Ugradnja plina u auto

[Sagittarius1]

Opa gadno ga ložiš Strašilo!

[smcm5]

generalke radite jel lozite ta sluzbena auta i vozi vas vise ta ista auta,a to je smrt za auto,vozao sam fiat mareu na plin,tvornicki dosla sa ugradjenim pogonom na mjetan pa smo je preradili na plin zato sto nemam nigdje sipati metan,to je bio obicni sistem tzv flandza sta kolega strasilo kaze,potrosnja oko 10l nesto slabije je isao nego na benzin bas zbog nesavrsenog sistema,al opet je mogao oko 190km/h

poslije sam presao na BMW 530i redni sestak 12v,obicni sistem,zadovoljan sam bio dok nije poceo da detonira,tad sam ugradio sekvent u tu bembaru i moram priznati da jr to bio preporod,230 na plinu bez ikakvih problema,potrosnja od 13-17litara zavisi od stila voznje i dal je grad ili otvorena voznja,od mene je otisao sa 400 000

,imao sam i na 24v motor plin sekvent i potpuno sam bio zadovoljan(BMW 520i 24v)

nije mi jasno zasto ste skidali i brusili glave al zbog plina nije

moja iskustva su skroz pozitivna ali vjerujem da je neko imao i neugodnosti sa plinom,al ne zaboravite za valjan rad motora na plin auto mora da radi i na benzin bez ikakvih problema,u suprotnom je tesko ocekivati da radi na plin dobro ako je na benzinu neki problem,al opet i to zavisi od sistema koji je ugradjen

[g.mizerak]

meni treba od Požege do Pule cca 4 sata .... sa 4 čovjeka + osoban prtljaga + 4 kompleta ronilačke opreme (što znači da moram imati i krovnu kutiju .. ) .... a imam samo 90KS

@ g.mizerak neznam šta želiš reći sa tom lamelom i 200K kad je kod mene lamela već preko 300K, a prikolica je na mom autu uobičajena pojava ..   .. a što je još gore, s tom istom kantom na taj isti plin znam odvesti po sezoni i nekoliko utrka na kronometru  i auto slalomu .. 

Ma oču ti reći ...pa kaj moram sve....dakle vozim brzo,ali kvalitetno djelovi ne odlaze(lageri,getribe itd),preko ležečeg prelazim ko preko sise i sa službenim i sa privatnim jednako,onako kako se vozi,ali ako mi rikava motor onda ga je....em u kvalitetu i sistem kakav god da je..u tom je poanta...ne volim kupiti nešto ,ako piše nešto onda neka odradi kako treba to nešto,ako ne nevalja-smeće,nikad više...
Kod mene vrijedi pravilo samo jednom me može zajebat(prvi put) i nikad više osim ako nije moja greška,a do sada ne mogu se sjetiti da sam krivim radom(vožnjom) uzrokovao štetu na bilo kojem svom vozilu ili službenom,a kilometara ....neznam Kamiona pa sigurno sa JNA i dalje u poslu dok sam mlađan lovac bio ja  cca. 10 god. oko 30-40Tkm/mjesečno  za 10-ak godina ..računaj ti miliončeki km-a
samo u DDL-u sam napravio(osobni službeni )za 8 god. oko... isto je prosjek negdje mj.30-45 TKm...pa se ni ne sječam da mi je na ičemu osim na Turbo zeti...ma...mu joj ...riknula Motorna kočnica..... to je jedino čega se ja sječam od kvarova,i u vučnoj službi CVIJIČ me bilo ...vozio sam stare zastave  jedno 3 godine i svega sam se nagledao točno znam koji su TOP 10 autiju po kvarljivosti
tako da nema priče,ma ovo-ono
A što se tiče Požega -Pula ...da nisi malo pretjerao ,meni je rekord sa 115 KS Zadar-Zagreb bio 1:45 min rampa-rampa to je cca. 270 km i to ti je prosjek 180km/h...
Meni od Zagreba do Pule treba oko 2.30-2.45 ,minimalno jer sve brže dovodiš sebe i druge u opasnosta jer dio Rijeka,učka....to bi sve trebalo biti prazno,a nije i tamo ako si vozio 150,a nisi sigurno to je 790 km cca to je prosjek 200 km/h,a iz Požege do autoputa možeš voziti ako si dobar kao ja  max 130 prosjek,a di je sve ostalo po putu naplatne,Rijeka,Učka,pa dio do autoputa koji počinje tamo od Pazina....
Strašilo simpa si ali ovo si mogao samo sa rotirkama i minimalno 250 Ks...ali bez plina ..jesi li..?!

