s akvaristikom ... :up:
imaš na forumu stotine ljudi koji koriste neku određenu marku i model filtera i svi su zadovoljni kako radi .... ali nitko o tome ne otvara teme jer je to kao nešto što se treba podrazumjevati ...
ali onda dođe jedan koji ima neki mali problem s tim istim filterom s kojim su stotine zadovoljni i onda krene pljuvanje po tom proizvodu (uglavnom se utvrdi da je greška u nepravilnom rukovanju, ali tad se kolo već zavrtilo)
-
kliker, najglasniji su uvijek oni kojima nešto nije po volji .. ;)
dovoljno je napraviti malu usporedbu s akvaristikom ... :up:
imaš na forumu stotine ljudi koji koriste neku određenu marku i model filtera i svi su zadovoljni kako radi .... ali nitko o tome ne otvara teme jer je to kao nešto što se treba podrazumjevati ...
ali onda dođe jedan koji ima neki mali problem s tim istim filterom s kojim su stotine zadovoljni i onda krene pljuvanje po tom proizvodu (uglavnom se utvrdi da je greška u nepravilnom rukovanju, ali tad se kolo već zavrtilo)
Potpisujem :D :D :D ali ne u vezi plina :D :D :D :D :up:
Dobraaa :D :D :up:
-
a što se isplativosti tiče.... to si svatko ponaosob treba baciti matematiku .. ;) ... nema jedinstvenog odgovora ... :up:
ako mjesečno prelaziš 200 kilometara i imaš twinga 1,2 ... nema šanse pričati o isplativosti ... ali ako s tim istim autom prelaziš mjesečno 2000 km onda je već druga priča.. :up:
-
Imao sam nesretni plin 5 godina u 3,0 L Volvu, kolega je imao Volvo s turbo motorom i plinom, to je bila nauka. Usput sam se naslušao tuđih tužnih priča i mogu reći da je pored problema koji prate motore s plinom još veći problem u lošim i nestručnim servisima za ugradnju, tak da to u većini slučajeva ispadne neisplativo.
Čak znam slučaj za Toyotu Corollu u koju je ugrađen plin i to sa onim podmazivanjem ventila pa je na 50 tkm isto trebalo mijenjati ventile.
Što se mene tiče, plin hvala ljepa, tankao bih i auto s 15 l potrošnjom ali ne bih više ugrađivao plin.
Ovo što je g.mizerak napisao je dobar rezime plinske problematike iz prve ruke, to da netko do sada ima ludu sreću ne znači da u budućnosti mijenjajući auto plinske bombe neće naletjeti na jednu s lošim okidačem, a onda .....kabuuuuuuuum.....odoše živci i financijska isplativost.
-
Evo ti par info od onog prijatelja sto sam spominjao da ima firmu za ugradnju plina.
Moze u tvoj auto. Cijena ugradnje kod njih (cisto da znas okvirno) 6000kn (placanje odjednom - kes, kartica), a 6666kn na rate. To je bez atesta.
Preporucuje se stavljanje aditiva u tank svakih 10-15000km (kao i za sve druge Fordove) i to kosta cca 150kn. Naravno, u tom slucaju moras razmisljati da nikad ne ispraznis tank do kraja, jer ces potrositi i aditiv.
Inace, u vezi plina i auta, trenutno radim u autoskoli koja vec godinama koristi plin u autima (trenutno Mazda2 i Suzuki Swift, prije toga je isto bio stariji Swift) i sad planira uzeti jos jedan auto na plin (najverovatnije Opel Corsu :) ). Znam vise njih koji imaju aute na plin u autoskoli i vecina je zadovoljna.
Usput, bratic godinama vozi Hyndai Coupe na plin, drugi Hyndai Getz vec godinama i sad X35 oko 2 godine, a dok su bili mladi imali su Ford escort XR3 na plin dosta godina i nikad problema.
Uglavnom, sad si cuo i za i protiv, pa odvazi. :)
Sretno u svakom slucaju! :up:
-
jebemti .. ja sam se sad sjetio ...
prije cca 6 mjeseci mi je počeo lupati homokinetički zglob .... to je sigurno zato jer imam plin ... :nerd:
-
:-)
Sent from my GT-S7500 using Tapatalk 2
-
jebemti .. ja sam se sad sjetio ...
prije cca 6 mjeseci mi je počeo lupati homokinetički zglob .... to je sigurno zato jer imam plin ... :nerd:
:D :D dobro se sjetiti,samo ako lupa već 6mj. onda je to gadno za mehaničara poput tebe ;) :D :D
Ps.
kupi si neku Đapanezu i zaboravi na takve dječje bolesti.. :D :D :D
-
Glupo mi je sad ulaziti u takve rasprave, ali već cca 15 godina sam direktno u prodaji auto dijelova i jako dobro znam "dječje" bolesti gotovo svih auta na našem tržištu ... i samo ti mogu reći da su "Japan fanovi" nešto slično dijareji ... :D :D
apsurd mi je kad dođu (najčešće Hondaši, ali ni ostali ne zaostaju) pa uspoređuju broj kvarova na (recimo) civicu i na golfu ... a broj prodanih golfova u jednom manjem hrvatskom gradu je veći od ukupnog broja Hondi u cijeloj HR .. :D :D
-
a jesam te našo.. :)
da to si u pravu neznam što je to kod nas kad u svjetu je obratno :D :D
samo pravi ljubitelji i znalci ne kupuju zamjenske djelove :D :D :D
ja sam samo jednom nasjeo kod tokića,nakon sudara otišla između ostalog i gornja ruka-naknadno bilo lufta u kugli,pa reko da ne idem van po to :D :D :D
pitam ja kita u tokiću vidim ima,reko to je origigi...ne ali to je prva ugradnja,to je bilo jedno od (onih jednom me možeš zaje...)
kupim ja to meštar stavi kad nakon dva mjeseca čujem ja kuglu ;) odem do servisa da nije još što skriveno ostalo....
veli frajer morate mjenjart ruku ,koju?! pa ljevu,pa si mislim pi....ma ...ri..a pa prije dva mjeseca si ju promjenio X-(
Pa evo pogledajte -?
e starac moj ...nikad više
a davno sam prošao priče vidi mustera ima ih ko lustera.... :up:
-
Glupo mi je sad ulaziti u takve rasprave, ali već cca 15 godina sam direktno u prodaji auto dijelova i jako dobro znam "dječje" bolesti gotovo svih auta na našem tržištu ... i samo ti mogu reći da su "Japan fanovi" nešto slično dijareji ... :D :D
apsurd mi je kad dođu (najčešće Hondaši, ali ni ostali ne zaostaju) pa uspoređuju broj kvarova na (recimo) civicu i na golfu ... a broj prodanih golfova u jednom manjem hrvatskom gradu je veći od ukupnog broja Hondi u cijeloj HR .. :D :D
Vidiš ovo mi je smješno dok sam vozio opel, peugeot, ford..... naučio sam popravljati aute i niti jedan nije imao preko 150000 km od kada sam kupio prvu hondu accord 92' sa 350000 km prije nekih 8 god alat vadim samo kad mjenjam ulje na svakih 10000 km, u 5 god što sam je vozio i sa prijeđenih 100000 kod mene jednom sam napravio veliki servis i dva puta mjenjao pločice kočnica , tako da od prodaje dijelova za hondu ne bi dugo opstao, a vjerujem da je tako i sa ostalim japanskim autima
On topic, ako je plastična usisna grana ugradnja plina se zna popesti i do 12000 kn, multi point je cca 6000 kn a na karburatore oko 3500 kn, na cijenu ugradnje dodajte i oko 1200 kn za atest vozila, najbitinije kod plina je da su mape podešene kako treba jer ako nisu dolazi do izgaranja ventila, druga stvar je ne ganjati auto u visoke okretaje na plinu, treća stvar je da nakon ugradnje plina nemate eko test više nikad i moguće je skinuti katalizator pa dobijete par konja
-
pročitaj ponovo što sam napisao ... ;)
treba naučiti razlikovati broj kvarova u odnosu na broj vozila... ;)
da je isti broj kvarova na accordu kao na astri to bi zaista bio vrlo (VRLO) poražavajući podatak .. ;)
a kako sam održavao europska vozila, tako sam održavao i japanske.. nemam apsolutno nikakvih predrasuda prema tim stvarima ... pa su mi jako dobro poznati kvarovi i na jednima ina drugima ..
i čisto jedna mala usporedba .... evo prošli tjedan mijenjam ležaj kotača na jednom WV i dan dva kasnije mijenjam na Hondi ..... auti u istoj klasi .... za jedan ležaj za Hondu kupiš gotovo 4 komada za golfa, a nećeš vjerovati, oba od istog proizvođača i istog dobavljača... :up:
ali sam siguran da je na Hondi ležaj otišao zato jer ima plin, a na VW zato jer je to VW ... :D
-
Definitivno što se kvarova tiče...mislim da je dobro pogledai Njemački ADAC i pogledati štokaže TOP lista po kvarljivosti svih automobila...nekako su na samom vrhu gotovo uvijek Japanese ;)
No naravno tko će vjerovati svmu... :D
Naime pravi poznavaoci Japanaca djelove ne kupuju u Tokiću ili Auto Kreši....u zadnjem postu sam i naveo zašto :)
evo jednostavno zašto....
Kako bi prije petnaest godina kada sam imao sudar(zveknula me opel vectra u prednju ljevu stranu),i nabavljao djelove za NISSAN PRIMERU 2.0...priča ide ovako
Kod ovlaštenog servisa...HR ZAGREB :)tada su bile još dojče marke
ljeva strana
POLUOSOVINA(sa homokinet.komplet,ŠKARE,ABS SONDA,AMOTIZERI PREDNJI-7500 DM :o
Graz OVLAŠTENI SERVIS nissan,SVE TO ZA 2400 DM -? :)
Samo jedna mala digresija TU ME LUPEŽ za ABS sondu htio oženiti ni manje ni više nego za 1350DM :klap: :klap: :klap:
jer u Grazu sam je platio 145 DM .....
što pametnom treba više :'(
Da ne spominjem narudžba ,avanso plačanje i roba stiže kroz 30-45 dana :) :D :D 8)
Nazoveš Graz,naručiš danas i ako nešo nemaju iz Beča centralno skladište roba je u Grazu drugi dan...drugi dan gospodo :up:
Tako da kad pričamo o djelovima koji koštaju kod nas i vani isto,bar je tako bilo prije..ne znam kako je danas jer nisam u servisu bio zadnjih 10-ak godina (samo redovan servis;kočnice,ulje,filteri) znaš da smrdi ko mučak(jaje) ;)
To sam objasnio na gornjoj ruci(koju sam naknadno promjenio i za dva mjeseca gora nego stara nakon sudara ;)) koja koštala tada origigi u Grazu i "prva ugradnja" kod Tokića isto ca.100DM ;) tako da te priče sam popušio tada i nikad vše 8)
I definitivno sljedeća pila će past HONDA ACORD il ako budu zvjezde naklonjene jedan LEXUSIĆ :D :)
A što se tiče priča i lagera isti proizvođač,to ostavi za svoje mušterije,jer opet vlasnici Japanaca itekao znaju zašto ga voze cjene svoj novac i auto i znaju kada ako ga moraju servisirati i gdje :up:
Samo za primjer koliko je profesionalnost otišla daleko..... :(
Šogi ima kratku Toyotu orolu 2002 i počelo nešto rondad u getribi...Ok ode u servis TOYOTAali ne glavni nego jedan od inih koji je izgubio licencu ;),no i dalje se vodi kao ovlašteni servis :)...samo kod nas...no uglavnom auto star 6 godina 2008,vele njemu u servisu da nisu ništa ni pogledali...
Koliko ima kilometara,bilo negdje 90000 km,a to je lamela ide korpa,MOŽDAAAA druk ležaj(kao to se ne mijenja zajedno :D :D :D) :devil:
ako nije to onda ćemo kasnije vidjeti sa getribom... :roll: -? :klap: :klap:(ko da komp popravla(ako nije grafička onda je matična :D :D)
Ode šogi za drugo mišljenje u TOYOTA servis BUZIN frajer pogleda auto proveze i začas natrag (to je peti sinhron ko iz puške) .....
jeste li sigurni,da to im je na žalost boljka...od tada do danas lamelu nije promjenio još ga vozi ....ide ko švicarac..,a mogao je pljunut cca 3-4 Tkn... :( s time da i to frajer nema na lageru...naravno...pa kaj bi kod nas ko kaj ulagao >:( tuđe je slađe...pa kukaj...
I to sad gospodo serviseri....gdje je obraz,gdje je budučnst,gdje su radna mjesta,gdje je egzistencija....