[g.mizerak]

generalke radite jel lozite ta sluzbena auta i vozi vas vise ta ista auta,a to je smrt za auto,

Službeni auto o kojem pričam je moj 24 sata i niko ga ne vozi osim mene čak ga nedam ni po gablec curama rađe skočim ja...baš radi toga što si naveo...auto je ko žena kako ga naučiš tako vozi
A baš iz tog razloga ni moja žena ne vozi Toyotu jer je i toyu i ženu vozim ja,par puta ga je istina vozila i je...ote ko da mu je uzela dio nečega...odmah po motoru ..čujem ...kako mi kaže nemoj me više davati drugima...

Tako da ni ta opcija ne stoji

U svakom slučaju pa valjda ste se uvjerili kakvu tehniku preferiram u akvaristici,tako je sve kod mene...
Kod mene nema od strojeva..alpha tool-a,einhela i sl...
Ide samo
MAKITA,HONDA,HUSQVARNA,brigs&stratus,AEG....malo skupiš i imaš desetljećima-ušparaš...ali me nemoj tražiti da ti posudim bilo što od tehnike
rađe ču ti ja to napraviti.....

[strasilo]

A što se tiče Požega -Pula ...da nisi malo pretjerao ,meni je rekord sa 115 KS Zadar-Zagreb bio 1:45 min rampa-rampa to je cca.

Strašilo simpa si ali ovo si mogao samo sa rotirkama i minimalno 250 Ks...ali bez plina ..jesi li..?!

jesam, priznam, malo sam pretjerao ... ali na gasu .. 

ali ispričavam se .. nije PŽ-PU ... već je 4 sata naplatne u NG do naplatnih Vodnjan 1 .. pa je to nekih 50ak km manje lokalnih puteva ..  .... neko vrijeme sam čuvao potvrde s naplatnih ... ali se s vremenom zagubilo ..

no, za ovu temu potpuno nebitno sve da sam rekao 2 sata  .. ili 8 sati ... to i dalje nema veze s plinom ... 

[g.mizerak]

A što se tiče Požega -Pula ...da nisi malo pretjerao ,meni je rekord sa 115 KS Zadar-Zagreb bio 1:45 min rampa-rampa to je cca.

Strašilo simpa si ali ovo si mogao samo sa rotirkama i minimalno 250 Ks...ali bez plina ..jesi li..?!

jesam, priznam, malo sam pretjerao ... ali na gasu .. 

ali ispričavam se .. nije PŽ-PU ... već je 4 sata naplatne u NG do naplatnih Vodnjan 1 .. pa je to nekih 50ak km manje lokalnih puteva ..  .... neko vrijeme sam čuvao potvrde s naplatnih ... ali se s vremenom zagubilo ..

no, za ovu temu potpuno nebitno sve da sam rekao 2 sata  .. ili 8 sati ... to i dalje nema veze s plinom ... 

  dobar,ali kao što sam i rekao istina je pola uspjeha  ,ostatak prepuštam gledaocima
Dakle precizni podaci=sve je mjerljivo kao i PO4 I NO3
U svakom slučaju 

[kliker]

A dobro čovjeku nigdje nitko nije naveo konačne troškove.
Dali je to uopće isplativo ugrađivati ili je samo isplativo uzet već ugrađeno?
Čitajući ovo dolazi se samo do zaključka da su dva čovjeka zadovoljna s tim što onda govori meni kao laiku da to nije isplativo.
Može netko navesti cijena auta benzin + ugradnja plina i npr. isti taj auto dizelski.
Te u konačnici troškovi iako ovdje čovjeka konkretno zanima ugradnja plina tako da daljnja razglabanja možda nemaju ni smisla.