Tako da kao bivšem vozaču vučne službe (3 godine),strojaru....takve priče prodavati mislim da je u najmanju ruku neozbiljno ;)
Oduvijek sam bio iskren, ozbiljan i u poslu pedantan i samo ono što je ispravno i tehnološki opravdano sam kao i danas i ubuduće mogao i savjetovat ću ,a sve ostalo na vlastitu odgovornost....
no ja vam to neću radti...u tom slučaju vaš novac mi ne treba,već čist obraz :up:
Evo toliko od mene :up:
Stara Njemačka kaže da škrtac plača dvaput,"oni malo više škrti i pet puta" :D
a ja sam prošao zapadnu školu (Milano,Frankfurt,Keln...) i danas sam jako sretan :) :up:
-
zaista možemo ovako u nedogled....
a u tvojoj priči ima toliko puno previše onih "AKO" da jednostavno nema smisla osvrtati se na to .. :up:
-
zaista možemo ovako u nedogled....
a u tvojoj priči ima toliko puno previše onih "AKO" da jednostavno nema smisla osvrtati se na to .. :up:
Slažem se jer na žalost nema niti za jedan proizvod danas AGENCIJA koja će službeno testirati proizvode i reći kako idu po kvaliteti i onim što pružaju- nude...
To je TABU...jer je TABU =MOČVARA,a u močvari ako imaš sreće osim zmazan nećeš i poginuti,osim ako nemaš seće.. ;)
Što se tiče ...fraze "AKO" čitao.. i nisam ih našao...?! :)
Lp
-
cijeli post ti je "AKO" ... ;)
jedna osoba sa svojim iskustvom i/ili eventualno iskustvom svog frenda ne može biti mjerodavna za bilo kakav statistički podatak o bilo čemu ....
i jedna digresija ... ;) ... radio sam u ovlaštenom servisu (nije bitna marka) koja nikad nije izgubila taj prefix "ovlašteni" .. ;)
-
sorry stari, nigdje nisam rekao da lažeš .. već sam rekao da pričaš o starima o kojima nemaš pojma ... i vjerovatno zaista misliš da je istina to što ti drugi prodaju muda pod bubrege ....
konkretno dvije astre 1,6 (ali nisu karavan) jedna je 16V druga je 8V voze frend i njegov stari ... (frendova je naravno 16V :D ) i nemoj me držati za riječ, ali obije su blizu 200K na plinu i nemaju nikakvih problema ... ja im povremeno napravim servis, ali sa plinom i plinskom instalacijom nemam veze i to ne diram ....
Nisam majstor koji ugrađuje plin pa da ovdje želim naći mušterije .. ;)
Ne želim ulaziti ni u te spike jel Kozina dobar ili ne, ali o tome trebate sami razmisliti ako vam uredno servira takve priče.. :up:
Moj očuh vozi alfu 156 1,8 TS na plin ... i ima 140K bez najmanje naznake problema .. ;)
ja sam 7 godina vozio istu alfu s istim motorom, tartarini direktno ubrizgavanje LPG, servis samo filteri i jedan veliki s mijenjanjem membrana, napravio sam 170000 km sa plinom, nikad nikakvog problema.... :up:
-
nemoguće.... ako gsp. g.mizerak garantira da on nikad ne laže, to znači da svi mi ostali lažemo jer nam se priče nekako ne poklapaju .. :nerd:
-
gle, ne velim, možda se jako opeko. ja sam 2006 platio ugradnju s atestom oko 13000 kn, plin je bio 3,05kn i po onoj cijeni benzina instalacija se isplatila za oko 36000km, malo više od godinu dana.
i ja sam čuo za loše ugradnje di su pucale usisne grane i gorili ventili, ali treba instalaciju ugrađivati u radionicama specijaliziranim za LPG...
i još jedna stvar s kojom se ne slažem, auto troši oko 10% više u normalnim uvjetima vožnje, moj je čak bolje reagirao na gas na nižim brzima, jedino se max brzina spustila na 185km/h (benzin oko 210)...
-
i ja pričam isto .. ;)
ne možeš tvrdnje graditi na pojedinačnim slučajevima ... akona 100 istih auta staviš plin i na njih 10 se nešto desi, teško da je baš plin kriv za to .. :up:
priča se o izgaranju ventila i ravnanju glava ... ljudo moji ... pa jeste vi svjesni da na 90% dizelaša (svih marki) ako zašteka termostat i ostane zatvoren mora se ići na ravnanje glave ... gdje je u toj priči plin ?!?
na 90% benzinaca koji iz nekog razloga (da ne ulazim u detalje) dobiju siromašnu smjesu će izgoriti ventili .. bez obzira na to jel auto ima plin ili ne ...
na 90% svih auta, bez obzira na vrstu pogonskog goriva je potrebno ravnati glavu ako propiša brtva glave (a brtva glave ne stradava od plina) ... ITD ITD ...
prva i osno vna stvar je ta da će krepavati mašine ako je LOŠE ugrađen plin ... ali isto tako će rikavati mašine ako su LOŠE igrađeni leteći ležaji ... ako su LOŠE ugrađeni klipovi .... ako su loše ugrađeni distribucijski sistemi ...
znači loša i neadekvatna ugradnja uzrokuje kvar... a ne plin ...
-
Definitivo nitko ne može nikome vjerovati i postotak koji se ovdje pojavio govori sam po sebi,od auta do auta(marke)....
Pravo istraživanje bi trebao biti nezavisno...no ko je od nas u Hrvatskoj nezavisan :D ;)
Sve što sam naveo kod mojih primjera i izjava je 101% bez ijedne uvečanice,(moje tvrdnje mže potvrditi NA 3 AUTA) cjela firma 28 ljudi :zagrljaj:
Zaista ne vidim razlog iz kojeg povačiš vjerodostojnost mojih izjava kada je slučaja(negativnih) od korisnika samo u ovom postu podosta -?
No to češ ti prosuditi :up:
Tu smo čuli da ima autiju na koje plin ne ide "tzv. crne liste isl."
Potrošnja,u nekim postovima ide na razinu nafte :)
Loša ugradnja
podmazivanje DA i NE
rikavaju termoprekidači(da li to ima veze sa kvalitetom samih li je uzrok neke povišene temperature rada....)
Ono što ide u prilog mojim tvrdnjama često se spominje i naglašava VEĆA BRZINA ?! u čemu je caka ;) da ja guram njega 8)
Nadalje što nam to sve skupa govori o samoj ugradnji,tj. gdje se to treba i kod koga,a gdje ne..postoji li popis i takvih crnih lista...
Evidentno je da su interesi ispred same usluge,da je kompetentnost i stručnost u drugom,trećem planu...
da n bi ispalo da ja zagovaram benzin,naftu..
Pa gospodo kada sam ja išao u osnovnu školu negdje 6,7 razred znači 13 godina prije 32 godine rekli su nam da će nafte biti još za cca 50-ak godina i da će Zemlja trebati alternativu.... :rolleyes:
Danas slušam pametne(stručnjake) iz naftnih kompanija da nafte ima još za 50-ak godina -? :) :D :D :D :up: pa što je to jedino što možemo savjetovati generacijama i silovati nečiju inteligencijumemoriju.. 8)
nadalje što je sa onim famoznim kongresom u SAD-u mislim pred cca.5 godina gdje su se skupili svi stručnjaci iz naftnog lobija i gdje su im Ruski znanstvenici predočili analizu nafte najnovijom molekularnom tehnologijom da nafta ne sadrži NIŠTA ORGANSKO u svom molekularnom sastavu,sve ono što se našlo je mali postotak jer nafta kreće(puni) iz utrobe vertikalom na dubini 20-15 km dubine i puni bazene ispod površine na 5 do 1 km i na tom putu pokupi organsku materijuali nije molekulari sastav same nafte :roll: 8)
Pa Ameri brže bolje krenuli u osvajanje naftnih bazena pod izlikom "fantomskih diktatorskih vlada" oslobodili jadnike diktatora i egzistencije,a svjet dobiva momentalnu amneziju na setne završetke i veliča dobro djelo ,anarod umire od gladi,razbojstva i neimaštine...
Tako da mislim da prije svake svoje izjave ,svako od nas treba pogledati duboko u sebe i razmisliti kako će i njihova djeca sutra trebati sličnu pomoć,nadam se da im nećemo takvu pružiti,jer ako ne volimo duge drugačije valjda bar volimo svoje...
to bi bio dobar recept da radimo u interesu svih,a ne da se vodimo momentalnom politikom koja lagano ali sigurno tone i bojim se ako ovako nastavimo svi skupa letimo u neizbježanu propast....
Lp
-
ja sam lijepo rekao na početku ... ;)
ja ne ugrađujem plin, niti od toga imam bilo kakve financijeske ili neke druge koristi... ali mi ide na qurac kad se iz neznanja sva krivica svaljuje na plin ...
ne baratam sa točnim informacijama jer nikad nisam vodio takvu evidenciju, ali najmanje na 100 (da zaokružim) auta sam mijenjao brtvu glave i ravnao glavu, na nekima i ventile mijenjao, a nijedan od njih nije imao ugrađen plin ...
plin bih preporučio svakome iz jednog jednostavnog razloga, a to je ušteda ako se pravi veća kilometraža ... :up:
ne ulazim u to gdje će se ugrađivati i tko će to raditi, samo sugeriram da se provjeri kompetentnost majstora... i to ej to
-
ne ulazim u to gdje će se ugrađivati i tko će to raditi, samo sugeriram da se provjeri kompetentnost majstora... i to ej to
[/quote]
Evo objasni kako se to radi -?
-
Evo objasni kako se to radi -?
ne razumijem da ni nakon što xy puta to napišem, tebi i dalje treba nacrtati ... :roll:
ja ne ugrađujem plin, niti od toga imam bilo kakve financijeske ili neke druge koristi...
-
ne ulazim u to gdje će se ugrađivati i tko će to raditi, samo sugeriram da se provjeri kompetentnost majstora... i to ej to
Evo objasni kako se to radi -?
[/quote]
Postoji autoplin forum i tamo se takve informacije mogu saznati, ponavljam opet nije plin kriv što gore ventili i još štošta nabrojeno ovdje, krivac je loše podešena smjesa plina i ganjanje auta u visoke okretaje na plinu
-
Evo objasni kako se to radi -?
ne razumijem da ni nakon što xy puta to napišem, tebi i dalje treba nacrtati ... :roll:
ja ne ugrađujem plin, niti od toga imam bilo kakve financijeske ili neke druge koristi...
PA ONDA NEMOJ PRIČATI O PLINU I ŠTO KAKO NAPRAVITI
konstantno pričaš da sve znaš i kako i gdje da -gdje ne,kako se vozi na plin ,šta je dobro -što nije.....
pa kako to se znaš ako ga ne ugrađuješ...????
Kad ti postavim konkrtno pitanje,onda imaš ovakve odgovore koje ne znam koga mogu zadovoljti....
takvi odgovori nisu pomogli nikome ko se ovdje javio sa evidentnim poblemima,po tome ispada da svi ovdje LAŽU 8) koji su iznjeli svoja ne baš vesela iskustva...
Mislim da je ova i ovakva rasprava i više nego suvišna...bar što se mene tiče :up:
-
ja ZNAM ugraditi plin i to sam radio (sebi više puta)... ali ja NISAM ovlašteni serviser niti to radim nekome za novce, pa neću ni ovdje na forumu prosipati takve spike...
a ti NEZNAŠ ništa o plinu i instalacijama, ali ipak PROSIPAŠ spike ...
razlika je i više nego očita.....
i još jedna stvar, ja nikoga ne pokušavam nagovoriti da stavi plin u svoj auto, niti mi pada na um da to radim .... a ti na sve moguće načine pokušavaš ljude uvjeriti u nešto što nije istina... :down:
-
mir...mir...mir :):)
Uf, nemojte molim Vas.......
Uglavnom, svasta je svatko napisao...neka si sam svatko zakljuci, procita i po ostalim forumima....eto, ja recimo ni nemam auto za koji bi razmisljao staviti ili ne plin :):) samo ne volim......ovakve tredove citati...
Mir....mir...mir :):) :zagrljaj:
-
ne volim to ni ja delbi ...
ali ne volim ni kad netko pametuje o nečemu o čemu nezna ..... ni ja se ne razumijem u mrijest diskusa, pa ne serem o tome da to nevalja i da je nemoguće... ;)
-
ja ZNAM ugraditi plin i to sam radio (sebi više puta)... ali ja NISAM ovlašteni serviser niti to radim nekome za novce, pa neću ni ovdje na forumu prosipati takve spike...
a ti NEZNAŠ ništa o plinu i instalacijama, ali ipak PROSIPAŠ spike ...
razlika je i više nego očita.....
i još jedna stvar, ja nikoga ne pokušavam nagovoriti da stavi plin u svoj auto, niti mi pada na um da to radim .... a ti na sve moguće načine pokušavaš ljude uvjeriti u nešto što nije istina... :down:
Boli meee ku....ac za instalacije,ti si svoju kulturu i inteligenciju pokazao na početku posta..
svakom pametnom dosta ;)
kroz temu trkeljaš svoju priču,a ljudi koji su iali isti problem ..šta su oni s marsa pali ,najeli se bunika pa ne znaju to je uzrokovalo iste probleme ko i na tri služena auta koje sam u detalje opisao i KOJI JE MEHANIČAR KAKVE kako ti kažeš priče sprosproako ih je sprosro onda ti najbolje očito znaš zato ih je sprospro :)
Uostalom gubim nepotrebnu energju prvenstveno tobom jer ti očito znaš zašto imaš potrebu svačiju izjavu okrenuti kako tebi paše,a sad jesi mehaničar pa ugrađueš plin,pa nisi ali znaš kako se to radi ,pa do Pule iz Požege stižeš za 4 čuke.....