Galaxy SIII

[g.mizerak]

Slažem se,no ja nemam podatke koliko je što plačeno jer je išlo preko firme novi auti +plin i taj atest...
pa to je najbolje provjeriti koja je cijena u servisima koji se bave time pa pitati na 5 mjesta...i sretno

[strasilo]

kliker, najglasniji su uvijek oni kojima nešto nije po volji ..

dovoljno je napraviti malu usporedbu s akvaristikom ... 

imaš na forumu stotine ljudi koji koriste neku određenu marku i model filtera i svi su zadovoljni kako radi .... ali nitko o tome ne otvara teme jer je to kao nešto što se treba podrazumjevati ...

ali onda dođe jedan koji ima neki mali problem s tim istim filterom s kojim su stotine zadovoljni i onda krene pljuvanje po tom proizvodu (uglavnom se utvrdi da je greška u nepravilnom rukovanju, ali tad se kolo već zavrtilo)

[g.mizerak]

kliker, najglasniji su uvijek oni kojima nešto nije po volji ..

dovoljno je napraviti malu usporedbu s akvaristikom ... 

imaš na forumu stotine ljudi koji koriste neku određenu marku i model filtera i svi su zadovoljni kako radi .... ali nitko o tome ne otvara teme jer je to kao nešto što se treba podrazumjevati ...

ali onda dođe jedan koji ima neki mali problem s tim istim filterom s kojim su stotine zadovoljni i onda krene pljuvanje po tom proizvodu (uglavnom se utvrdi da je greška u nepravilnom rukovanju, ali tad se kolo već zavrtilo)

Potpisujem ali ne u vezi plina
Dobraaa

[strasilo]

a što se isplativosti tiče.... to si svatko ponaosob treba baciti matematiku .. ... nema jedinstvenog odgovora ... 

ako mjesečno prelaziš 200 kilometara i imaš twinga 1,2 ... nema šanse pričati o isplativosti ... ali ako s tim istim autom prelaziš mjesečno 2000 km onda je već druga priča.. 

[zeljkoc]

Imao sam nesretni plin 5 godina u 3,0 L Volvu, kolega je imao Volvo s turbo motorom i plinom, to je bila nauka. Usput sam se naslušao tuđih tužnih priča i mogu reći da je pored problema koji prate motore s plinom još veći problem u lošim i nestručnim servisima za ugradnju, tak da to u većini slučajeva ispadne neisplativo.
Čak znam slučaj za Toyotu Corollu u koju je ugrađen plin i to sa onim podmazivanjem ventila pa je na 50 tkm isto trebalo mijenjati ventile.

Što se mene tiče, plin hvala ljepa, tankao bih i auto s 15 l potrošnjom ali ne bih više ugrađivao plin.

Ovo što je g.mizerak napisao je dobar rezime plinske problematike iz prve ruke, to da netko do sada ima ludu sreću ne znači da u budućnosti mijenjajući auto plinske bombe neće naletjeti na jednu s lošim okidačem, a onda .....kabuuuuuuuum.....odoše živci i financijska isplativost.

[ZliBrka]

Evo ti par info od onog prijatelja sto sam spominjao da ima firmu za ugradnju plina.

Moze u tvoj auto. Cijena ugradnje kod njih (cisto da znas okvirno) 6000kn (placanje odjednom - kes, kartica), a 6666kn na rate. To je bez atesta.
Preporucuje se stavljanje aditiva u tank svakih 10-15000km (kao i za sve druge Fordove) i to kosta cca 150kn. Naravno, u tom slucaju moras razmisljati da nikad ne ispraznis tank do kraja, jer ces potrositi i aditiv.

Inace, u vezi plina i auta, trenutno radim u autoskoli koja vec godinama koristi plin u autima (trenutno Mazda2 i Suzuki Swift, prije toga je isto bio stariji Swift) i sad planira uzeti jos jedan auto na plin (najverovatnije Opel Corsu  ). Znam vise njih koji imaju aute na plin u autoskoli i vecina je zadovoljna.
Usput, bratic godinama vozi Hyndai Coupe na plin, drugi Hyndai Getz vec godinama i sad X35 oko 2 godine, a dok su bili mladi imali su Ford escort XR3 na plin dosta godina i nikad problema.

Uglavnom, sad si cuo i za i protiv, pa odvazi. 

Sretno u svakom slucaju!

[strasilo]

jebemti .. ja sam se sad sjetio ...

prije cca 6 mjeseci mi je počeo lupati homokinetički zglob .... to je sigurno zato jer imam plin ... 

[tomek1221]

:-)

Sent from my GT-S7500 using Tapatalk 2

[g.mizerak]

jebemti .. ja sam se sad sjetio ...

prije cca 6 mjeseci mi je počeo lupati homokinetički zglob .... to je sigurno zato jer imam plin ... 

dobro se sjetiti,samo ako lupa već 6mj. onda je to gadno za mehaničara poput tebe

Ps.
kupi si neku Đapanezu i zaboravi na takve dječje bolesti..

[strasilo]

Glupo mi je sad ulaziti u takve rasprave, ali već cca 15 godina sam direktno u prodaji auto dijelova i jako dobro znam "dječje" bolesti gotovo svih auta na našem tržištu ... i samo ti mogu reći da su "Japan fanovi" nešto slično dijareji ... 

apsurd mi je kad dođu (najčešće Hondaši, ali ni ostali ne zaostaju) pa uspoređuju broj kvarova na (recimo) civicu i na golfu ... a broj prodanih golfova u jednom manjem hrvatskom gradu je veći od ukupnog broja Hondi u cijeloj HR .. 

[g.mizerak]

a jesam te našo..
da to si u pravu neznam što je to kod nas kad u svjetu je obratno
samo pravi ljubitelji i znalci ne kupuju zamjenske djelove
ja sam samo jednom nasjeo kod tokića,nakon sudara otišla između ostalog i gornja ruka-naknadno bilo lufta u kugli,pa reko da ne idem van po to 
pitam ja kita u tokiću vidim ima,reko to je origigi...ne ali to je prva ugradnja,to je bilo jedno od (onih jednom me možeš zaje...)
kupim ja to meštar stavi kad nakon dva mjeseca čujem ja kuglu  odem do servisa da nije još što skriveno ostalo....
veli frajer morate mjenjart ruku ,koju?! pa ljevu,pa si mislim pi....ma ...ri..a pa prije dva mjeseca si ju promjenio

Pa evo pogledajte
e starac moj ...nikad više
a davno sam prošao priče vidi mustera ima ih ko lustera....

[manilu]

Glupo mi je sad ulaziti u takve rasprave, ali već cca 15 godina sam direktno u prodaji auto dijelova i jako dobro znam "dječje" bolesti gotovo svih auta na našem tržištu ... i samo ti mogu reći da su "Japan fanovi" nešto slično dijareji ... 

apsurd mi je kad dođu (najčešće Hondaši, ali ni ostali ne zaostaju) pa uspoređuju broj kvarova na (recimo) civicu i na golfu ... a broj prodanih golfova u jednom manjem hrvatskom gradu je veći od ukupnog broja Hondi u cijeloj HR .. 

Vidiš ovo mi je smješno dok sam vozio opel, peugeot, ford..... naučio sam popravljati aute i niti jedan nije imao preko 150000 km od kada sam kupio prvu hondu accord 92' sa 350000 km prije nekih 8 god alat vadim samo kad mjenjam ulje na svakih 10000 km, u 5 god što sam je vozio i sa prijeđenih 100000 kod mene jednom sam napravio veliki servis i dva puta mjenjao pločice kočnica , tako da od prodaje dijelova za hondu ne bi dugo opstao, a vjerujem da je tako i sa ostalim japanskim autima