Pa daj čovječe imaš dovoljno godina da budeš malo ozbiljniji...
Na kraju krajeva kad mi je pukla tetiva pa nisam radi toga išao na forum već u bolnicu ;)
Pa valjda je kirurg taj koji zna što i kako,ista je priča isa svime drugime....
Isto tako i trebao biti ovlašteni servis taj koji zna što se može ili nemože,a koliko vidim ima puo koji sve znaju do uzimaju lovu,a kad pođe po zlu onda peru ruke...pa šta je potrebno da ljudi koji nisu u tom fahu-struci da istražuu nešto što neznaju,da slušaju priče i bajke i kad se dogodi sanje onda nije on kriv to je auto,smjesa,lanđa ova fanđa ona...
Pa nisu svi vesla sisali,možda su koji čamac progutali ali što je previše je previše..je previše
Pa ne bi nita rekao da svi auti idu na plin pa Ok progura se negdje greška ...no od ukupno automobila ako ih ma 10% i od tih 10% na ovom forumu ih sejavilo bar 6-7 sa istim problemima i ŠTETAMA :'(
TI meni govorš da čitam između redova,a ja-mi ti pokažemo drvo ,a ti nađeš ŠUMU STRIBOROVU...
Isprika svima koje sam udavio dugim i opsežnim opisom ali mislim da za neke ni to nije dovoljno,jer ja drumom čovjek šumom...pa dokle. :question:
I oime defiitivno završavam svoj sudjelovanje u ovoj temi nešto što je evidentno i nešto što je sreća
Pametnom je dosta jednom....nekome ni do kraja života :up:
Lp
-
jel neko dokazao da je plin uzrok tih kvarova na autu
-
Šteta. A, baš je postalo zanimljivo.
-
Šteta. A, baš je postalo zanimljivo.
Dobro kazes Cica! :up:
Ne znam zasto svaka rasprava mora otici u pogresnom smeru...
Siguran sam da imate snage u sebi da pokazete svima nama da moze i drugacije. :up:
-
Na kraju krajeva kad mi je pukla tetiva pa nisam radi toga išao na forum već u bolnicu ;)
Pa valjda je kirurg taj koji zna što i kako,ista je priča isa svime drugime....
da se držiš ovoga što si napisao, nebi do rasprave ni došlo ... :up:
I oime defiitivno završavam svoj sudjelovanje u ovoj temi nešto što je evidentno i nešto što je sreća
Pametnom je dosta jednom....nekome ni do kraja života :up:
Lp
živi bili pa vidjeli ... :up:
-
Imao sam Volvo 740 na plin. Prodao sam ga covjeku u 18:00, sjecam se ko jucer kad ga je sretan odvezao ispred Lidla. U 23:00 me nazvao da je nesto puklo i da je auto izgorio. On i frend jedva izvukli zive glave, niti novcanik nije uzeo iz auta. Morao sam mu vratiti lovu, sretan sam da me nije tuzio.
Tak da...
-
Zluf zakuhao temu i sad ga nema :P
Obojica imate jake argumente vrijedne pažnje za potencijalne plinaše, mada je dosad govor išao
U smjeru "kvare se/ne kvare se" bolje ljudima napišite npr. Da se prvo auto pali na benzin dok ne
postigne radna temp. a tek onda ide na plin!
-ulje za ventile ili kakogod zahtjeva još jednu posudu koja se ugradi
-1L tog ulja kosta 105kn i traje 2000km
-atest košta blabla
-najčešće odlazi blabla
I koliko sam ja skužio puno je veći problem fino uštimati taj plin sa svakim vozilom nego ga ugraditi..i tu nastaju problemi..
-dosta servisa i mjesta za ugradnju plina su se zatvorile/zatvaraju! Razlog: bilo na HRT! Tvrde da je plin lose kvalitete te se nekakva prljavstina skuplja koja uzrokuje kvarove, oni ih moraju otkloniti jer su vozila pod garancijom, a njihovi dobavljaci im to nepriznaju! Pa vele da propadaju
I još jedna bitna stvar ,Strašni vidim da imas mehaniku u malom prstu i svaka cast, ali kad gledamo troskove za korisnika koji nece prljat ruke ispod haube sve je puno!
lako zidar sebi kucu sazida
-
spominjao sam troškove .. najveći su oni oko ugradnje ... :up: ... ali i to zavisi od dosta faktora
spominjao sam i isplativost i rekao da netko sa manjim autom (twingo, punto, polo i slično) manje kubikaže i tko ne pravi najmanje 1K km mjesečno (a bogami i 2k) nema smisla ugrađivati ga.. :up:
ali ako se čovjek nađe u računici, održavanje samog plinskog sistema je zaista mizerija u moru ostalih troškova .. ;) godišnje za nekoga tko pravi 20+K km je održavanje plinskog sistema manje od 300 kuna ukupno sa rukama majstora ..
ulje za ventile nisam nikad koristio.. na nijednom autu s plinom koji sam imao ...
atest ulazi u onu cijenu ugradnje
neznam šta bih ti rekao oko ovoga "najčešće odlazi" ... jer još nisam vidio dokazanu teoriju da je nešto otišlo na autu za šta je plin bio direktan krivac ... i oko toga je ova rasprava i nastala.... i ventili i glave odlaze i na autima koji nemaju plin, pa je apsurdno pričati o tome da je za takav kvar kriv plin ... ?!?
-
Sam da uletim kao padobranac...meni je ugradnja plina uvijek bila odbojna već i iz same činjenice da spremnik zauzima poveći prostor u prtljažniku. To mi je neprihvatljivo posebno ako imaš dvoje djece i ženu a ide se na dalji put...
-
-1L tog ulja kosta 105kn i traje 2000km
Jučer je kolega s posla kupio ulje i platio 180 kuna litru, kaže da ga zna naći po 120-130 kuna inače, vozi Suzukija SX4 i na 130000km je mijenjao ventile, cca 4000 kuna.
Btw ne znam da li je još uvijek skuplja registracija za aute s plinom?
-
Sam da uletim kao padobranac...meni je ugradnja plina uvijek bila odbojna već i iz same činjenice da spremnik zauzima poveći prostor u prtljažniku. To mi je neprihvatljivo posebno ako imaš dvoje djece i ženu a ide se na dalji put...
toro bocu postavis umjesto rezervne i gotovo :) :)
-
[/quote]
Btw ne znam da li je još uvijek skuplja registracija za aute s plinom?
[/quote]
Skuplja je za 500 kn...