On topic, ako je plastična usisna grana ugradnja plina se zna popesti i do 12000 kn, multi point je cca 6000 kn a na karburatore oko 3500 kn, na cijenu ugradnje dodajte i oko 1200 kn za atest vozila, najbitinije kod plina je da su mape podešene kako treba jer ako nisu dolazi do izgaranja ventila, druga stvar je ne ganjati auto u visoke okretaje na plinu, treća stvar je da nakon ugradnje plina nemate eko test više nikad i moguće je skinuti katalizator pa dobijete par konja

[strasilo]

pročitaj ponovo što sam napisao ...

treba naučiti razlikovati broj kvarova u odnosu na broj vozila...

da je isti broj kvarova na accordu kao na astri to bi zaista bio vrlo (VRLO) poražavajući podatak ..

a kako sam održavao europska vozila, tako sam održavao i japanske.. nemam apsolutno nikakvih predrasuda prema tim stvarima ... pa su mi jako dobro poznati kvarovi i na jednima ina drugima ..

i čisto jedna mala usporedba .... evo prošli tjedan mijenjam ležaj kotača na jednom WV i dan dva kasnije mijenjam na Hondi ..... auti u istoj klasi .... za jedan ležaj za Hondu kupiš gotovo 4 komada za golfa, a nećeš vjerovati, oba od istog proizvođača i istog dobavljača... 

ali sam siguran da je na Hondi ležaj otišao zato jer ima plin, a na VW zato jer je to VW ... 

[g.mizerak]

Definitivno što se kvarova tiče...mislim da je dobro pogledai Njemački ADAC i pogledati štokaže TOP lista po kvarljivosti svih automobila...nekako su na samom vrhu gotovo uvijek Japanese
No naravno tko će vjerovati svmu...
Naime pravi poznavaoci Japanaca djelove ne kupuju u Tokiću ili Auto Kreši....u zadnjem postu sam i naveo zašto
evo jednostavno zašto....
Kako bi prije petnaest godina kada sam imao sudar(zveknula me opel vectra u prednju ljevu stranu),i nabavljao djelove za NISSAN PRIMERU 2.0...priča ide ovako
Kod ovlaštenog servisa...HR ZAGREB :)tada su bile još dojče marke
ljeva strana
POLUOSOVINA(sa homokinet.komplet,ŠKARE,ABS SONDA,AMOTIZERI PREDNJI-7500 DM
Graz OVLAŠTENI SERVIS nissan,SVE TO ZA 2400 DM
Samo jedna mala digresija TU ME LUPEŽ za ABS sondu htio oženiti ni manje ni više nego za 1350DM
jer u Grazu sam je platio 145 DM .....
što pametnom treba više
Da ne spominjem narudžba ,avanso plačanje i roba stiže kroz 30-45 dana

Nazoveš Graz,naručiš danas i ako nešo nemaju iz Beča centralno skladište roba je u Grazu drugi dan...drugi dan gospodo

Tako da kad pričamo o djelovima koji koštaju kod nas i vani isto,bar je tako bilo prije..ne znam kako je danas jer nisam u servisu bio zadnjih 10-ak godina (samo redovan servis;kočnice,ulje,filteri) znaš da smrdi ko mučak(jaje)

To sam objasnio na gornjoj ruci(koju sam naknadno promjenio i za dva mjeseca gora nego stara nakon sudara ) koja koštala tada origigi u Grazu i "prva ugradnja" kod Tokića isto ca.100DM tako da te  priče sam popušio tada i nikad vše

I definitivno sljedeća pila će past HONDA ACORD il ako budu zvjezde naklonjene jedan LEXUSIĆ

A što se tiče priča i lagera isti proizvođač,to ostavi za svoje mušterije,jer opet vlasnici Japanaca itekao znaju zašto ga voze  cjene svoj novac i auto i znaju kada ako ga moraju servisirati i gdje