-
Malo manje od 500, odbiješ ekotest ja mislim da je nekih 300 kn skuplja
-
Btw ne znam da li je još uvijek skuplja registracija za aute s plinom?
[/quote]
Skuplja je za 500 kn...
[/quote]
Da, oko 500kn i nemq eko-testa.
Jednom prilikom sam pitao kolegu koji radi na tehnickom zbog cega je to, pa mi je objasnio kako su njima objasnili na nekom seminaru - "Oni se voze jeftinije citave godine, pa im negde moramo uzeti lovu."
Znacu, u pitanju su cisto ekoloski razlozi. ;)
Citava EU inace potice ugradnju plina iz ekoloskih razloga, ali izgleda kod nas imaju drugu viziju ekologije. ;)
-
uvedeno je to paušalno plaćanje za vozila s plinom na registraciji zato jer na plin nema trošarine kad se toči na pumpama, a kako se iz trošarine "uzima" jedan dio i za nekakve ceste i puteve, to se iz plina ne može uzeti, pa se plaća paušalno na registraciji .. :D
Sukladno članku 101., stavak 1., točka 8. Zakona o trošarinama, trošarina se ne plaća na prirodni plin koji se koristi u kućanstvima i prirodni plin koji se koristi za pogon motornih vozila.
-
jel neko dokazao da je plin uzrok tih kvarova na autu
Ma nema dokaza....počeli i javno lagati o fenomenu... :up:
Stvarno ne znam što je s ljudima još to javno napišu i stoje iza toga.....ma to je da ne VJERUJEŠ... :klap: :D
http://www.autoportal.hr/index.php/tehnikac/6262 (http://www.autoportal.hr/index.php/tehnikac/6262) :roll: :D
no coment.....ma lažu ;) i to javno :D :D
http://autoklub.jutarnji.hr/poskupljenje-benzina--plin-je-opet-postao-zanimljiva-opcija---/1004999/ (http://autoklub.jutarnji.hr/poskupljenje-benzina--plin-je-opet-postao-zanimljiva-opcija---/1004999/)
....pričaju o nekakvj tempeaturi.. i ventilima..sigurno je gripa... :D :D
Molio bi da strašilo kao iskusan meštar objasni i njima da lažu jer je ovo očito neka interesna skupina koja dezinformira javnost :klap: :klap:
-
toliko o tome ... :D :D :D :D :D
I oime defiitivno završavam svoj sudjelovanje u ovoj temi nešto što je evidentno i nešto što je sreća
Pametnom je dosta jednom....nekome ni do kraja života :up:
Lp
-
toliko o tome ... :D :D :D :D :D
I oime defiitivno završavam svoj sudjelovanje u ovoj temi nešto što je evidentno i nešto što je sreća
Pametnom je dosta jednom....nekome ni do kraja života :up:
Lp
A čuj ima jedna stara...no ti si još mlađahan pa evo ti objašnjenje poslovice...
"Što jedan blesav zasere,ni tri pametna ne mogu popraviti"
A najdraža mi je ona saroga Mao CeTunga
"ponekad i nogu u guzicu znači dva koraka naprijed" ;)
Bili bi jako neodgovorno da ljudi koji nisu u tome da gube novce ..na ovce,kad mogu i pošteno...bar za sada...još :'(
Evo još jednog samo za tebe i "nevjernike" ;)
http://autoklub.jutarnji.hr/pogledajte-10-najvecih-auto-izuma-koji-su-neslavno-propali/1158975/ (http://autoklub.jutarnji.hr/pogledajte-10-najvecih-auto-izuma-koji-su-neslavno-propali/1158975/)
stavka 4.
Pametnom bi stvaro trebalo biti dosta,ako ništa drugo onda bar oprez :up:
-
kad smo već kod poslovica... ima i ona jedna ... "nekome je lakše utjerati metar u guzicu nego centimetar u glavu" ... :D
a zbog raznih visokoumnih članaka po kojekakvim portalima nam je i država u banani jer takvi kao ti vjeruju u sve što pročitaju na internetu ... :-X
dok sve EU zemlje potiču i subvencioniraju ugradnju LPG (ili ti ga po naški UNP) samo kod nas to država sankcionira i svom silama se sve novine trude popljuvati to ..
a ja se ponavljam po neznam koji puta.... JA NE UGRAĐUJEM PLIN NITI SE BAVIM BILO KAKVIM POSLOM DA BI NA TAJ NAČIN PUNIO DŽEP .... i iskrno mi puca kimbala hoćeš ti ili netko drugi sebi ugraditi plin ili ne ... ;)
ali gomilu gluposti koje si napisao i pišeš o toj temi je toliko smiješna da se jednostavno na tu temu ne mogu upustiti s tobom u bilo kakvu raspravu .. :D
-
Obožavam ljude koji ni kad i k...ra visi ispred nosa i dalje misle da je fata...-morgana :)
Imam ja još jednu ljepu za te sinko :D
Ko je sretan ni u klozetu nije gladan ... :up:
Uživaj
ps.
to sam sve ja napisao još dok me nisi raz..bo sa svojim glupostima,pa onda umjesto da radim svoj posao dr...am po netu tražeći tebi i ostalima teme koje su javno objavljene....ne forume sinko,ja jesam na bolovanju pa imam vremena surfat,ali ti si meštar pa vidim da si cijeli dan na netu od jutra do ponoći......pa ko ti radi servise :question:
Inače za toju informaciju nisam VJERNIK pa ne vjerujem ;) AGNOSTIK ili ono što znanost dokaže...sve ostalo :klap: :klap: :klap:
-
Vas dvojica bi mogli zbirku narodnih poslovica objaviti.
Radna temperatura vam raste, pa zbog mogucnosti izgaranja teme "ugradite" neko rashladjivanje u postove.
Ljudi smo! Imamo razlicita misljenja!
-
i ja sam na bolovanju, pa imam vremena ... a ovakvi biseri mi uljepšavaju dan ... :klap: :klap:
-
Vas dvojica bi mogli zbirku narodnih poslovica objaviti.
Radna temperatura vam raste, pa zbog mogucnosti izgaranja teme "ugradite" neko rashladjivanje u postove.
Ljudi smo! Imamo razlicita misljenja!
Ma slažem se i mišjenja moraju biti različita jer nismo svi isti,ali ako sve obrazložim i čojek me i dalje naziva lašcem,pa onda moram gubiti energiu na nešto što me uopće direktno ne interesira....pa kaj nije dosta izjava onih koji su imali probleme i nema ih malo.....
pa nije bitno jer plin dobar ii ne ,poanta je da rikavaju auti koji idu na plin..