Samo za primjer koliko je profesionalnost otišla daleko.....
Šogi ima kratku Toyotu orolu 2002 i počelo nešto rondad u getribi...Ok ode u servis TOYOTAali ne glavni nego jedan od inih koji je izgubio licencu ,no i dalje se vodi kao ovlašteni servis ...samo kod nas...no uglavnom auto star 6 godina 2008,vele njemu u servisu da nisu ništa ni pogledali...
Koliko ima kilometara,bilo negdje 90000 km,a to je lamela ide korpa,MOŽDAAAA druk ležaj(kao to se ne mijenja zajedno )
ako nije to onda ćemo kasnije vidjeti sa getribom... (ko da komp popravla(ako nije grafička onda je matična )
Ode šogi za drugo mišljenje u TOYOTA servis BUZIN frajer pogleda auto proveze i začas natrag (to je peti sinhron ko iz puške) .....
jeste li sigurni,da to im je na žalost boljka...od tada do danas lamelu nije promjenio još ga vozi ....ide ko švicarac..,a mogao je pljunut cca 3-4 Tkn... s time da i to frajer nema na lageru...naravno...pa kaj bi kod nas ko kaj ulagao tuđe je slađe...pa kukaj...

I to sad gospodo serviseri....gdje je obraz,gdje je budučnst,gdje su radna mjesta,gdje je egzistencija....
Tako da kao bivšem vozaču vučne službe (3 godine),strojaru....takve priče prodavati mislim da je u najmanju ruku neozbiljno

Oduvijek sam bio iskren, ozbiljan i u poslu pedantan i samo ono što je ispravno i tehnološki opravdano sam kao i danas i ubuduće mogao i savjetovat ću ,a sve ostalo na vlastitu odgovornost....
no ja vam to neću radti...u tom slučaju vaš novac mi ne treba,već čist obraz
Evo toliko od mene

Stara Njemačka kaže da škrtac plača dvaput,"oni malo više škrti i pet puta"
a ja sam prošao zapadnu školu (Milano,Frankfurt,Keln...) i danas sam jako sretan 

[strasilo]

zaista možemo ovako u nedogled....

a u tvojoj priči ima toliko puno previše onih "AKO" da jednostavno nema smisla osvrtati se na to .. 

[g.mizerak]

zaista možemo ovako u nedogled....

a u tvojoj priči ima toliko puno previše onih "AKO" da jednostavno nema smisla osvrtati se na to .. 

Slažem se jer na žalost nema niti za jedan proizvod danas AGENCIJA koja će službeno testirati proizvode i reći kako idu po kvaliteti i onim što pružaju- nude...
To je TABU...jer je TABU =MOČVARA,a u močvari ako imaš sreće osim zmazan nećeš i poginuti,osim ako nemaš seće..

Što se tiče ...fraze "AKO" čitao.. i nisam ih našao...?!
Lp

[strasilo]

cijeli post ti je "AKO" ...

jedna osoba sa svojim iskustvom i/ili eventualno iskustvom svog frenda ne može biti mjerodavna za bilo kakav statistički podatak o bilo čemu ....

i jedna digresija ... ... radio sam u ovlaštenom servisu (nije bitna marka) koja nikad nije izgubila taj prefix "ovlašteni" ..

[mendietta]

sorry stari, nigdje nisam rekao da lažeš .. već sam rekao da pričaš o starima o kojima nemaš pojma ... i vjerovatno zaista misliš da je istina to što ti drugi prodaju muda pod bubrege ....

konkretno dvije astre 1,6 (ali nisu karavan) jedna je 16V druga je 8V voze frend i njegov stari ... (frendova je naravno 16V  ) i nemoj me držati za riječ, ali obije su blizu 200K na plinu i nemaju nikakvih problema ... ja im povremeno napravim servis, ali sa plinom i plinskom instalacijom nemam veze i to ne diram ....

Nisam majstor koji ugrađuje plin pa da ovdje želim naći mušterije ..

Ne želim ulaziti ni u te spike jel Kozina dobar ili ne, ali o tome trebate sami razmisliti ako vam uredno servira takve priče.. 

Moj očuh vozi alfu 156 1,8 TS na plin ... i ima 140K bez najmanje naznake problema ..

ja sam 7 godina vozio istu alfu s istim motorom, tartarini direktno ubrizgavanje LPG, servis samo filteri i jedan veliki s mijenjanjem membrana, napravio sam 170000 km sa plinom, nikad nikakvog problema....