Jer majstor dobar ili ne, mene i druge korisnike se to ne tiče(što si zaje...o TO I PLATI tako se to radi u normalnim zemljama,što platim to mora raditi,a ne posle izmotavanja,to je ovo,jeste ovo,trebali bi ovo....
Pa ko to normalan puši..
Na kraju krajeva Ja nikad na svoje aute neću ugrađivati ništa što nie orginal iz tvornice,a plin nakn iskustva iz firme.....SF
Vozim već 25 godina samo Japance i...NIKAD
-nije riknuo ventil
-nikad nisam brusio glave
-mjenjao nekakve semeringe i sl
-nikad mi nitko nije drkao po motoru..jer nije trebao
-ulje ,svječice,filtere,kočnice i žarulje mijenjam sam jer mi je gušt i znam
-remene ne mijenjam jer je umjesto zupčastog na japancima lanac i do 200000 km uživaj
Nikad ništa drugo osim sa Nisanom kad me frajer zveknuo nisam radio ni na jednom drugom autu ,a svaki sam vozi po 5-10 godina,profi driver B,C,E da vozim brzo i sve radi kako treba....da ga ne čuješ ko i svaki Japanac
Do sada sam imao mazdu 6,nisan primeru,hondu civik,mitcubishi lancer i sada već 10 godinu vozim toyotu corolu 160000 km i uživam bez plina i mehaničara :)
Što se tiče poslovica jako su poučne ,no danas ljuldi na žalost vše vole bajke....no ne i ja :up:
-
a ja ti i dalje tvrdim da ti koji NEMAŠ plin na svom autu i tvrdiš da ga NIKAD NEĆEŠ imati jednostavno nemaš šta raditi u ovakvoj temi gdje se trebaju razmjeniti iskustva (pozitivna i negativna) ljudi koji ga imaju ili žele imati ..
ako raščlanjivati međusobne postove, u jednom od prethodnih si napisao da ideš samo u ovlaštene servise, a sad već mijenjaš ulje svjećice, kočnice... sam ... WTF ... jesi ti to odjednom postao ovlašteni servis ili šta ?
i ja trenutno imam audija sa preko 350K i ima plin već preko 300K i nikad mašina nije otvarana .. što znači da nije brušena glava, nisu mijenjani ventili, nisu mijenjani nikakvi semerinzi, niti je ikad itko drkao po motoru...
a isto tako se zna da je nestašica glava za nissanove 2.2 i 2.5 jer se deformiraju pri malo žešćoj eksploataciji ... ;)
frend je na CRX-u mijenjao već dva motora i sad je treći u igri ... frendica u civicu mu je za petama u zaostatku za jednu mašinu .. frend na nissanu neki dan skidao glavu (nema plin) .. proprdila brtva ...
ali sve ovo što sam napisao ne dokazuje do ta su japanska vozila kante, već samo da se kvare kao i svi ostali .. isto kao što tvoje piskaranje o plinu ne dokazuje apsolutno ništa osim toga da ti imaš subjektivno i neosnovano mišljenje o LGP sistemima .. :down:
-
Izgleda je vama obojici dosadno, jer nazalost morate biti kod kuce. ;)
Evo jedan primer od prije par dana - kolega koji je 7god vozio Mazdu na plin (auto je radio u autoskoli) kupio je novi Nissan Note isto na plin. Prije tih auta imao je Toyotu bez plina.
Znaci, on voli japance na plinu.
U svakom slucaju treba se raspitati i onda odvagnuti zelje-potrebe-mogucnosti.
-
a ja ti i dalje tvrdim da ti koji NEMAŠ plin na svom autu i tvrdiš da ga NIKAD NEĆEŠ imati jednostavno nemaš šta raditi u ovakvoj temi gdje se trebaju razmjeniti iskustva (pozitivna i negativna) ljudi koji ga imaju ili žele imati ..
-slabo pamtiš :)to je amnezija ili..3 astre 1.6 u firmi jednu vozio ja drge dvije kolege..isto sranje 8)
ako raščlanjivati međusobne postove, u jednom od prethodnih si napisao da ideš samo u ovlaštene servise, a sad već mijenjaš ulje svjećice, kočnice... sam ... WTF ... jesi ti to odjednom postao ovlašteni servis ili šta ?
-da kupujem potrošni materijal Buzin Toyota ili ako u prlazu kad sam vani Austria,Njemačka :zagrljaj:
Nisam mehaničar :D ja sam strojaski tehničar :P
i ja trenutno imam audija sa preko 350K i ima plin već preko 300K i nikad mašina nije otvarana .. što znači da nije brušena glava, nisu mijenjani ventili, nisu mijenjani nikakvi semerinzi, niti je ikad itko drkao po motoru...
-drago mi je za tebe i tvoj auto,nadam se da ćete živjeti dugo i sretno...bar još toliko.
a isto tako se zna da je nestašica glava za nissanove 2.2 i 2.5 jer se deformiraju pri malo žešćoj eksploataciji ... ;)
-nemam pojima nijemi nikad trebala
frend je na CRX-u mijenjao već dva motora i sad je treći u igri ... frendica u civicu mu je za petama u zaostatku za jednu mašinu .. frend na nissanu neki dan skidao glavu (nema plin) .. proprdila brtva ...
-iz tvojih usta u božje uši :up:
ali sve ovo što sam napisao ne dokazuje do ta su japanska vozila kante, već samo da se kvare kao i svi ostali .. isto kao što tvoje piskaranje o plinu ne dokazuje apsolutno ništa osim toga da ti imaš subjektivno i neosnovano mišljenje o LGP sistemima .. :down:
Samo ti i ADAC ...potpuno ste slični :D :D
pročitaj malo i strane sitove i forume(oni su ti najdraži :) ...njemci su ti ...onako....ma ..nekako iskreni mada im ne ide u prilog..
Lp
Ps.
čujem nešto ovih dana da se BMW skompo sa TOYOTOM ...ma nemam pojima zašto...nešto energija,potrošnja...ma ne znam neku struju spominju...veli BMW veseli se UDAJI :D :D
-
šta njemci ??!
pa imao sam isti broj i francuza i talijana, a i japanca dva sam imao ... i od toga samo jedan francuz i jedan japanac nisu imali plin, zato su i otišli od mene u rekordnom roku ... i sa nijednim od preostalih plinaša nisam imao problema ..
btw, što se tiče diplome, imam ipak malo više od mehaničarske, ali kako sam imao prilike i ljubavi prema mehaničarskim poslovima, tu sam se i zadržao svojom voljom ... ;) .. jer sam već 4. generacija koja eto voli taj posao ..
ali ti i dalje lupaš ko otvorene škure na propuhu :klap:
i btw ... eno kod frenda u firmi ima i bager ... a kako se često rukujem sa frendom, to ti je isto kao da i sam vozim bager ... :D :D
-
a sta je to plin :D salim se
ja i stari smo imali i vozili na plin dok je bio 3,05, stri ga je imao u fici sa kucanskom bocom na zadnjem sicu, a ja u kadettu (coupe).
znaci govorim o klasicnim starim motorima i samougradnji, i imam samo pozitivna misljenja o plinu.
evo neka nasa iskustva sa plinom,
plin cuva motor, bolje sagorijeva, ulje u motoru je isto kao i kad je stavljeno, (mislim na boju, prozirno), auto se ljepse vozi,(meksi je).
dok opet s druge strane, vidio sam dosta ugradnji na novim generacijama, (sogor je automeh.), dosta tih ugradnji je napravljeno aljkavo i nekako nestrucno, klimavo, .......,
tako da mislim da sve ovisi o strucnosti ugradnje i ko je ugraduje, tj. koliko to neko voli i koliko je vjest svu tu elektroniku ustelat.
btw, strasilo, puzevi su skoro ko saka :up: :D
-
btw, strasilo, puzevi su skoro ko saka :up: :D
za ovakav OFFtopic bih te trebalo banirati najmanje dva dana ... :D :D :D
:up:
-
šta njemci ??!
..ono narod sa sjevera Europe...mislim :D :D
pa imao sam isti broj i francuza i talijana, a i japanca dva sam imao ... i od toga samo jedan francuz i jedan japanac nisu imali plin, zato su i otišli od mene u rekordnom roku ... i sa nijednim od preostalih plinaša nisam imao problema ..
...pa što se ljutiš budi srtan :)
btw, što se tiče diplome, imam ipak malo više od mehaničarske, ali kako sam imao prilike i ljubavi prema mehaničarskim poslovima, tu sam se i zadržao svojom voljom ... ;) .. jer sam već 4. generacija koja eto voli taj posao ..
-svaka škola je dobro došla niti jedne danas nije previše :up:
ali ti i dalje lupaš ko otvorene škure na propuhu :klap:
..dok sam bio mali TORNADO su me zvali :P
i btw ... eno kod frenda u firmi ima i bager ... a kako se često rukujem sa frendom, to ti je isto kao da i sam vozim bager ... :D :D
jebi...ga.ja uzmem lopatu i....dođe bagerist pita gdje ...ja kažem starac kasniš ...sve razlopatano ;) :D :D :D
-
btw, strasilo, puzevi su skoro ko saka :up: :D
za ovakav OFFtopic bih te trebalo banirati najmanje dva dana ... :D :D :D
definitivno i cjelu temu zajedno sa tobom pa ne bi mlatili praznu slamu tamogdje je nema
:up:
-
btw, strasilo, puzevi su skoro ko saka :up: :D
za ovakav OFFtopic bih te trebalo banirati najmanje dva dana ... :D :D :D
:up:
ok, kuco sam dva dana ;)
-
pošto ste oba na bolovanju,bilo bi idealno da ste skupa negdje u toplicama.. :D
upoznali se jeste,temu ste započeli...imali bi o čemu razgovarati... :D :D
-
evo ja se idem sutra raspitat za ugradnju pa vam mogu dati informacije iz prve ruke...
meni je računica jednostavna, auto troši 8,5-9 litara benzina po 10,60 (ili kolkjo je več sad), plina 10 po 5,05.
ako ugradnja košta 6500-7000 kn ja sam amortizirao troškove za 16000 km(8-9 mjeseci). s tim da će se auto 100% laške prodat ako ima plinsku instalaciju...
-
evo ja se idem sutra raspitat za ugradnju pa vam mogu dati informacije iz prve ruke...
meni je računica jednostavna, auto troši 8,5-9 litara benzina po 10,60 (ili kolkjo je več sad), plina 10 po 5,05.
ako ugradnja košta 6500-7000 kn ja sam amortizirao troškove za 16000 km(8-9 mjeseci). s tim da će se auto 100% laške prodat ako ima plinsku instalaciju...
današnja cijena plina je 4,85 .... :up:
-
Dobar dan,
ipak sam odlučio da neću stavit plin jer mi netreba viška novca. Nego došao sam do fascinantne činjenice. Sad sam prvi put natočio puni rezervar i čista gradska vožna i potrošio mi je 7.5L/100kn. To je skoro 0.5L manje nego kad sam ga točio za 200kn. Jel je moguće da je auto sretan kad mu daš više gasa pa manje troši ?
-
Dobar dan,
ipak sam odlučio da neću stavit plin jer mi netreba viška novca. Nego došao sam do fascinantne činjenice. Sad sam prvi put natočio puni rezervar i čista gradska vožna i potrošio mi je 7.5L/100kn. To je skoro 0.5L manje nego kad sam ga točio za 200kn. Jel je moguće da je auto sretan kad mu daš više gasa pa manje troši ?
:D :D :D,nije moguce,izgleda da ti je matematika malo jaca strana :D :D
-
i ja kad natočim za 400 kuna mogu prijeći duplo više kilometara nego kad natočim za 200 ... :up: :D
-
Vi se svi zaj....ate ... Mislim da bi trebalo raspravit i o grijanju na:
Drva vs. Struja vs. Plin vs. Solarni paneli vs. Pelleti :D
Let the Games begin!!! :devil:
-
evo ja se idem sutra raspitat za ugradnju pa vam mogu dati informacije iz prve ruke...
meni je računica jednostavna, auto troši 8,5-9 litara benzina po 10,60 (ili kolkjo je več sad), plina 10 po 5,05.
ako ugradnja košta 6500-7000 kn ja sam amortizirao troškove za 16000 km(8-9 mjeseci). s tim da će se auto 100% laške prodat ako ima plinsku instalaciju...
Šta nije rečeno da u prosjeku troši 30% više plina što bi onda bilo cca 12l kod tebe ispada samo litra razlike onda je to super idemo svi na plin.
Galaxy SIII
-
prosjek je uzet na xy auta sa različitim sistemima .... iako je po mojoj računici to 20% .... 30% je samo kod starih sistema na principu flandže na karburator ... čak i flandža na aute sa injectionom ima razliku potrošnje manje od 30%
već monopoint ima i manje od 20% razliku potrošnje, dok na multipointu taj postotak pada čak i ispod 10%, a gubitka snage da gotovo i nema
-
do 120km/h na autu od 140 ks je u mom slučaju 10%, iznad toga-ne pitaj.... ja govorim o otvorenoj cesti s par semafora di rijetko kad vozim više od 100-110...
govorim o TARTARINI direktnom ubrizgavanju, za ostale neznam....